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[導(dǎo)讀]從近年來的全球汽車市場發(fā)展來看,石油價格在不斷影響消費(fèi)者行為并成為了汽車創(chuàng)新的推動力。雖然歐洲債務(wù)危機(jī)影響了汽車市場需求,但美國汽車市場已經(jīng)開始復(fù)蘇,而自2010年開始,新興國家占全球汽車市場份額已超

從近年來的全球汽車市場發(fā)展來看,石油價格在不斷影響消費(fèi)者行為并成為了汽車創(chuàng)新的推動力。雖然歐洲債務(wù)危機(jī)影響了汽車市場需求,但美國汽車市場已經(jīng)開始復(fù)蘇,而自2010年開始,新興國家占全球汽車市場份額已超過了50%,中國更已成為世界第一大汽車市場。

  在全球汽車市場發(fā)展過程中,像安森美半導(dǎo)體這樣的高能效電子產(chǎn)品首要硅方案供應(yīng)商對汽車領(lǐng)域積極發(fā)展,在動力系統(tǒng)、車身、信息娛樂、電源、車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)等多個領(lǐng)域居領(lǐng)先地位,使汽車業(yè)務(wù)收入成為公司全球總收入的重要組成部分。2011年,安森美半導(dǎo)體汽車終端市場的收入達(dá)7.2億美元,占公司總收入22%,與2010年同比增長64%。而在中國汽車電子市場,安森美半導(dǎo)體持續(xù)投資,與本地客戶建立密切協(xié)作關(guān)系,為客戶提供豐富多樣的產(chǎn)品及整體方案,幫助他們解決其獨(dú)特設(shè)計挑戰(zhàn)。

  安森美半導(dǎo)體應(yīng)用產(chǎn)品部高級副總裁兼總經(jīng)理Robert Klosterboer說:“我們擁有多樣化的終端及區(qū)域市場,2012年第2季度收入按終端市場收入劃分,汽車產(chǎn)品占26%。作為全球半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)袖,我們著眼于長遠(yuǎn)的發(fā)展趨勢,針對關(guān)鍵應(yīng)用和關(guān)鍵客戶提供用于各類汽車應(yīng)用的半導(dǎo)體元件,服務(wù)于包括中國市場在內(nèi)的全球汽車市場。”

  安森美半導(dǎo)體大力配合汽車電子市場關(guān)鍵趨勢

  隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展,汽車中的半導(dǎo)體含量也在增加。在動力系統(tǒng)方面,更高能效的技術(shù)將繼續(xù)用于汽車,以減少燃油消耗及顆粒排放;智能電源管理、智能點(diǎn)火、高能效變速箱技術(shù)也日趨應(yīng)用于汽車當(dāng)中。在車身方面,先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、LED照明及高能效汽車空調(diào),給汽車設(shè)計師帶來了更大的設(shè)計自由度。在安全/底盤方面,主動防撞、夜視和動力制動等的日趨普及有助于提高汽車安全性。信息娛樂系統(tǒng)方面則更多地引入了駕駛?cè)诵畔?、插入設(shè)備/充電等技術(shù),以實(shí)現(xiàn)道路信息、車身診斷、車主移動設(shè)備聯(lián)網(wǎng)等功能。這一切都在幫助汽車制造商為消費(fèi)者打造高效節(jié)能的汽車。

  安森美半導(dǎo)體全球汽車電子方案總監(jiān)Herve Branquart表示:“我們的汽車解決方案覆蓋了上述汽車應(yīng)用的各個方面,具體涉及發(fā)動機(jī)控制、傳感器、啟動器和交流電機(jī)、變速箱控制;氙氣/LED/鹵素/前照燈、尾部/外部照明、儀表盤背光及內(nèi)部照明、先進(jìn)前照燈系統(tǒng);信息娛樂系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)等。寬廣陣容的產(chǎn)品及方案包括分立元件、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)/專用集成電路(ASIC)/系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)/系統(tǒng)級芯片(SoC)、模塊級專業(yè)技術(shù)及方案,具有豐富多樣、針對性強(qiáng)的特點(diǎn)。”

  安森美半導(dǎo)體提供用于燃油經(jīng)濟(jì)性、車身、信息娛樂系統(tǒng)及安全等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域的針對性方案,同時電源管理及車載網(wǎng)絡(luò)方案可貫穿用于各類汽車應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體通過提供用于發(fā)動機(jī)控制、變速箱、微混合動力汽車和混合動力汽車的方案來提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少污染物排放,為信息娛樂系統(tǒng)提供的方案包括音頻/遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)、模擬及數(shù)字調(diào)諧器等,用于車身應(yīng)用方案包括照明(LED、HID、氙氣、先進(jìn)前照燈系統(tǒng)(AFS)、內(nèi)部照明(儀表盤、地面、重點(diǎn)照明))、汽車空調(diào)(HVAC)、車門控制等,而用于安全的方案包括停車、剎車和電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)方案等。

  從產(chǎn)品系列來看,安森美半導(dǎo)體為汽車應(yīng)用提供從標(biāo)準(zhǔn)元器件(如TVS二極管、整流器、邏輯、晶體管等)、存儲器、功率器件(如點(diǎn)火IGBT、MOSFET、SmartFET)到模擬混合信號產(chǎn)品的多樣化汽車產(chǎn)品。其中,模擬混合信號產(chǎn)品涵蓋線性穩(wěn)壓器、開關(guān)穩(wěn)壓器、驅(qū)動器(如MOSFET驅(qū)動器、繼電器驅(qū)動器、電機(jī)驅(qū)動器及LED驅(qū)動器)、CAN/LIN/FlexRay收發(fā)器、傳感器接口、跟蹤器/比較器/運(yùn)算放大器,以及定制專用集成電路(ASIC)、專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品及系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)等。

  值得一提的是,安森美半導(dǎo)體可以通過功能模塊、半集成和全集成為各種汽車應(yīng)用提供解決方案。例如,通過將電源管理與網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、傳感器接口集成在一起成為系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),或?qū)BC與微控制器(MCU)、ARM處理器和致動器等集成在一起成為系統(tǒng)級芯片(SoC),以實(shí)現(xiàn)具有更多功能和更高集成度的系統(tǒng)級解決方案。

  

  圖:安森美半導(dǎo)體為汽車應(yīng)用提供功能模塊、半集成及全集成方案

  安森美半導(dǎo)體認(rèn)為,雖然短期內(nèi)由于成本和技術(shù)因素、政府補(bǔ)貼力度等原因,電動汽車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及內(nèi)燃機(jī)汽車,但是隨著汽車廠商不斷利用半導(dǎo)體技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車扭矩和加速性能,汽車中半導(dǎo)體成分仍將穩(wěn)步增長。而且,新能源汽車是歷史發(fā)展的必然趨勢,從內(nèi)燃機(jī)到混合動力,再到純電動和燃料電池,汽車產(chǎn)業(yè)的每一次革新都將推動包括半導(dǎo)體在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)升級。

  安森美半導(dǎo)體的未來關(guān)鍵增長動力在于混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV),啟動-停止IC(微混合動力汽車,uHybrid)、角度/壓力及位置傳感器接口IC、先進(jìn)LED照明IC、CAN/LIN/Flexray、停車輔助IC,以及開關(guān)電源、直流電機(jī)驅(qū)動器、智能功率模塊(IPM)、MOSFET、IGBT和保護(hù)等。

  大力開拓和服務(wù)中國汽車市場

  從輕型車全球銷售走勢看,中、西歐汽車市場復(fù)蘇較全球其它地區(qū)落后。根據(jù)IHS2012年8月的數(shù)據(jù), 2012年中國大陸輕型車銷量預(yù)計將增長7.27%,達(dá)到1887萬輛。Strategy AnalyTIcs預(yù)計,到2016年中國汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模將翻倍,達(dá)到60億美元。而安森美半導(dǎo)體提供的解決方案能很好地滿足中國汽車電子系統(tǒng)的需求。

  近年來,安森美半導(dǎo)體不斷加速在中國的投入和發(fā)展。2010年初,為了更好地服務(wù)中國汽車市場,更加貼近本地客戶,安森美半導(dǎo)體在上海成立了汽車解決方案工程中心,利用其在動力系統(tǒng)、汽車空調(diào)、照明、點(diǎn)火及信息娛樂系統(tǒng)等多方面的專長,根據(jù)本地需求開發(fā)演示板和參考設(shè)計,支持本地客戶采用其產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計,并提供硬件及軟件專知和技術(shù),以及支持客戶應(yīng)用、代理商培訓(xùn)及聯(lián)合設(shè)計。

  面對中國未來5年汽車銷量將大幅增長、半導(dǎo)體市場規(guī)模將達(dá)60億美元的趨勢,安森美半導(dǎo)體將利用其 ASIC + ASSP + 分立元件的汽車方案,以及中國本地員工在動力系統(tǒng)、車身、照明、汽車空調(diào)、點(diǎn)火及信息娛樂系統(tǒng)等應(yīng)用上的優(yōu)勢,與本地客戶建立密切合作關(guān)系,持續(xù)投資和服務(wù)中國汽車半導(dǎo)體市場。

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