從2G到3G，再到如火如荼的LTE/LTEA，移動通信技術(shù)的廣泛普及，極大程度上改變了整個人類社會的面貌。但究其根源，則在于人們對頻譜資源更高使用效率的渴望。
無可否認(rèn)，有限的頻譜資源是整個移動通信產(chǎn)業(yè)存在的基石。所以，也就有不少海外運營商停止了2G服務(wù)，將頻譜資源釋放出來用于LTE的網(wǎng)絡(luò)承載。但是在國內(nèi)，目前我們還看不到這方面的任何跡象。包括中國電信、中國移動和中國聯(lián)通在內(nèi)的三家運營商，都必須盡可能的爭取更多更有利的頻譜資源，為將來的市場競爭奠定基礎(chǔ)。
而機會，就在眼前。
據(jù)接近工信部的知情人士說，工信部將在今年完成D頻段（2500―2690MHz）的規(guī)劃工作。雖然是處于2.6GHz的高頻段上，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力方面可能需要加強，但190M的頻寬資源，還是非常非常誘人的。
因為LTE是典型的寬帶組網(wǎng)窄帶傳輸，采用20M大帶寬組網(wǎng)效果才會最佳，在更低的頻段上，很難有一家運營商擁有如此豐富的資源來支持組網(wǎng);另外一個原因是，2.6GHz也是全球一個比較主流的LTE頻段，運營商可以盡享產(chǎn)業(yè)鏈強壯所帶來的成本和漫游之利。
如此關(guān)鍵，三家運營商自然都是虎視眈眈。其中最為渴望的當(dāng)屬LTE的先行者---中國移動，因為對于中國移動而言，2.6GHz對于自身實在是太關(guān)鍵了。它需要用2.6GHz實現(xiàn)良性產(chǎn)業(yè)環(huán)境和競爭格局的構(gòu)建，利用2.6GHz形成全球規(guī)模優(yōu)勢，吸引更多的運營商加入TDD陣營;它需要用2.6GHz來打消政府、同行和產(chǎn)業(yè)鏈對TDS/TDL不能實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的顧慮，爭取早日試商用/商用;它需要用2.6GHz來重新構(gòu)建一張廣覆蓋大容量的高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)對爆炸性增長的移動寬帶接入需求，重拾市場競爭優(yōu)勢;它需要用2.6GHz來實現(xiàn)“三分天下有其一”的豪言?？傊?，中國移動實在是太需要2.6GHz了。
正如中國移動研究院副院長黃宇紅在接受媒體采訪時所表達的，中國移動希望能夠?qū)頻段全部分為為TDD模式。“我國已經(jīng)規(guī)劃了1.9G/2.0G/2.3GHz頻率，但2.3GHz只能用于室內(nèi)，2.0GHz是TDS主頻段。”
規(guī)模優(yōu)勢
就像是現(xiàn)在大家討論GSM和CDMA兩種2G技術(shù)制式一樣，CDMA從技術(shù)實現(xiàn)和業(yè)務(wù)承載能力哪個方面來看，都比GSM要有明顯優(yōu)勢，但最終的結(jié)局卻是完全相反。因為在電信行業(yè)內(nèi)，存在梅特卡夫定律，網(wǎng)絡(luò)的價值與其用戶量是成正比的，GSM占盡了產(chǎn)業(yè)鏈更強壯規(guī)模更大的優(yōu)勢。
TD-LTE和LTE FDD因為是系出同門，不好直接進行技術(shù)比較;但TDD天生對于頻譜的利用效率更高，網(wǎng)絡(luò)部署更加靈活，對于非對稱業(yè)務(wù)的承載能力也更強，只不過在實現(xiàn)方式上更加復(fù)雜一些。但現(xiàn)在的情況是，TDL要落后于FDD的發(fā)展。除了起步比較晚之外，產(chǎn)業(yè)鏈的弱小是根本原因。
所以，通過規(guī)模引入2.6GHz，至少可以在三個層面來極大提升TDD陣營的全球?qū)嵙Α?/p>
在政府層面，如果中國政府將D頻段完全進行TDD劃分，以中國龐大的人口數(shù)量以及快速上升的政府影響力，將會吸引到一些人口大國或者金磚國家進行效仿，政府對頻段的最終分配也將會成為全球TDD產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。
在運營商陣營中，如果我國將2.6GHz進行全TDD部署，將為TD-LTE的國際發(fā)展起到非常好的示范作用，吸引更多擁有TDD頻段的運營商參與其中，因為TDD的頻譜資源更加廉價;而如果只是選擇F頻段（1880-1920MHz）進行TD-LTE部署，海外運營商的熱情將會大打折扣。
在設(shè)備商陣營中，中興、華為、愛立信、諾西、阿朗、大唐都是非常重視TD-LTE的發(fā)展。但各個廠商在TDS時代的份額卻是差異很大，如果中國移動在部署TD-LTE的時候，過多的集中在F頻段上，幾家海外廠商的推廣積極性肯定是不高的。而如果大量的在D頻段上進行部署，每個人都有機會，產(chǎn)業(yè)鏈的積極性將會被調(diào)動起來。設(shè)備商也會有更多的動力在全球叫賣TD-LTE，而不是現(xiàn)在只是中國移動一家在努力。
打消顧慮
從現(xiàn)網(wǎng)的運營情況來看，TDS的“不給力”已經(jīng)不僅僅是困擾中國移動現(xiàn)在的難題，也成為了中國移動在TD-LTE部署上的羈絆。
如果大張旗鼓的部署TD-LTE，包括政府、設(shè)備商、終端商在內(nèi)的整個TDS產(chǎn)業(yè)鏈都將會質(zhì)疑中國移動的初衷。作為我國通信產(chǎn)業(yè)百年以來的首個系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，TDS承載了很多超出技術(shù)本身的東西，所以TDS必須要做好，這是沒有任何商量余地的。
而通過大規(guī)模引入D頻段，則可能會在一定程度上打消產(chǎn)業(yè)鏈的一些顧慮。因為如果大規(guī)模采用F頻段來進行TDL部署，產(chǎn)業(yè)界可能會出現(xiàn)一種聲音，“TDS高調(diào)務(wù)虛TDL低調(diào)務(wù)實”。一覺醒來，發(fā)現(xiàn)中國移動已經(jīng)從TDS時代完全過渡到了TDL時代，因為升級是比較容易的。就像是中國移動在某個城市的試點一樣，“更換一塊基板，升級一次軟件，增加一對光纖。”
而站在決策部門的角度上來講，單純的依靠F頻段是否能滿足擴大規(guī)模技術(shù)試驗，或者未來試商用/商用的需求上，這是要打個問號的。因為對于政府而言，他們既希望中國移動能夠引導(dǎo)好TDL在國內(nèi)國際兩個市場的發(fā)展，又需要中國移動能夠最好TDS的產(chǎn)業(yè)鏈支持，還需要平衡另外兩家運營商的感受。
因為對于中國聯(lián)通和中國電信而言，移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是目前的競爭優(yōu)勢。如果這個優(yōu)勢的時間窗口過早的關(guān)閉，整個產(chǎn)業(yè)鏈又將回到中國移動一家獨大的格局，08年大費周章的行業(yè)重組將黯然收場。
不過，話說回來，真要是將D頻段完全按照TDD進行劃分，中國聯(lián)通和中國電信在LTE上的路將會出現(xiàn)更多的變數(shù)。如果他們也分配到了TDD頻段，是采用TD-LTE來組網(wǎng)呢，還是犧牲部分頻譜資源劃出隔離帶堅持進行LTE FDD組網(wǎng)？現(xiàn)在，一切都是未知數(shù)。但D頻段的劃分結(jié)果一旦出爐，一切將會明朗。
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