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[導(dǎo)讀]2020年9月10日,北京市海淀區(qū)正式舉行了“海淀融媒發(fā)布廳第9場(chǎng)直播”。本次直播活動(dòng)瞄準(zhǔn)了智慧交通行業(yè)。其中,中關(guān)村西區(qū)智能交通項(xiàng)目正式被發(fā)布。

2020年9月10日,北京市海淀區(qū)正式舉行了“海淀融媒發(fā)布廳第9場(chǎng)直播”。本次直播活動(dòng)瞄準(zhǔn)了智慧交通行業(yè)。其中,中關(guān)村西區(qū)智能交通項(xiàng)目正式被發(fā)布。

中關(guān)村西區(qū)是全國(guó)科技創(chuàng)新中心核心區(qū)的核心,是海淀區(qū)形象展示窗口,這里“人氣”、“商氣”都非常高,但與之不匹配的是長(zhǎng)久來秩序混亂、交通擁堵。中關(guān)村西區(qū)綜合交通治理項(xiàng)目的上線將徹底改變這一現(xiàn)狀。

中關(guān)村西區(qū)綜合交通治理項(xiàng)目以中關(guān)村西區(qū)1平方公里為核心,外圍覆蓋中關(guān)村大街、北四環(huán)輔路、蘇州街等道路,按照“內(nèi)部治亂,外圍治堵”的思路,采用科技支撐對(duì)交通管理進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)、同時(shí)倒逼交通治理改革創(chuàng)新的模式,從改善交通基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化交通組織、強(qiáng)化交通科技、提升管理水平等方面,全面提升西區(qū)交通出行環(huán)境。

海淀區(qū)城市管理委主任趙寒介紹,中關(guān)村西區(qū)智能交通項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為“一個(gè)中心,兩大工程”。一個(gè)中心是指智能交通指揮中心,該中心以中關(guān)村西區(qū)為試點(diǎn),以整個(gè)海淀區(qū)為架構(gòu)建立的智能交通綜合應(yīng)用平臺(tái),目前已經(jīng)開通試運(yùn)行。海淀區(qū)其他區(qū)域只需要補(bǔ)充前端采集感知設(shè)備,就可以將信息傳輸接入指揮中心,實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通大數(shù)據(jù)共享利用、進(jìn)行交通態(tài)勢(shì)分析和統(tǒng)一指揮調(diào)度。此中心是海淀區(qū)城市大腦的一部分,也是海淀區(qū)“交通大腦”的雛形,兩大工程分別是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程和交通科技工程。交通基礎(chǔ)設(shè)施工程包括:道路大修、架空線入地、標(biāo)識(shí)標(biāo)線施劃、慢行彩鋪、路名牌和交通標(biāo)志牌安裝、一些城市小品安裝(如地面路名磚、行人等候區(qū)小品和信號(hào)機(jī)箱裝飾)等。交通科技工程包括九大科技系統(tǒng),包括:交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通信息采集分析系統(tǒng)、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)、智慧停車管理系統(tǒng),高點(diǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)情報(bào)研判系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)、綜合應(yīng)用門戶系統(tǒng)、交通設(shè)備管理系統(tǒng)。這九大系統(tǒng)為智能交通指揮中心提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。

“海淀融媒發(fā)布廳”是北京市首個(gè)區(qū)級(jí)“融媒+”線上線下融合發(fā)布平臺(tái),在區(qū)委宣傳部的大力支持和指導(dǎo)下,“海淀融媒發(fā)布廳”于6月30日上線?!昂5砣诿桨l(fā)布廳”是新型的移動(dòng)式、可視化、多平臺(tái)發(fā)布廳。發(fā)布新項(xiàng)目、新科技、新產(chǎn)品、新經(jīng)驗(yàn),以及服務(wù)政府、企業(yè)、基層信息,搭建區(qū)委區(qū)政府、委辦局、街鎮(zhèn)、企業(yè)等對(duì)外交流的樞紐。截至目前,“海淀融媒發(fā)布廳”共發(fā)布了9場(chǎng),總觀看人數(shù)超過3000萬。

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