大數(shù)據(jù)，據(jù)外媒消息稱，大陸集團(Continental)正式推出了一些全新的、可靠性強、高性能的車載稱重系統(tǒng)(OBWS)。該車載稱重系統(tǒng)(OBWS)可以十分方便的測量和顯示掛車和半掛車等重型卡車的重量。
據(jù)了解，在歐洲載貨車的最高載重量必須嚴格按照相關法規(guī)執(zhí)行。而最新的卡車載重量法規(guī)(Directive 2015/719)，將于2021年5月生效。該法規(guī)要求歐盟成員國增加載貨車輛總重量的測量頻率。為了避免被相關部門處罰，駕駛員和車隊老板必須在車輛出發(fā)前了解其負載情況。但遺憾的是，此前業(yè)內并沒有實現(xiàn)這一監(jiān)測功能的最佳解決方案。
大陸集團研發(fā)的這套車載稱重系統(tǒng)(OBWS)的稱重過程快速簡單，且不受固定秤限制，可幫助駕駛員在駕駛運輸車輛出發(fā)之前就能了解掛車和半掛車的負載情況。同時能更高效、安全地裝載車輛，減少空車運行的次數(shù)，而且提供的數(shù)據(jù)也能為預防性維護提供參考。此外，此種方式還能成為新商業(yè)模式的基礎，幫助運輸老板通過車輛負載情況來指定運輸費用。
據(jù)大陸公司技術項目經(jīng)理Marc Leinemann介紹：“即使未來通過道路傳感器測量負載，但對于貨運代理、車隊經(jīng)理和駕駛員而言，大陸集團的(OBWS)集成解決方案仍然很有吸引力?！?
為了應對運輸車隊中不同車輛的懸架系統(tǒng)情況，大陸集團的專家研發(fā)了考慮到不同客戶要求的多種車載稱重解決方案。例如，大陸集團針對帶有空氣懸架的車輛開發(fā)了一款傳感器，其通過超聲波測量空氣彈簧高度和壓力。通過減震器的懸架行程提供對應車軸的負載情況，從而計算出所有車軸的負載值，及車輛(包括負載)的總重量。
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