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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,早在2018年,美國國防部就以網(wǎng)絡(luò)安全為由,對全美軍部隊頒布了一項禁令,那就是禁止美軍使用中國制造的無人機。在去年6月份的時候,美國參議院更是批準(zhǔn)了禁用中國產(chǎn)無人機的法案——《2020財年國防授權(quán)法案》,對中國無人機展開了禁止。然而出乎意料的是,美軍并沒有買賬,空軍和海軍一直在為精銳部隊購入大疆無人機。


據(jù)外媒報道,早在2018年,美國國防部就以網(wǎng)絡(luò)安全為由,對全美軍部隊頒布了一項禁令,那就是禁止美軍使用中國制造的無人機。在去年6月份的時候,美國參議院更是批準(zhǔn)了禁用中國產(chǎn)無人機的法案——《2020財年國防授權(quán)法案》,對中國無人機展開了禁止。


然而出乎意料的是,美軍并沒有買賬,空軍和海軍一直在為精銳部隊購入大疆無人機。甚至就在禁令發(fā)布的當(dāng)天,美軍又立即采購了一批大疆無人機,將其庫存了起來。對此,美國國防部還出面解釋到,這次采購是基于“個案處理”,是得到了特別豁免的。


那么,美軍此舉究竟為何?首先還要從大疆的崛起開始說起。


大疆,中國制造轉(zhuǎn)型升級代表


在創(chuàng)業(yè)之初,大疆主要專注于航模市場,在做到航模領(lǐng)域做到技術(shù)拔尖之后,再轉(zhuǎn)向消費電子市場。謝闐地表示:“對于大疆來說,這并不是簡單的方向選擇,而是在產(chǎn)品規(guī)格、制造規(guī)格上向自己挑戰(zhàn)。在消費電子發(fā)展成熟穩(wěn)定之后,現(xiàn)在正向符合工業(yè)規(guī)格的產(chǎn)品和解決方案發(fā)力?!?/span>


大疆的成功,在一定程度上反映了中國工業(yè)升級的過程,從某種程度上來講,大疆就是這次過程的一個縮影。從制造基礎(chǔ)的東西,到制造有技術(shù)含量、對規(guī)?;幸蟮漠a(chǎn)品,再到現(xiàn)在國家提倡的高端制造、智能制造。


大疆走這條路的驅(qū)動力,和中國崛起的驅(qū)動力其實是一致的。如今中國的年輕人有優(yōu)秀的創(chuàng)意和堅韌的毅力,大家認(rèn)同競技精神,希望獲得更大的勝利和成就。


可以說在消費電子市場取得一定成績之后,向往在規(guī)格更嚴(yán),技術(shù)難度更大的工業(yè)級市場上取得成功,是工程師的自我追求,也是大疆創(chuàng)新的自我追求。


但同時,謝闐地也認(rèn)為,目前國內(nèi)無人機行業(yè)應(yīng)用發(fā)展才剛剛起步,商業(yè)模式和生態(tài)系統(tǒng)都還在初期階段。單純靠一兩家企業(yè),便想要振興無人機領(lǐng)域是不太現(xiàn)實的。相對來說,大疆更希望利用無人機開發(fā)與提供商業(yè)服務(wù)的合作伙伴們首先成功。


技術(shù)實力才是根本


大疆的市場主導(dǎo)地位比較明顯,但是整個無人機行業(yè)的格局,也并不是一枝獨秀、萬馬齊喑。


相反,因為無人機所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關(guān)鍵配件及材料,在深圳、成都等地產(chǎn)業(yè)配套齊備,我國擁有無人機發(fā)展所需的全產(chǎn)業(yè)鏈,可以實現(xiàn)對無人機系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全部自給。


這為我國無人機行業(yè)的繁榮奠定了堅實基礎(chǔ),除了大疆,有不少品牌在國際市場上都很高的競爭力,以極高優(yōu)勢在海外市場攻城拔寨。


中商產(chǎn)業(yè)研究院整理的《2018年無人機十大品牌排行榜》榜單中,大疆毫無爭議的排名第一,其后還有零度智控、臻迪科技、億航智能、極飛科技、中科遙感、科衛(wèi)泰、智能鳥、華科爾、普洛特分列2至10名。


在前五名中,零度智能和臻迪科技這兩個總部在北京;大疆總部在深圳、億航智能和極飛科技總部在廣州,同樣位于珠三角。這三者之間的較量非常有意思。


總體來看,整個無人機行業(yè)確實形成了以大疆為主導(dǎo)的“一超多強”穩(wěn)固格局。這個格局在無人機行業(yè)的各個領(lǐng)域,都有著一定程度的體現(xiàn)。


2019年10月21日,胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤全球獨角獸榜》,大疆排名第15位。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,大疆創(chuàng)新占據(jù)著全球消費級無人機市場七成以上的份額,在全球民用無人機企業(yè)中排名第一。


在專利申請方面,截至2019年2月15日,大疆創(chuàng)新全球?qū)@暾垟?shù)量已超8700件,全球授權(quán)專利超過3000件,連續(xù)多年P(guān)CT專利申請量國內(nèi)前十。尤其是無人機領(lǐng)域熱門市場美國、歐盟、日本等國家或地區(qū)授權(quán)專利超1000件。


前瞻產(chǎn)業(yè)研究院給出過這樣一組數(shù)據(jù):大疆公司手握全球80%以上無人機市場份額,在美國,其市場份額占比更是超過85%。


大疆可作軍用


大家都知道,在現(xiàn)代軍隊當(dāng)中,無人機這樣的裝備是越來越普及的。就算是實力不太強的國家,也都會給本國的軍隊裝備無人機。


現(xiàn)在的無人機技術(shù)是越來越先進(jìn)了,一些體型小巧的民用無人機也能夠承擔(dān)一些戰(zhàn)場上的偵察任務(wù)了,就比如我國的大疆。


那么大疆無人機到底是有多火呢?


其實,這個問題由美國軍隊來回答比較合適。因為美國軍隊這樣強大的武裝力量,竟然不止一次的違抗白宮下達(dá)的命令,給自己的部隊配備上我國的大疆無人機。


去年,五角大樓就批準(zhǔn)了美軍購買一批大疆無人機,他們利用大疆進(jìn)行一些訓(xùn)練行動。美國??哲娨苍?jīng)花了大價錢采購了幾十架大疆無人機。


這意味著,大疆在美國市場的不可替代性極高。2017年至今,美國聯(lián)邦政府與美軍通過了大大小小十幾個法規(guī)和命令來限制使用大疆無人機。但由于無法找到可替代產(chǎn)品,大疆在美國的市場份額和規(guī)模仍然在不斷提升。


大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)謝闐地對中新社國是直通車說:“我們在這樣的國際環(huán)境中保持著很強的競爭力和高水平的合規(guī),但是西方少數(shù)人卻總是不顧事實從政治立場出發(fā)攻擊我們有數(shù)據(jù)安全問題?!?/span>


美國為何禁止購買無人機?


但是,根據(jù)備忘錄的記載,白宮曾以網(wǎng)絡(luò)安全漏洞為由,禁止美國軍方購買和使用所有商業(yè)市場現(xiàn)成的無人機。

這是為什么呢?因為美國的官員認(rèn)為,中國優(yōu)秀的大疆無人機很有可能會幫助中國的政府獲得美國的情報。


根據(jù)有關(guān)消息得知,一些大疆無人機有可能用于美國軍方的一些特殊部門。


美國海空軍就曾不顧白宮發(fā)布的安全警告,把從中國進(jìn)口的這些無人機裝備到一些敏感部門。比如,海軍的海豹突擊隊和空軍唯一的特種戰(zhàn)術(shù)聯(lián)隊。


更重要的一點是,美軍可是很挑剔的,他們怎么就看上大疆了呢?難道美國國內(nèi)沒有無人機可用嗎?


中國軍事科學(xué)院軍隊建設(shè)研究部研究員杜文龍曾說道,目前美國還是有同級別的無人機的,比如說渡鴉無人機。


但是,該無人機并不是直升型的,因此它沒有辦法在目標(biāo)上空進(jìn)行凝視。簡單來說,就是該無人機在目標(biāo)上空只能一而過,并且再次經(jīng)過目標(biāo)的時候還需要花費一定的時間。


而美軍采購的大疆無人機則是直升型的,多旋翼共軸,這樣可以在目標(biāo)上空長時間隱蔽,并且進(jìn)行監(jiān)視和偵察。


其實,美國本土的一些無人機制造商,就曾在去年五角大樓封殺大疆的時候為美國軍方提供過無人機??上н@些公司的無人機都很難達(dá)到要求,這也導(dǎo)致美軍內(nèi)部有人喊話,只想要大疆。


大疆無人機在飛行過程中是非常平穩(wěn)的,其圖像的傳遞,尤其是光學(xué)影像方面的傳遞,已經(jīng)達(dá)到了非常高的狀態(tài)。


除此之外,美國生產(chǎn)的無人機同我國生產(chǎn)的大疆無人機相比,其研制和使用的成本特別高。美軍以民用的價格,在國際市場上大量購買中國的大疆無人機,就可以節(jié)省一大筆費用,何樂而不為。


結(jié)語


也許有讀者會疑惑,同為中企,為什么美國一再針對華為,而沒有再三糾纏大疆。


在小編看來,其實主要還是因為大疆本身的政治色彩不多,與中國政府的聯(lián)系不如華為緊密。而且大疆的主打產(chǎn)品是無人機,并非是華為那樣具有國家戰(zhàn)略性的5G基建設(shè)施產(chǎn)品,在中美貿(mào)易戰(zhàn)中無足輕重。


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