將圖像傳感器應(yīng)用到車輛中來

當(dāng)今，隨著科技的不斷創(chuàng)新和進步，智能車行業(yè)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，越來越多的傳感器被應(yīng)用到了車輛中來。

近年，DMS(疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng))在智能汽車領(lǐng)域滲透率持續(xù)增長，并有望在未來迅速成長至百億級規(guī)模，這為其核心部件CMOS圖像傳感器產(chǎn)品帶來了可觀的未來市場。而圖像傳感器技術(shù)的不斷提升也將為包括DMS在內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)帶來更高的安全性和場景適用性。

技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技(SmartSens)，重磅推出了全新130W像素全局快門圖像傳感器——SC133GS，此次發(fā)布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光學(xué)尺寸，可賦能DMS系統(tǒng)有效監(jiān)測駕駛員駕駛狀態(tài)，時刻關(guān)注行車安全。

傳感器的精度等級關(guān)乎到整個系統(tǒng)精度，是一個非常重要的參數(shù)。一般，精度越高，價格越貴。所以我們選擇的時候，得從整體考慮，適合自己的才是最好的，不要一味追求所謂的高精度，除非在需要定量測量精確值的場合，我們才選用精度等級高些的傳感器。

搭載SC133GS的DMS系統(tǒng)可實時通過安全帶監(jiān)測、眼瞼閉合、眨眼、注視方向、打哈欠和頭部運動來識別駕駛員的駕駛狀態(tài)，其影像為智能座艙系統(tǒng)提供了識別運算的基礎(chǔ)，成為智能座艙系統(tǒng)的核心之眼。

穩(wěn)定性指使用時間長了以后，其性能還能維持不變的能力。影響穩(wěn)定性的因素除自身原因外，主要是環(huán)境因素。因此，選用的傳感器要具有較強的環(huán)境適應(yīng)能力，適當(dāng)?shù)臅r候還得采取保護措施。

思特威科技副總經(jīng)理歐陽堅先生表示：“隨著汽車領(lǐng)域的智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，有效的駕駛員監(jiān)測是實現(xiàn)自動駕駛的重要一環(huán)，思特威此次推出的SC133GS，憑借GlobalShutter的諸多優(yōu)勢性能，為包括DMS在內(nèi)的高級輔助駕駛系統(tǒng)提供更優(yōu)質(zhì)的影像技術(shù)支持，進一步助力打造更安全的智能座艙系統(tǒng)。此外SC133GS具有廣泛的適用性，除車載DMS系統(tǒng)外還可應(yīng)用于例如智能(面部)支付系統(tǒng)、條碼識別等諸多機器視覺場景。"