當前，隨著我國政府不斷支持智慧城市建設和人們對智慧城市建設的關注程度越來越深，越來越多的企業(yè)紛紛加大了對智慧城市領域的投資和研發(fā)力度。
飛諾門陣召開2020年度產(chǎn)品發(fā)布會，發(fā)布了邊緣計算硬件設備、軟件平臺、非諾視頻結構化平臺等一系列重磅產(chǎn)品。同期，飛諾門陣與北京安全防范行業(yè)協(xié)會、中國云體系聯(lián)盟聯(lián)合簽署“智慧安防產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作”，并與希捷科技、數(shù)盾信息達成“加密存儲戰(zhàn)略合作”。
飛諾門陣共發(fā)布了包括硬件設備、云平臺、視頻結構化平臺等5個產(chǎn)品：NovGateway2000零信任認證一體機、NovNet1002智能邊緣設備、NovStorage3000/3009高密度對象存儲一體機、NovHyperEdgeV2.1邊緣云平臺和NovVid-eoStructure2.0非諾視頻結構化平臺。這五款產(chǎn)品均面向邊緣計算場景，以高算力、小體積、高智能、低成本的核心屬性和高可擴展性、高靈活性和安全可信的增量優(yōu)勢，為智慧城市、智能安防、智慧水利等場景的云邊協(xié)同解決方案提供硬件、軟件和技術支撐。
近期，福特攜手博世、底特律地產(chǎn)商Bedrock在庫克區(qū)開展自動代客泊車技術的技術測試，這是全美首個利用場端基礎設施，使車輛能夠真正實現(xiàn)在車庫內自動代客泊車的解決方案。通過高度自動化的V2I(vehicle-to-infrastructure，車與基礎設施)技術，福特測試車能和停車場內智能停車基礎設施進行互聯(lián)互通。置于車庫的傳感器能夠識別并定位車輛，并全程引導泊車，并幫助車輛避讓行人或其他意外狀況。在提升城市內部交通環(huán)境之外，福特也在探索連接不同城市之間新的出行模式，幫助解決城區(qū)主干道和高速路段交通擁堵，提升出行安全。近期，密歇根州政府宣布將在底特律和安娜堡之間修建全美首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車的專屬車道，被稱為“智慧走廊”。
在張家港，華為助力政府打造縣域治理體系和治理能力現(xiàn)代化示范樣板，通過構筑新型城市級能力服務平臺，提升政府在應急指揮、聯(lián)動治理、城市生活、政務服務、醫(yī)療教育等方面現(xiàn)代化治理能力。張家港市圍繞政府辦公、群眾辦事、企業(yè)辦證三個層面，打造了面向黨政人員高效溝通的"張家港黨政通"，面向領導決策層的"城市大腦"，面向市民便捷辦事的"今日張家港"，和面向法人的"營商通"等一體化服務平臺，促進張家港高質量發(fā)展。
據(jù)悉，福特也在積極參與中國智慧城市建設。目前福特已經(jīng)在長沙、無錫等地進行基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術的車路協(xié)同應用測試，并計劃與更多城市進行合作，從而幫助城市減少交通擁堵，提升交通效率。2021年，福特將在中國量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的新車型，以加速福特智能網(wǎng)聯(lián)項目落地。相信福特將攜手政府部門、城市規(guī)劃者及生態(tài)合作伙伴，為推動傳統(tǒng)城市向智慧型城市轉型而持續(xù)賦能。
華為榮獲"2020中國智慧城市年度特別貢獻獎"。"十四五"時期智慧城市的發(fā)展機遇前所未有。權威數(shù)據(jù)顯示，目前超過89%的地級及以上城市、47%的縣級及以上城市均提出建設智慧城市，與高質量發(fā)展要求"同頻共振"。面向新階段，華為城市智能體從理論體系搭建到實踐落地取得諸多進展。今年以來，華為先后在深圳、福州、成都、南昌、長春、許昌等落地城市智能體。城市智能體成為引領智慧城市未來發(fā)展的技術架構共識。
華為中國區(qū)智慧城市執(zhí)行總裁林明指出，城市是一個有機整體，從"一尊重五統(tǒng)籌"到"全生命周期管理理念"，都在強調城市的整體性。城市智能體真正把城市與ICT技術當成一個整體來看待;這就要求城市如同人體一樣，不僅要有"大腦"，還要有"軀干"、"神經(jīng)"、"五官"和"手腳";核心是系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性，我們希望通過釋放城市智能體的一體化協(xié)同的新動能，助力城市借勢而上，實現(xiàn)高質量發(fā)展。
可以說，智慧城市的發(fā)展是大勢所趨，是時代發(fā)展的必然要求，是人民對美好向往的追求。小編相信，智慧城市在我國將會取得更好的發(fā)展。
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