創(chuàng)歷史新高！匯川技術(shù)股價大漲，工控“小華為”將走向何方？

2月2日，匯川技術(shù)（300124）股價大幅度上漲，最高報價106.94元，漲幅達(dá)8.36%。截至昨日收盤，匯川技術(shù)上漲6.17%，收盤價為104.78元，收盤價創(chuàng)歷史新高。

自2003年4月成立以來，匯川技術(shù)發(fā)展極為迅速，如今經(jīng)過了十幾年的快速發(fā)展，匯川技術(shù)已經(jīng)成為國內(nèi)工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其生產(chǎn)的變頻器、伺服、PLC等產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，被稱為工控界的華為。

“資本的寵兒”

匯川技術(shù)（300124）1月27日發(fā)布2020 年年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2020年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.38億元-21.89億元，同比增長100%-130%。

據(jù)專業(yè)人士預(yù)測，匯川技術(shù)在2020年各大企業(yè)發(fā)布的全年利潤預(yù)測中排名第20位，在工控領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

匯川技術(shù)2020年全年業(yè)績大幅上漲，官方表示有以下七個原因:

1、公司產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的變化以及公司降本增效等措施使得公司的伺服系統(tǒng)、低壓變頻器、控制系統(tǒng)等產(chǎn)品毛利率較上年同期有所提高，助力了公司整體業(yè)績的增長；2、公司在低壓變頻器、通用伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、新能源乘用車電控等方面的產(chǎn)品銷量很好，收入呈現(xiàn)快速增長趨勢；3、公司銷售費用、管理費用、研發(fā)費用增速低于收入增速；4、公司收到的增值稅軟件退稅和政府補(bǔ)助金額增加；

5、公司新增合并主體貝思特，使公司營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期有所增長（公司從2019年7月將貝思特納入合并報表范圍）;6、因海外投資基金公允價值增加,公司對海外投資基金的投資收益增加；7、因報告期美元匯率波動較大,本期新增美元借款產(chǎn)生的匯兌收益增加。

當(dāng)然，大環(huán)境也助力了匯川技術(shù)的快速發(fā)展，一方面，國內(nèi)疫情得到有效控制，匯川技術(shù)的生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)并呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢；另一方面，在信息技術(shù)服務(wù)方面，由于金融新基建、信息化應(yīng)用創(chuàng)新、金融業(yè)主機(jī)下移等影響，金融科技的需求迎來一個新高峰。

在內(nèi)部五大因素和外部兩大方面的作用下，匯川技術(shù)取得了相當(dāng)可觀的業(yè)績，如此耀眼的數(shù)據(jù)是很容易被資本關(guān)注的。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年12月，機(jī)構(gòu)調(diào)研個股數(shù)量有370多只，匯川技術(shù)成為調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)量最多的公司，合計有272家機(jī)構(gòu)調(diào)研了該公司，其中包括77家基金公司、60家海外機(jī)構(gòu)、27家證券公司、29家私募、23家保險公司等。

作為亞洲規(guī)模最大的投資基金之一，高瓴資本曾在去年11月初、12月初兩次調(diào)研匯川技術(shù)，后一次調(diào)研重點關(guān)注了公司的全年業(yè)績預(yù)測、數(shù)字化建設(shè)項目以及公司的工業(yè)機(jī)器人、軟件等業(yè)務(wù)。

伴隨著各大機(jī)構(gòu)的調(diào)研，大量資金流入?yún)R川技術(shù)，其股價不斷上漲。

在匯川技術(shù)發(fā)布年度預(yù)告的前后，從1月25日至29日，匯川技術(shù)連續(xù)5天獲得北向資金增持，累計金額達(dá)3.23億元，深受外資喜愛。

圖片來源：東方財富網(wǎng)

在過去的兩個月里，匯川技術(shù)的股價不斷攀升，從高瓴資本2020年11月1日調(diào)研匯川技術(shù)至今，匯川技術(shù)的股價漲幅已達(dá)到了60%。在過去一年里，匯川技術(shù)的股價累計上漲260.44%，而同期的滬深300指數(shù)只上漲了37.39%。

可以毫不夸張的說，匯川技術(shù)成為了“資本的寵兒”。

工控“小華為”將走向何方？

自2003年成立以來，匯川技術(shù)依靠變頻器起家，逐漸向伺服系統(tǒng)靠攏。近幾年憑借其多年的技術(shù)和經(jīng)驗，開始進(jìn)軍新能源汽車、機(jī)器人、軌道交通市場等領(lǐng)域。

在這個過程中，伴隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大、產(chǎn)業(yè)體系的不斷完善，匯川技術(shù)漸漸成為國內(nèi)工控界的龍頭企業(yè)。

近年來，匯川技術(shù)除了在其主營的工業(yè)自動化領(lǐng)域取得較大進(jìn)展外，在工業(yè)機(jī)器人、新能源乘用車等領(lǐng)域的收入也實現(xiàn)了快速增長。

在過去的一年里，匯川技術(shù)的新能源汽車業(yè)務(wù)增長最為顯著，銷售收入同比增長 85.31%，其工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了銷售收入同比增長70.63%的好成績，難怪被資本如此看好。

在之前的調(diào)研中，匯川技術(shù)對自動化業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)、機(jī)器人業(yè)務(wù)等問題進(jìn)行了回答。

匯川技術(shù)表示，其會大力發(fā)展新能源乘用車，先從國內(nèi)實現(xiàn)批量銷售后一點點走向國外；會持續(xù)打造高性價比、集成化和輕量化的物流車；圍繞“核心部件+整機(jī)+視覺+工藝”經(jīng)營策略，積極推進(jìn)機(jī)器人整機(jī)和核心部件的開發(fā)工作。

根據(jù)匯川技術(shù)的回答，可以看出其會在保持自身自動化業(yè)務(wù)領(lǐng)先的情況下，大力發(fā)展新能源汽車和機(jī)器人兩個業(yè)務(wù)。

雖然目前國際市場多由ABB、西門子、施耐德電氣等老牌工控類企業(yè)占據(jù)，但隨著我國這幾年對工業(yè)自動化領(lǐng)域的重視，相信不久之后，匯川技術(shù)不僅是國內(nèi)工控界的巨頭，在國際上也能擁有極大的市場，屆時匯川技術(shù)在工控外的其他領(lǐng)域也一定會處于行業(yè)領(lǐng)先的地位。