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[導(dǎo)讀]根據(jù)此前報道,奔馳將在23日玩9點發(fā)布全新汽車。如約,今日晚間9點,奔馳全新C級正式發(fā)布。全新奔馳C級,除了外觀經(jīng)歷了較大的革新,內(nèi)飾更是經(jīng)歷了翻天覆地的變化,全面向奔馳全新S級靠攏。同時,新車搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),以數(shù)字化豪華座艙的方式,帶來更加的豪華、科技體驗。

根據(jù)此前報道,奔馳將在23日玩9點發(fā)布全新汽車。如約,今日晚間9點,奔馳全新C級正式發(fā)布。全新奔馳C級,除了外觀經(jīng)歷了較大的革新,內(nèi)飾更是經(jīng)歷了翻天覆地的變化,全面向奔馳全新S級靠攏。同時,新車搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),以數(shù)字化豪華座艙的方式,帶來更加的豪華、科技體驗。

從全新C級官圖來看,新車進(jìn)氣格柵改變不大,但是新車霧燈格柵造型進(jìn)行了不小革新,采用橢圓形造型,顯得十分大氣。前大燈和尾燈的造型也更為細(xì)長,強(qiáng)化了奔馳的優(yōu)雅和運動特性,外表更好看了。外觀整體設(shè)計上,全新C級采用了S級的設(shè)計語言。此前,因為全新S級的外觀對車迷朋友過于“沖擊”,不少車迷朋友直呼最丑“S級”。但是S級的設(shè)計語言下放到C級之后,車迷朋友的態(tài)度直接180°大轉(zhuǎn)彎,稱贊全新C級的外觀內(nèi)飾設(shè)計亮點頗多,確實得到了很多人的稱贊。不得不說,奔馳對于消費者的審美把控能力具有深厚的經(jīng)驗。與外觀相比,全新奔馳C級的內(nèi)飾變化可以說是天翻地覆,新車放棄了現(xiàn)款車型的雙聯(lián)大屏,轉(zhuǎn)而采用了和全新S級的中控斜置豎屏設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口為奔馳標(biāo)志性的圓形造型。車機(jī)系統(tǒng)上,新車還搭載了全新S級轎車的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),交互升級的“讀心語音助理”能夠解釋車輛功能。

動力部分,全新C級車帶來覆蓋汽油和柴油發(fā)動機(jī)、48伏微混和插電式混合動力的多種選擇。動力可謂相當(dāng)厲害了,汽油版車型,全系搭載M254四缸發(fā)動機(jī),配備第二代48V ISG智能電機(jī),可額外提供最大15kW和200N·m的扭矩。其中,1.5T發(fā)動機(jī)有兩種動力輸出,最大功率分別為125+15kW和150+15kW,峰值扭矩分別為250N·m和300N·m,這數(shù)值真的絕了,能把1.5T發(fā)動機(jī)做出如此高的功率水平,體現(xiàn)了奔馳不俗的發(fā)動機(jī)制造功力。全新梅賽德斯-奔馳C級轎車與C級旅行轎車全球首發(fā)。作為梅賽德斯-奔馳首個實現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動的車系,真的相當(dāng)有誠意了,全新C級車帶來覆蓋汽油機(jī)和柴油機(jī)、48伏微混和插電式混合動力的豐富電氣化動力選擇。采用第四代插電式混動技術(shù)的全新C級車也將很快亮相,我們可以期待一下,它裝備最大功率為95千瓦、最大扭矩為440?!っ椎挠来磐诫姍C(jī)與容量為25.4千瓦時的電池,純電續(xù)航里程可達(dá)約100公里(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。

此次發(fā)布的車型采用的是運動套件版本,此外該車還會提供AMG Line版本以及針對國內(nèi)市場開發(fā)的豪華版本。新車的中網(wǎng)配合前包圍呈現(xiàn)出梯形造型,兩側(cè)的大燈也是全新的設(shè)計,內(nèi)部的鉤狀日行燈也突出了它年輕的定位,這樣的設(shè)計放在此前的奔馳身上絕對是叛經(jīng)離道的,這與之前大不相同。車內(nèi)基本就是S級的縮小版,11.9英寸的OLED觸控屏映入眼簾,匹配了第二代的MBUX車載系統(tǒng),當(dāng)然如果你買的是一輛低配版,該屏幕的尺寸就會隨之縮小,下方增加空調(diào)按鈕,所以還是加錢上高配吧你心動了嘛?

總的來看,全新奔馳C級在外觀內(nèi)飾設(shè)計,以及整體產(chǎn)品力方面,都進(jìn)行了不小的提升,效果喜人。而且整車與奔馳S級也有所接近,妥妥的一個小號“S級”。當(dāng)前,國內(nèi)現(xiàn)款在售的奔馳C級,其官方指導(dǎo)價為30.78-47.48萬元,但是市場終端有將近3.5萬元的優(yōu)惠空間,也就是說價格相當(dāng)優(yōu)惠了。而全新奔馳C級有望在即將于4月份開幕的2021上海車展國內(nèi)首發(fā),隨后將由北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn),預(yù)計將于年內(nèi)上市銷售。價格方面預(yù)計與現(xiàn)款車型相差不大。屆時,30多萬元就能購買一輛小號“奔馳S級”,你會心動嗎?


 

 


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