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[導(dǎo)讀]據(jù)證券時(shí)報(bào),特斯拉美國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——電動(dòng)汽車公司 Lucid Motors 證實(shí),目前正考慮在中國(guó)建廠的可能性,但尚未正式宣布。報(bào)道指出,Lucid Motors 正努力在 2021 年推出全新純電動(dòng)豪華轎車 Lucid Air,以及在 2023 年推出 Gravity 高性能豪華 SUV。不過(guò),公司旗下車型目前還沒有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的具體計(jì)劃。

據(jù)證券時(shí)報(bào),特斯拉美國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——電動(dòng)汽車公司 Lucid Motors 證實(shí),目前正考慮在中國(guó)建廠的可能性,但尚未正式宣布。報(bào)道指出,Lucid Motors 正努力在 2021 年推出全新純電動(dòng)豪華轎車 Lucid Air,以及在 2023 年推出 Gravity 高性能豪華 SUV。不過(guò),公司旗下車型目前還沒有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的具體計(jì)劃。

被譽(yù)為特斯拉最大的潛在對(duì)手的Lucid Motors在此前發(fā)布了第一款量產(chǎn)車型——Lucid Air純電動(dòng)豪華轎車。而昨天,Lucid Motors正式宣布該車的預(yù)售價(jià)格為6萬(wàn)美元。日前,Lucid Motors剛宣布通過(guò)與丘吉爾資本公司(Churchill Capital Corp IV)合并的SPAC方式在紐約證券交易所上市,合并后估值達(dá)117.5億美元。兩家公司的交易預(yù)計(jì)將于今年第二季度完成。根據(jù)Lucid Motors和丘吉爾資本發(fā)布的聯(lián)合聲明顯示,這筆交易由現(xiàn)有投資者沙特主權(quán)財(cái)富基金以及貝萊德、富達(dá)投資、富蘭克林鄧普頓基金、路博邁、威靈頓管理公司和Winslow資本牽頭。兩家公司表示,此次配股的成交價(jià)為每股15美元,相當(dāng)于約240億美元的備考股權(quán)價(jià)值。

公開信息顯示,Lucid Motors總部位于美國(guó)加利福尼亞州,該純電動(dòng)汽車公司曾在2016年發(fā)布首款量產(chǎn)原型車,量產(chǎn)車型命名為L(zhǎng)ucid Air,共有4款車型,美國(guó)地區(qū)起售價(jià)為8萬(wàn)美元,首批車型將在今年第二季度開始交付。動(dòng)力方面,新車配備100kWh電池組,并可選裝130kWh電池組,EPA工況續(xù)航里程最大可達(dá)832km,其最高功率版本車型動(dòng)力系統(tǒng)最大功率將達(dá)到1013馬力,0-96km/h的加速時(shí)間僅需2.5秒。

近日,特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Churchill Capital IV達(dá)成最終的合并協(xié)議。在與Churchill Capital IV達(dá)成合并協(xié)議后,股市投資者對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的估值提升至620億美元。相比之下,通用汽車的市值在周二午盤時(shí)約為725億美元,而特斯拉的市值在周二午盤時(shí)為6470億美元。電動(dòng)汽車公司Lucid Motors CEO:只有我們和特斯拉意識(shí)到(電動(dòng)車)是一場(chǎng)科技競(jìng)賽。

值得一提的是,Lucid 約半數(shù)的工程師來(lái)自特斯拉。換言之,Lucid的電動(dòng)車很有特斯拉內(nèi)味。

嚴(yán)格來(lái)講,特斯拉汽車的實(shí)際創(chuàng)始人并非是馬斯克,而是一位叫馬丁 · 艾伯哈德(Martin Eberhard)的工程師,與馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)在2003年聯(lián)手創(chuàng)建。在特斯拉成立僅一年之后,因資金問(wèn)題舉步維艱,彼時(shí)的馬斯克因賣掉PayPal而大賺一筆,正在尋找新的方向,最終向處于萌芽期的特斯拉投資了 750萬(wàn)美元成為新任董事長(zhǎng),馬斯克成功上位,成為了特斯拉的新任董事長(zhǎng)。2007年,特斯拉的原班高管紛紛離場(chǎng),其中就有謝家鵬。離開后的謝家鵬果斷與硅谷的前高管溫世銘聯(lián)手創(chuàng)辦Lucid。此后長(zhǎng)期與特斯拉保持著“撕扯”關(guān)系,開啟了挖墻腳的人才偷襲戰(zhàn)。先是從特斯拉的首席工程師下手。2013年,特斯拉 Model S 前首席工程師Peter Rawlinson被 Lucid “挖”來(lái)?yè)?dān)任CTO,2019年晉升為公司CEO。Peter Rawlinson曾經(jīng)效力于捷豹和蓮花汽車,2009年加入特斯拉擔(dān)任總工程師,為Model S的研發(fā)、上市立下汗馬功勞??上愿駨垞P(yáng)的馬斯克沒能留住這張“王牌”,被Lucid挖走,后為L(zhǎng)ucid打造了一款聲稱超越Model S的新車—— Lucid Air,也是他口中“地球上速度最快、續(xù)航最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車”。

Lucid 2021款A(yù)ir夢(mèng)想版將率先推出,計(jì)劃于今年晚些時(shí)候開始生產(chǎn),首批交付將于2021年春季開始。在7500美元的聯(lián)邦稅收抵免之前,它的售價(jià)將高達(dá)16.9萬(wàn)美元。繼該1,080馬力、雙電機(jī)版本之后,Lucid將在2021年中期推出Air Grand Touring。這款車在優(yōu)惠政策前的起價(jià)將為139,00美元,在動(dòng)力上稍作妥協(xié),以換取Lucid目前設(shè)想的最長(zhǎng)續(xù)航里程。9.5萬(wàn)元起的Air Touring,將在2021年最后一個(gè)季度推出。

不知道未來(lái)Lucid Motors和特斯拉的地位將會(huì)如何,可能看到一場(chǎng)龍爭(zhēng)虎斗嘛?

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