位置傳感器有哪些分類(lèi)?節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用、檢測(cè)介紹

在這篇文章中，小編將為大家?guī)?lái)位置傳感器類(lèi)別和節(jié)氣門(mén)位置傳感器的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、位置傳感器類(lèi)別

位置傳感器在生活中有很多應(yīng)用，例如手機(jī)里便存在位置傳感器。在第一部分，小編帶著大家一起來(lái)看看位置傳感器。

位置傳感器(position sensor)，能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。它能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。

位置傳感器可用來(lái)檢測(cè)位置，反映某種狀態(tài)的開(kāi)關(guān)，和位移傳感器不同，位置傳感器有接觸式和接近式兩種。

(一)接觸式傳感器

接觸式傳感器的觸頭由兩個(gè)物體接觸擠壓而動(dòng)作，常見(jiàn)的有行程開(kāi)關(guān)、二維矩陣式位置傳感器等。行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、價(jià)格低廉。當(dāng)某個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，碰到行程開(kāi)關(guān)時(shí)，其內(nèi)部觸頭會(huì)動(dòng)作，從而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開(kāi)關(guān)，則可以控制移動(dòng)范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機(jī)械手掌內(nèi)側(cè)，用于檢測(cè)自身與某個(gè)物體的接觸位置。

(二)接近式傳感器

接近開(kāi)關(guān)是指當(dāng)物體與其接近到設(shè)定距離時(shí)就可以發(fā)出“動(dòng)作”信號(hào)的開(kāi)關(guān)，它無(wú)需和物體直接接觸。接近開(kāi)關(guān)有很多種類(lèi)，主要有電磁式、光電式、差動(dòng)變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開(kāi)關(guān)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用主要是刀架選刀控制、工作臺(tái)行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。

二、節(jié)氣門(mén)位置傳感器

在了解了位置傳感器的分類(lèi)后，我們?cè)賮?lái)看看節(jié)氣門(mén)位置傳感器。節(jié)氣門(mén)位置傳感器的介紹包括兩點(diǎn)，一是節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用，二是節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)。

(一)節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用

節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示。

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開(kāi)觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào);當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開(kāi)，輸出相對(duì)于節(jié)氣門(mén)不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷;根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來(lái)修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。

(二)節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)

1、檢測(cè)供電電壓，拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器上的連接器插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，分別測(cè)量Vcc和怠速觸點(diǎn)、Vcc和節(jié)氣門(mén)全開(kāi)觸點(diǎn)之間的電壓值，應(yīng)為4.5-5.5V。若不符合要求，則應(yīng)檢查ECU連接電路。如果電壓值符合要求，應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)電位計(jì)電阻。

2、檢測(cè)電阻：拔下節(jié)氣門(mén)電位計(jì)插頭，測(cè)量Vcc與怠速觸點(diǎn)之間的電阻，應(yīng)為1.5~2.6kΩ;測(cè)量Vcc與VTH之間電阻，在怠速時(shí)該值應(yīng)為0.75~1.3kΩ。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門(mén)操縱桿至全開(kāi)位置，這時(shí)電位計(jì)電阻值應(yīng)上升到最大值3.6kΩ。如果有一項(xiàng)不符合規(guī)定，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障，則應(yīng)更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。主要作用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)，上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上。

以上便是小編此次帶來(lái)的有關(guān)來(lái)位置傳感器類(lèi)別和節(jié)氣門(mén)位置傳感器的全部?jī)?nèi)容，十分感謝大家的耐心閱讀，想要了解更多相關(guān)內(nèi)容，或者更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)一定關(guān)注我們網(wǎng)站哦。