位置傳感器有哪些分類?節(jié)氣門位置傳感器作用、檢測介紹

在這篇文章中，小編將為大家?guī)砦恢脗鞲衅黝悇e和節(jié)氣門位置傳感器的相關報道。如果你對本文即將要講解的內容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、位置傳感器類別

位置傳感器在生活中有很多應用，例如手機里便存在位置傳感器。在第一部分，小編帶著大家一起來看看位置傳感器。

位置傳感器(position sensor)，能感受被測物的位置并轉換成可用輸出信號的傳感器。它能感受被測物的位置并轉換成可用輸出信號的傳感器。

位置傳感器可用來檢測位置，反映某種狀態(tài)的開關，和位移傳感器不同，位置傳感器有接觸式和接近式兩種。

(一)接觸式傳感器

接觸式傳感器的觸頭由兩個物體接觸擠壓而動作，常見的有行程開關、二維矩陣式位置傳感器等。行程開關結構簡單、動作可靠、價格低廉。當某個物體在運動過程中，碰到行程開關時，其內部觸頭會動作，從而完成控制，如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開關，則可以控制移動范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機械手掌內側，用于檢測自身與某個物體的接觸位置。

(二)接近式傳感器

接近開關是指當物體與其接近到設定距離時就可以發(fā)出“動作”信號的開關，它無需和物體直接接觸。接近開關有很多種類，主要有電磁式、光電式、差動變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開關在數(shù)控機床上的應用主要是刀架選刀控制、工作臺行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。

二、節(jié)氣門位置傳感器

在了解了位置傳感器的分類后，我們再來看看節(jié)氣門位置傳感器。節(jié)氣門位置傳感器的介紹包括兩點，一是節(jié)氣門位置傳感器作用，二是節(jié)氣門位置傳感器檢測。

(一)節(jié)氣門位置傳感器作用

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關。其主要功用是檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。它實質上是一只可變電阻器和幾個開關，安裝于節(jié)氣門體上，外形及內部結構如下圖所示。

電阻器的轉軸與節(jié)氣門聯(lián)動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號;當節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉角的電壓信號，計算機便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動機的負荷;根據(jù)信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。

(二)節(jié)氣門位置傳感器檢測

1、檢測供電電壓，拔下節(jié)氣門位置傳感器上的連接器插頭，接通點火開關，分別測量Vcc和怠速觸點、Vcc和節(jié)氣門全開觸點之間的電壓值，應為4.5-5.5V。若不符合要求，則應檢查ECU連接電路。如果電壓值符合要求，應檢查節(jié)氣門電位計電阻。

2、檢測電阻：拔下節(jié)氣門電位計插頭，測量Vcc與怠速觸點之間的電阻，應為1.5~2.6kΩ;測量Vcc與VTH之間電阻，在怠速時該值應為0.75~1.3kΩ。慢慢轉動節(jié)氣門操縱桿至全開位置，這時電位計電阻值應上升到最大值3.6kΩ。如果有一項不符合規(guī)定，說明節(jié)氣門位置傳感器有故障，則應更換節(jié)氣門位置傳感器。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關。主要作用是檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。它實質，上是一只可變電阻器和幾個開關，安裝于節(jié)氣門體上。

以上便是小編此次帶來的有關來位置傳感器類別和節(jié)氣門位置傳感器的全部內容，十分感謝大家的耐心閱讀，想要了解更多相關內容，或者更多精彩內容，請一定關注我們網(wǎng)站哦。