5G基站規(guī)模不足4G基站的零頭：利用率低的可憐

5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無(wú)線覆蓋，實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線終端之間的無(wú)線信號(hào)傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高，信號(hào)傳播過(guò)程中的衰減也越大，5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。截至2020年11月26日，5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了全國(guó)地級(jí)以上城市主要城區(qū)。

2018年3月30日，中國(guó)移動(dòng)天津公司在中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心天津開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室開(kāi)通，這是中國(guó)第一批5G應(yīng)用示范城市之一天津的首個(gè)5G基站。截至2018年3月30日，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信正在中國(guó)多地建設(shè)5G基站，包括雄安新區(qū)、蘇州、上海、成都、蘭州、深圳、廣州等 [4] 。5月，湖北移動(dòng)公司5G項(xiàng)目建設(shè)辦公室項(xiàng)目經(jīng)理介紹，武漢2018年初被列入中國(guó)移動(dòng)首批5G試點(diǎn)城市，計(jì)劃2018年完成超100座5G基站建設(shè)。主要分布在光谷、漢口江灘、漢口火車(chē)站三大區(qū)域，其中光谷是最大的5G基站分布區(qū) [5] 。8月13日，北京聯(lián)通正式發(fā)布了“5G NEXT”計(jì)劃，北京市首批5G站點(diǎn)同步正式啟動(dòng)

如今5G在很多方面的應(yīng)用，都在說(shuō)明著5G其實(shí)已經(jīng)慢慢滲透進(jìn)了人們的生活中。比如工業(yè)自動(dòng)化、無(wú)人駕駛、VR/AR、智能家居、海量物聯(lián)等產(chǎn)業(yè)，這些地方都能看到5G的身影。再舉一個(gè)更具說(shuō)服力的例子，前不久我們一直在討論的5G的室內(nèi)定位能力。隨著時(shí)代的發(fā)展對(duì)室內(nèi)定位提出了更高的要求，傳統(tǒng)的室內(nèi)定位技術(shù)受到了覆蓋范圍、精度、能耗、成本等方面的掣肘。而5G的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了室外宏覆蓋到室內(nèi)深度覆蓋的轉(zhuǎn)變，打開(kāi)了室內(nèi)定位的大門(mén)。

一提到基站，大家的腦海里肯定會(huì)先想到巨大的鋼鐵直男型的鐵塔。

全社會(huì)對(duì)5G的關(guān)注早已經(jīng)超過(guò)了5G當(dāng)前的影響力。雖然包括中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)廣電等在內(nèi)的5G“四大金剛”都鉚足勁，努力推動(dòng)5G的建設(shè)發(fā)展，但是各方面的數(shù)據(jù)顯示4G依然是絕對(duì)的主力軍。客觀上說(shuō)，5G雖然備受關(guān)注和期待，但是當(dāng)前深耕4G依然不容有任何放松。

工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，我國(guó)移動(dòng)電話基站總數(shù)達(dá)877萬(wàn)個(gè)，其中，4G基站總數(shù)為560萬(wàn)個(gè)，占比為63.9%。從運(yùn)營(yíng)商的投資計(jì)劃看，雖然新建4G基站已經(jīng)不再是主流，但是4G基站的規(guī)模總量明顯是非常龐大的。

不說(shuō)別的，就說(shuō)這占地費(fèi)和鋼架結(jié)構(gòu)的材料費(fèi)就得不少錢(qián)。一個(gè)普通的三角結(jié)構(gòu)三管鐵搭，造價(jià)約9萬(wàn)元，重量有8.5噸左右，再加上場(chǎng)地費(fèi)和工程建設(shè)人工費(fèi)，差不多就需要花費(fèi)10~15萬(wàn)元，這還不包括通信設(shè)備的價(jià)格。

當(dāng)然還有AAU(有源天線單元)、線纜(主要是光纖傳輸)、BBU(基帶處理單元)、機(jī)柜、電源、空調(diào)、監(jiān)控、蓄電池等等。國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商招標(biāo)批量購(gòu)買(mǎi)1BBU+1AAU價(jià)格大約是20~25萬(wàn)元之間，假如你是以個(gè)人的名義去購(gòu)買(mǎi)1BBU+1AAU，主流廠商的業(yè)務(wù)員敢給你報(bào)80萬(wàn)元，即使是非主流的廠商也敢報(bào)30來(lái)萬(wàn)。

電源、蓄電池、監(jiān)控、空調(diào)、機(jī)柜等等這些配套的設(shè)備算下來(lái)怎么也得3~5萬(wàn)。這些所有各種費(fèi)用加在一起，算上場(chǎng)地租賃費(fèi)和人工成本費(fèi)，一個(gè)常見(jiàn)的5G鐵塔基站的成本大約是40~50萬(wàn)。

眾所周知，自從5G網(wǎng)絡(luò)被提出來(lái)以后，就受到了全球各個(gè)國(guó)家的關(guān)注，在中國(guó)，除了華為在5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域表現(xiàn)十分出色以外，還有三大運(yùn)營(yíng)商也一直在不遺余力的建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過(guò)中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信這三大運(yùn)營(yíng)商的不斷努力，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有部分的城市都開(kāi)通了5G網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)服務(wù)和商用，不得不說(shuō)中國(guó)在5G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域也已經(jīng)走在了世界的前列!

在一些城市的小區(qū)外，或者是人流量較多的地方，我們經(jīng)常會(huì)看到一些假書(shū)，或者是假空調(diào)之類的東西，而這些東西也都是三大運(yùn)營(yíng)商悄悄建立的信號(hào)基站;要知道一般的通訊基站都是高高的鐵塔，那么為何在這些地方就要把基站給偽裝起來(lái)呢?知道背后原因以后讓人無(wú)力吐槽!

也不知道為什么，高通十分地看好中國(guó)的5G建設(shè)，此前高通的CEO就預(yù)言過(guò)，2021年中國(guó)的5G終端將達(dá)到5億，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中也將會(huì)再增建 60 萬(wàn)個(gè) 5G 基站。目前中國(guó)的5G 基站數(shù)量將近 72 萬(wàn)，5G 終端連接數(shù)也超過(guò)了 2 億。按照高通的預(yù)測(cè)，這一切不能說(shuō)是沒(méi)有可能的。只是和5G如此迅猛的發(fā)展速度背道而馳的，是5G網(wǎng)絡(luò)的利用率。

由于5G使用率爆低的問(wèn)題，還出現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)商為完成考核指標(biāo)，強(qiáng)制自家員工刷流量的現(xiàn)象，可以說(shuō)是很令人哭笑不得了。但我們始終要明確的是，5G即使目前利用率再不高，自它出現(xiàn)之日起就注定了它必然是未來(lái)趨勢(shì)的地位。只是5G目前需要解決的問(wèn)題還很多，至少對(duì)于5G何時(shí)能出現(xiàn)一款成熟的、規(guī)模的應(yīng)用，大家還是抱有很大的好奇心的。

5G作為無(wú)線通信技術(shù)，雖然其主要客戶在垂直行業(yè)，但是5G基站規(guī)模不夠?qū)е碌臎](méi)有網(wǎng)絡(luò)支撐或者網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，必然成為限制其用戶發(fā)展的重大障礙。雖然我國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度已經(jīng)超出預(yù)期，但是總量不足也是現(xiàn)實(shí)。

另外，5G基站的建設(shè)成本和維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)超同等規(guī)模的4G基站。這也成為限制運(yùn)營(yíng)商大規(guī)模推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要影響因素。在5G成為主力軍前，挖掘4G網(wǎng)絡(luò)的潛在價(jià)值非常值得運(yùn)營(yíng)商深入研究。

針對(duì)5G特有應(yīng)用缺乏的現(xiàn)實(shí)，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)更符合實(shí)際的做法就是一方面加大5G應(yīng)用創(chuàng)新研發(fā)，另外一方面還是注重對(duì)4G市場(chǎng)和4G用戶的經(jīng)營(yíng)。如果說(shuō)5G是仰望天空，那么當(dāng)前深挖4G價(jià)值就是腳踏實(shí)地。

雖然大家看好5G的未來(lái)前景，但是5G發(fā)展過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)情況也需要我們理性應(yīng)對(duì)。在5G前期，運(yùn)營(yíng)商從業(yè)人士有必要重新認(rèn)識(shí)4G的價(jià)值，并通過(guò)深耕4G，為5G發(fā)展集聚更多財(cái)力和經(jīng)驗(yàn)。