關(guān)于電動汽車鋰離子電池的特點(diǎn)以及快充與慢充差別解析

隨著社會的快速發(fā)展，我們的電動汽車鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你知道電動汽車鋰離子電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識?，F(xiàn)在很多電動汽車、電動汽車都配備了鋰離子電池，電池充電時(shí)基本都會有快充和慢充兩種方式。電動汽車鋰離子電池充電的快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。鋰離子電池快充與慢充本質(zhì)上有何差別?二者在充電時(shí)間上的差異會給電池壽命帶來何種影響?

電動汽車鋰離子電池能快充嗎?

電動汽車有不同類型的鋰離子電池。通常，存在磷酸鐵鋰電池和三元鋰離子電池兩種類型。前者適合慢速充電，后者適合快速充電。這取決于制造商對鋰離子電池的充電策略。它將被設(shè)置在充電器內(nèi)部，無法更改。每個(gè)鋰離子電池制造商將根據(jù)鋰離子電池的特性配置慢速充電端口和快速充電端口，BMS系統(tǒng)將統(tǒng)一管理充電過程。只要按照制造商的要求對其充電，它就是安全的。

通常情況下，電動汽車中的鋰離子電池?zé)o法在室外快速充電。如果路邊的快速充電站發(fā)生脈沖，甚至?xí)p壞電動汽車鋰離子電池的保護(hù)板，也很容易導(dǎo)致保護(hù)板發(fā)生故障。如果鋰離子電池保護(hù)板損壞，也會引起很大的問題。鋰離子電池的化學(xué)成分與鉛酸電池的化學(xué)成分不同。鋰離子電池需要分兩個(gè)階段以恒定電壓和恒定電流充電。

鋰離子電池的充放電率是指單位額定容量內(nèi)的充放電電流。通常，鋰離子電池的充電電流被設(shè)置在0.2C至1C之間。電流越大，充電越快，但同時(shí)，電池發(fā)熱現(xiàn)象也越嚴(yán)重。

電動汽車鋰離子電池的快速充電可以節(jié)省充電時(shí)間，但同時(shí)也會對鋰離子電池本身造成更大的損害。由于電池中的極化現(xiàn)象，其可以接受的最大充電電流將隨著充電和放電周期的增加而降低。電動汽車鋰離子電池制造商分析并認(rèn)為，諸如電解質(zhì)的反應(yīng)分解和氣體產(chǎn)生等一系列問題突然增加了危險(xiǎn)因素，這將影響鋰離子電池的安全性以及非供電壽命電池將不可避免地大大縮短。

鋰離子電池快充的危害有什么?

●鋰離子電池充電設(shè)備的安裝要求和成本高，電流和電壓高，在短時(shí)間內(nèi)對電池的影響更大，長期的快速充電會影響鋰電池的使用壽命。

●快速充電會立即在鋰離子電池中輸入大電流。頻繁使用快速充電模式會降低電池的恢復(fù)能力，并減少電池充電和放電的次數(shù)。

●快速充電需要高質(zhì)量的鋰離子電池，并且電池壽命損失更大，并且安全系數(shù)會大大降低，因此在不必要時(shí)盡量少做;

●鋰離子電池快速充電的工作原理是：首先增加電壓，其次增加電流。就像這樣，快速充電也使用此原理，因此大量電流存儲面板會超速反應(yīng)。該反應(yīng)會產(chǎn)生大量熱量，由于內(nèi)部電阻和超過極限溫度的值，會損壞電池或使電池過早老化。

鋰離子電池快充與慢充差別

鋰離子電池的快速充電和慢速充電是相對的概念。通常，快速充電是大功率直流充電，可以在半小時(shí)內(nèi)為電池的80%電量充滿。慢速充電是指交流電充電。充電過程需要6到8個(gè)小時(shí)。快速充電的原因是充電電壓和電流不同。電流越大，充電越快。即將充滿電時(shí)，請切換至恒定電壓，這樣可以防止鋰離子電池過度充電，并達(dá)到保護(hù)電池的目的。

電動汽車的鋰離子電池緩慢充電的充電電流和功率較小，具有較好的電池壽命，低功耗，低峰值時(shí)充電成本低?？焖俪潆妼⑹褂幂^大的電流和功率，這將對電池組產(chǎn)生很大的影響，并且也將影響使用壽命。快速充電還需要輔助設(shè)備，例如交流和直流電源的轉(zhuǎn)換，這會增加成本。

需要說明的是，如果使用快速充電，將會對電動汽車的鋰離子電池壽命產(chǎn)生影響。鋰離子電池的循環(huán)壽命是確定的。在慢速充電中，電池的循環(huán)壽命通常可以達(dá)到3000倍以上。

以上就是電動汽車鋰離子電池的有關(guān)知識的詳細(xì)解析，需要大家不斷在實(shí)際中積累經(jīng)驗(yàn)，這樣才能設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品，為我們的社會更好地發(fā)展。