2.0T+濕式雙離合!大眾第八代高爾夫GTI 正式開售
在不少車迷朋友眼中,大眾旗下只有一款靈魂車型高爾夫。當(dāng)前,全新第八代高爾夫已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開售,而它的高性能版本GTI卻遲遲沒有現(xiàn)身。
而今,車迷朋友期待許久的全新高爾夫GTI,也終于姍姍來遲,并且售價(jià)也一同曝光。
日前,我們與相關(guān)渠道獲悉,網(wǎng)傳全新第八代高爾夫GTI的售價(jià)已經(jīng)曝光,僅推出一款車型,白色款需要加價(jià),售價(jià)為23.38萬元,錳石黑、以太紅顏色價(jià)格為23.18萬元。
同時(shí),該車將于7月初預(yù)售(可能是1號(hào)或2號(hào)),并于8月上市,此前該車于上海車展亮相,一汽-大眾官方也公布該車開啟盲訂,通過一汽-大眾商城可直接下定。
與普通版車型相比,GTI延續(xù)了下探式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,貫穿式日間行車燈,搭配矩陣式大燈,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為鮮明。同時(shí),引擎蓋下方的“GTI”標(biāo)識(shí),彰顯了該車不是普通高爾夫的身份。
動(dòng)力總成方面, EA888三代的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162Kw(220Ps),最大扭矩350N·m,0-100km/h加速7.1s,百公里綜合油耗6.7L。傳動(dòng)部分,匹配代號(hào)DQ381的7速濕式雙離合。
對(duì)于喜愛高爾夫GTI的朋友來說,這樣的售價(jià)你感到滿意嗎?
提及“小鋼炮”,大眾高爾夫GTI可以說是不少年輕人的Dream Car。強(qiáng)勁的動(dòng)力和不錯(cuò)的駕駛感令人流連忘返,尤其是前臉的那“一抹紅”標(biāo)識(shí),是抹不掉的情結(jié)。
近日,大眾發(fā)布了一款山地自行車,售價(jià)為850美元(約5434元人民幣)。該自行車借GTI之名,在車身多處均有GTI標(biāo)識(shí),給了年輕人第一次擁有GTI的機(jī)會(huì)。
作為一款山地自行車,GTI山地自行車裝有120mm行程可鎖死油簧前叉、Shimano M447油壓剎車和Shimano 27速Deore變速套件。
29英寸車輪可謂是全車最大亮點(diǎn),同時(shí)全鋁車身使得這臺(tái)硬尾山地車重15.1kg。
為了進(jìn)一步凸顯GTI定位,該山地自行車在車身多處貼有GTI拉花,包括車架下管及后下叉、前叉外管;配合上大紅輪圈,顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
據(jù)悉,新車的售價(jià)為為850美元。不過有網(wǎng)友表示它的售價(jià)和配置并不匹配,你會(huì)為情懷買單嗎?
據(jù)外媒報(bào)道,近日,大眾汽車對(duì)外宣布,普通版高爾夫車型將不再在美國(guó)供應(yīng),但依舊會(huì)提供GTI和R版本。
同時(shí),大眾墨西哥工廠已經(jīng)停止了美國(guó)規(guī)格高爾夫的生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)版車型目前在美國(guó)市場(chǎng)為停產(chǎn)在售的狀態(tài)。這意味著高爾夫普通版將在來到美國(guó)46年后,正式退出對(duì)這一市場(chǎng)的追逐。
作為大眾旗下的靈魂車型,高爾夫在美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)馳騁46年。但自2019年5月起,就有消息稱,大眾要在美國(guó)戰(zhàn)略性放棄高爾夫,究其原因,主要還是因?yàn)殇N量疲軟。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,GTI累銷16684輛,售價(jià)為普通版兩倍的高爾夫R售出3468輛,而普通版僅賣了6642輛。
同時(shí)以緊湊車型為目標(biāo)的消費(fèi)者,越來越更愿意考慮大眾捷達(dá)(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)速騰)車型,或新款的緊湊級(jí)SUV車型。而這,或?qū)⑹谴蟊娦荚诿绹?guó)停產(chǎn)普通版高爾夫最重要的原因之一。
雖然普通版高爾夫已經(jīng)不再提供,但大眾將以進(jìn)口形式在美國(guó)銷售第八代高爾夫GTI和高爾夫R。
相較于SUV和轎車的火熱,在性能車領(lǐng)域,自主品牌一直還處于空白的階段,直到領(lǐng)克03的出現(xiàn),可以說也開創(chuàng)了中國(guó)品牌高性能轎車的先河。
隨著領(lǐng)克03的熱銷,又一自主車企加入該領(lǐng)域。
日前,廣汽傳祺官方宣布,旗下全新緊湊型轎車——影豹在傳祺宜昌工廠正式下線,于此同時(shí)新車正式開啟預(yù)售,共推出4款車型,預(yù)售價(jià)9.88-12.88萬元。
這類能帶來駕駛樂趣的個(gè)性化產(chǎn)品,相比以經(jīng)濟(jì)性為主打賣點(diǎn),但空間有限的普通版高爾夫,更容易獲得美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞。
據(jù)外媒猜測(cè),未來普通版高爾夫的潛在買家將轉(zhuǎn)為GTI或Jetta的車主,且GTI的售價(jià)有望下調(diào)。