RFID技術(shù)在航空和服裝行業(yè)的應(yīng)用

RFID技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)線管理已經(jīng)非常普遍，通過RFID自動采集技術(shù)能夠?qū)ιa(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)進行自動采集上傳，為生產(chǎn)管理平臺建立生產(chǎn)線工序環(huán)節(jié)的“實時數(shù)據(jù)庫”。

在生產(chǎn)線安裝RFID讀寫設(shè)備進行工業(yè)、工序的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，結(jié)合各產(chǎn)品的工藝特點和相關(guān)的工藝、質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)進行在線監(jiān)測和分析，快速實現(xiàn)生產(chǎn)過程中半成品工序、成品工序的計量、倉儲的出入庫管理的自動化和信息化集成，這樣高效的做到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)把控。RFID技術(shù)嚴(yán)控服裝生產(chǎn)計劃進度。

6月21日起，南航向搭乘航班的無陪老人、無陪兒童、兩艙及金銀卡旅客等旅客，首批推出主動發(fā)送行李已裝機、已中轉(zhuǎn)、已到達(dá)三個節(jié)點的運輸狀態(tài)短信，旅客無需操作即可接收到托運行李動態(tài)，進一步優(yōu)化改善南航行李全流程跟蹤服務(wù)的用戶體驗，“親和精細(xì)”服務(wù)再升級。

行李自動化確認(rèn)系統(tǒng)運用了2項核心技術(shù)：

一是，采用基于圖像的讀碼方案來實現(xiàn)對行李條碼的識別。與傳統(tǒng)的激光掃描相比，基于圖像的讀碼方案具有讀碼率高、全方位的條碼讀取、二維碼讀取、多個條碼的讀取和輸出、條碼的可視化、圖像存檔、條碼質(zhì)量反饋等優(yōu)勢;

二是，采用射頻(RFID)Radio Frequency Identification技術(shù)，RFID行李條的原理是運用RFID射頻識別技術(shù)，最大的特點是通過無線電信號自動識別目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，無需識別系統(tǒng)和特定目標(biāo)之間建立機械或光學(xué)接觸。相比目前普遍使用的光學(xué)行李條，其具有高效讀取、穩(wěn)定識別、可重復(fù)寫入信息等明顯優(yōu)勢，尤其是在分揀系統(tǒng)高速運轉(zhuǎn)時，RFID技術(shù)能同時自動識別多個電子標(biāo)簽，即使行李條存在污損等情況下也不影響數(shù)據(jù)的正常讀取。

近日，成都天府國際機場航站樓內(nèi)又進行了一次大型模擬行李運輸演練測試。在天府國際機場T1航站樓的行李處理系統(tǒng)控制機房內(nèi)，民航二所物流公司天府機場項目部經(jīng)理楊斌與同事們正緊張地忙碌著，工作人員緊盯監(jiān)控屏幕，監(jiān)控整個候機樓的模擬行李運行態(tài)勢。這次測試覆蓋T1、T2兩座航站樓，涉及6000余件模擬行李。天府國際機場的行李傳送系統(tǒng)規(guī)模巨大、流程復(fù)雜，兩座航站樓的高峰時段預(yù)測行李總量達(dá)10080件/小時。當(dāng)前，整個行李系統(tǒng)的處理能力可達(dá)14400件/小時。

被測試的行李放在一個個獨立托盤上快速運行，猶如搭乘過山車呼嘯穿梭。楊斌介紹，行李處理系統(tǒng)運行高低差最大可達(dá)31米，傳送皮帶速度達(dá)0.75米/秒，滿載行李的托盤小車速度更達(dá)到近7米/秒。據(jù)介紹，成都天府國際機場行李系統(tǒng)項目設(shè)備總長度達(dá)33公里，其中，ICS(獨立裝載系統(tǒng))部分設(shè)備總長度約20公里，皮帶輸送機部分設(shè)備總長度約13公里。設(shè)置了214個值機柜臺，其中人工值機柜臺126個、自助值機柜臺88個，另有8個大件行李值機柜臺。有20個行李提取轉(zhuǎn)盤，T1航站樓和T2航站樓各有10個;有38個分揀轉(zhuǎn)盤，兩座航站樓各有19個。

服裝企業(yè)有其特殊的行業(yè)特性，其產(chǎn)品的款式、顏色、尺碼組合的特點決定了其單品數(shù)量隨款式的增加而呈幾何級增長，銷售體系涵蓋直營、批發(fā)、特許等多種業(yè)態(tài)，零售門店(專柜、專賣店、店中店)數(shù)量眾多、地理分散導(dǎo)致信息量急劇增長且地點分散。根據(jù)計劃進行生產(chǎn)訂單發(fā)布，安排具體的工作，發(fā)放工序卡，在具體的生產(chǎn)階段，利用RFID進行數(shù)據(jù)采集，然后通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集匯聚到管理中心，利用可視化的軟件系統(tǒng)進行管理，可進行進度查詢、效率分析、工時分析、也可產(chǎn)生工資報表，把數(shù)據(jù)整理納入員工考核。

根據(jù)計劃的生產(chǎn)訂單的計劃和生產(chǎn)進度，能夠?qū)崟r的可以按照顏色尺碼詳細(xì)的了解不同訂單的完工情況，實時的進行監(jiān)控，透明化生產(chǎn)進度，為計劃的施行及管理的調(diào)度提供有力支持?？梢园凑辗峙涞挠媱潱煌陌嘟M、不同的機臺、不同的人員進行科學(xué)的查詢分析，實現(xiàn)信息的實時對稱性，統(tǒng)一各個環(huán)節(jié)的信息和目標(biāo)，提高了效率。