關(guān)于壓力傳感器的幾種類型及電感式壓力傳感器特性解析

隨著社會的快速發(fā)展，我們的壓力傳感器也在快速發(fā)展，那么你知道壓力傳感器的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細地了解有關(guān)的知識。

壓力傳感器的四種類型

壓力傳感器分為電阻應(yīng)變式壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、壓電式壓力傳感器和電感式壓力傳感器四種。他們之中：

電阻應(yīng)變式壓力傳感器主要是通過電阻應(yīng)變計檢測傳感器中彈性敏感元件在外界壓力作用下的變形來實現(xiàn)其工作的。該類壓力傳感器分為膜片壓力傳感器、膜片-應(yīng)變缸壓力傳感器和應(yīng)變缸壓力傳感器三種。其中，隔膜壓力傳感器主要用于低壓測量，隔膜應(yīng)變壓力傳感器主要用于中壓測量，應(yīng)變桶壓力傳感器主要用于高壓測量;

壓阻式壓力傳感器主要采用集成電路擴散技術(shù)制作電阻傳感器件，并采用更靈敏的硅片作為彈性敏感元件。其他類似于電阻應(yīng)變壓力傳感器。該類壓力傳感器具有靈敏度高、測量精度高等特點。此外，其結(jié)構(gòu)相對簡單，為傳感器的小型化提供了便利。但該類壓力傳感器存在測量范圍小、易受測量環(huán)境影響等諸多缺點;

壓電壓力傳感器主要應(yīng)用壓電材料的獨特性質(zhì)——壓電效應(yīng)。這種壓力傳感器的優(yōu)缺點也很明顯。優(yōu)點是環(huán)境適應(yīng)性強，能在惡劣環(huán)境下正常工作，對溫度更敏感;缺點是其低頻性能較差，傳感器在使用過程中出現(xiàn)故障后難以修復(fù);

電感式壓力傳感器實際上是將測得的壓力變化轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電感變化，然后做出反應(yīng)。這種類型的壓力傳感器具有極高的靈敏度，傳感器內(nèi)部壓力傳感器的線性度有了很大的提高，使其工作更加可靠。

電感式壓力傳感器特性

電感式壓力傳感器是利用電感線圈的電感變化來測量壓力的儀器。常見的電感式壓力傳感器有氣隙式和差動變壓器式兩種結(jié)構(gòu)形式。氣隙式的工作原理是被測壓力作用在膜片上產(chǎn)生位移，使差動電感線圈的磁阻發(fā)生變化。此時，隔膜與磁芯之間的氣隙在一側(cè)增大，在另一側(cè)減小。金額減少。另一側(cè)增大，從而形成電感微分變化，通過電感組成的電橋輸出與被測壓力對應(yīng)的交流電壓。它具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，適合在有振動或沖擊的環(huán)境中使用。差動變壓器式的工作原理是側(cè)壓作用在彈簧管_L上，產(chǎn)生與壓力成正比的位移，同時帶動連接在彈簧管末端的鐵芯運動，使差動變壓器的兩個對稱和相反。串聯(lián)的次級繞組失去平衡并輸出與測量壓力成正比的電壓。也可輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號，與電氣單元組合儀表組成自動控制系統(tǒng)。

電感式壓力傳感器特性及其應(yīng)用

1.檢測距離衰減?；N為鐵質(zhì)，適用于電感式傳感器檢測;被測件尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為額定檢測距離的3倍。在本應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm)，在這種情況下會出現(xiàn)有一定的衰減。

2、現(xiàn)場抗干擾能力強。這是一個不容忽視的問題。普通電感式傳感器容易受到電機或逆變器的干擾。很多技術(shù)人員只選擇抗電磁干擾強的傳感器就近應(yīng)用。但在汽車制造車間，廠房面積較大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機進行交流，尤其是在對講機上行走和交談時，會不經(jīng)意間靠近傳感器，導(dǎo)致在短期的失敗中。

3.安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅提高了其電氣性能，而且其機械設(shè)計也越來越人性化。達到最大程度的人性化安裝。減少了多種同類產(chǎn)品的庫存，減少了安裝和維護的時間。

4、穩(wěn)定運行的保證。車廠在使用過程中，要防止任何油污和灰塵的侵蝕。另外，滑經(jīng)經(jīng)過軌道時，振動是長期的，優(yōu)良的抗振性也起到了非常重要的作用。

以上就是壓力傳感器的有關(guān)知識的詳細解析，需要大家不斷在實際中積累經(jīng)驗，這樣才能設(shè)計出更好的產(chǎn)品，為我們的社會更好地發(fā)展。