未來(lái)已來(lái)，0.3%功率精度!85KHz無(wú)線充電效率一次性測(cè)準(zhǔn)

摘要：隨著5G網(wǎng)絡(luò)、新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛等行業(yè)的快速發(fā)展，無(wú)線充電作為一種新型充電技術(shù)具有廣闊應(yīng)用前景，但其在研發(fā)測(cè)試中仍存在高頻功率測(cè)試等難點(diǎn)，本文結(jié)合當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀、實(shí)測(cè)難題以及對(duì)應(yīng)解決方案進(jìn)行展開(kāi)。

1、無(wú)線充電現(xiàn)狀

圖 1 有線充電和無(wú)線充電的對(duì)比

有線充電和無(wú)線充電的對(duì)比如圖1所示，由于無(wú)線充電存在著多種優(yōu)勢(shì)，整體的發(fā)展速度非常迅猛。

無(wú)線充電的方式也已經(jīng)越來(lái)越多的被應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，例如我們熟知的手機(jī)無(wú)線充電，手表無(wú)線充電，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電，無(wú)人機(jī)無(wú)線充電等等。未來(lái)還會(huì)有更多的設(shè)備會(huì)應(yīng)用到無(wú)線充電的技術(shù)。

2、無(wú)線充電測(cè)試原理

目前主流的無(wú)線充電方法仍然是電磁感應(yīng)式，其研究最早，最深，研究者也最多，標(biāo)準(zhǔn)也在逐步普及，形成了發(fā)射和接收端兩大產(chǎn)業(yè)鏈，無(wú)線充電行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，但是目前測(cè)試方面，由于無(wú)線充電采用頻率較高，例如，汽車(chē)無(wú)線充電目前普遍采用85KHz，所以其測(cè)試難點(diǎn)在于功耗，效率測(cè)試，如圖2，一般要求測(cè)試的是DC-DC端效率和發(fā)射與接收端的AC-AC效率，DC-DC端很容易測(cè)試，難點(diǎn)在于AC-AC端的效率測(cè)試。

3、無(wú)線充電測(cè)試難點(diǎn)

無(wú)線充電越來(lái)越多的被應(yīng)用在各個(gè)場(chǎng)合，無(wú)線充電的測(cè)試要求也越來(lái)越高。

無(wú)線充電的測(cè)試項(xiàng)目包括：

（1）輸入特性：輸入電壓和頻率測(cè)試、輸入功率測(cè)試、輸入功率因數(shù)測(cè)試、輸入電流諧波限值測(cè)試等;

（2）輸出特性：直流輸出電壓誤差測(cè)試、直流輸出電流電流測(cè)試、輸出電壓響應(yīng)測(cè)試等;

（3）互操作特性：WPT系統(tǒng)無(wú)偏移條件下的效率測(cè)試、WPT系統(tǒng)有偏移條件下的效率測(cè)試等;

（4）保護(hù)特性：輸入過(guò)壓、欠壓保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、輸出過(guò)壓、欠壓保護(hù)、輸出短路等;

（5）高頻特性：電壓響應(yīng)、輸出波形上升、下降時(shí)間測(cè)試、線圈參數(shù)、線圈電壓等;

（6）安全特性：接觸電流、絕緣電阻、絕緣強(qiáng)度、長(zhǎng)期穩(wěn)定性測(cè)試等;

在眾多的測(cè)試項(xiàng)目中，最難測(cè)試的是無(wú)線部分的功率傳輸，我們先來(lái)看一個(gè)表格

我們可以發(fā)現(xiàn)，頻率相同情況下，功率因數(shù)越低，延時(shí)誤差要求越高;功率因數(shù)相同的情況下，頻率越高，延時(shí)誤差要求越高。如85KHz情況下，功率因數(shù)為0.2時(shí)，1%精度的延時(shí)誤差為3.59ns，而我們常用的電流傳感器在測(cè)試85KHz信號(hào)時(shí)，原邊信號(hào)與副邊信號(hào)相位差可能都大于3.59ns，所以測(cè)試設(shè)備必須具備相位校準(zhǔn)功能，否則根本無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)試無(wú)線端的功率和效率。

對(duì)于汽車(chē)無(wú)線充電，充電模塊的功率范圍較大，從幾千瓦，到幾十千瓦，特殊的大功率充電對(duì)象可達(dá)幾百千瓦，甚至兆瓦級(jí)別，單獨(dú)模塊的電流可達(dá)到幾百安培甚至上千安培，而羅氏線圈本身電流測(cè)試范圍大，延時(shí)小，是目前進(jìn)行無(wú)線充電測(cè)試比較好的解決方案。但其在傳輸時(shí)功率因數(shù)較低，接近于90°，此時(shí)電壓、電流的延遲將會(huì)嚴(yán)重影響到功率因數(shù)，出現(xiàn)效率過(guò)百的情況。

3、無(wú)線充電測(cè)試方案

高頻段的延時(shí)對(duì)效率的影響非常大，實(shí)際測(cè)試時(shí)，ns的延時(shí)就可能會(huì)造成效率誤差在1%級(jí)別，所以測(cè)試對(duì)于儀器通道延時(shí)要求極高，目前功耗分析儀器均無(wú)法將延時(shí)控制在ps級(jí)別，PA8000功率分析儀可以針對(duì)于無(wú)線充電頻段做專門(mén)的延時(shí)校準(zhǔn)，將延時(shí)數(shù)據(jù)輸入到儀器內(nèi)，保證無(wú)線充電測(cè)試時(shí)間相位的精度。

目前針對(duì)無(wú)線充電高頻測(cè)試中，電流傳感器成為了影響測(cè)試結(jié)果的重要因素，為減少由傳感器引入的誤差，致遠(yuǎn)電子專項(xiàng)引入了面向無(wú)線充電的高頻電流傳感器。

測(cè)量范圍：最大200A

輸出類型：電壓或者電流輸出

適用基波頻率范圍：50kHz-100kHz

電流測(cè)量誤差：1mA/A~5mA/A

延時(shí)：1ns~15ns(可給出修正值)

傳感器尺寸：外徑100mm ,通孔內(nèi)徑27mm

主要特點(diǎn)：

(1)無(wú)源，電源干擾及測(cè)量通道耦合。

(2)可靠溯源、穩(wěn)定性好

為了保證傳感器的精度，由專業(yè)計(jì)量院針對(duì)電流傳感器的寬頻電壓/電流/相位/功率進(jìn)行校準(zhǔn)。

測(cè)量范圍： 準(zhǔn)確度：

·電壓：1V~600V

·電壓：0.02%~0.05%

·電流：100mA~100A

·電流：0.02%~0.05%

·頻率：40Hz~100kHz

·相位：最優(yōu)0.005°

·功率：最大60kW

精確的功率測(cè)量不僅對(duì)幅值測(cè)量精度要求高，對(duì)相位測(cè)量精度要求更高。在使用電流傳感器作為輸入時(shí)，由于傳感器本身存在的延時(shí)，會(huì)增加電壓電流的相位誤差，致遠(yuǎn)電子的功率分析儀和記錄儀的相位補(bǔ)償功能則可以修正傳感器帶來(lái)的相位誤差，能夠提升高頻及低功率因數(shù)下的功率測(cè)量精度。此功能在匹配傳感器時(shí)可發(fā)揮顯著的效果，保證整體系統(tǒng)功率測(cè)量精度。