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[導(dǎo)讀]日前,我們于相關(guān)渠道獲悉,7月14日,吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,見(jiàn)證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。

日前,我們于相關(guān)渠道獲悉,7月14日,吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,見(jiàn)證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。

此前,有消息稱投資近百億元的比亞迪電池項(xiàng)目將落戶長(zhǎng)春國(guó)際汽車城新凱沿河兩岸,據(jù)悉比亞迪將為一汽車型匹配動(dòng)力電池,因此其在長(zhǎng)春百億投建動(dòng)力電池基地,或?yàn)榕涮滓黄履茉窜囆停黄t旗新能源汽車工廠2021年10月底將正式建成投產(chǎn),具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛紅旗新能源乘用車的生產(chǎn)能力。

此前,全新B級(jí)純電動(dòng)轎車E-QM5,就搭載的是重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,也就是“刀片電池”。

這也印證了此前比亞迪高管所言,隨著比亞迪刀片電池名氣的越來(lái)越大,更多的汽車客戶開(kāi)始選擇比亞迪“刀片電池”。

去年3月,比亞迪正式發(fā)布新一代磷酸鐵鋰電池——刀片電池,該電池將最先搭載于比亞迪漢車型上。時(shí)至今日,比亞迪新上市的電動(dòng)車已經(jīng)全面換裝刀片電池,加速普及。

今年6月,比亞迪新能源車銷量為41366輛,單月銷量首次突破4萬(wàn)輛;今年上半年,比亞迪新能源汽車銷量為15.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)154.76%。

7月16日,在投資者關(guān)系活動(dòng)上,比亞迪方面表示,目前該公司全系純電動(dòng)車都已換裝刀片電池。

當(dāng)初刀片電池發(fā)布之初,王傳福曾表示,刀片電池結(jié)合比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),克服了傳統(tǒng)電池能量密度低的問(wèn)題,它將改變新能源汽車行業(yè)對(duì)三元鋰電池的依賴。

比亞迪刀片電池具有高安全、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。刀片電池則是比亞迪基于磷鐵酸鋰技術(shù)的又一次創(chuàng)新,其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲(chǔ)存的電量也相差無(wú)幾,但安全性表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池。

針刺測(cè)試中,刀片電池沒(méi)有發(fā)生起火和熱失控,溫度始終在30-60℃之間,對(duì)車輛也不會(huì)造成任何危險(xiǎn)。

在刀片電池推出之前,三元鋰電池在新能源乘用車上的裝車量占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力電池市場(chǎng)的份額一度超過(guò)七成。

隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)快速進(jìn)步,以及原材料價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致三元鋰電池成本上漲的幅度普遍高于磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量和裝車量的增速明顯高于三元鋰電池。

今年5月,磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量超過(guò)三元鋰電池,這是自2018年以來(lái)首次反超三元鋰電池。

7月14日,長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪共同簽署了新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,同時(shí)還見(jiàn)證了協(xié)議的簽署。

王傳福表示,比亞迪與吉林合作基礎(chǔ)好、空間足、潛力大,一定緊跟汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),著力加大技術(shù)、人才、資金等要素投入力度,高質(zhì)量建好合作項(xiàng)目,持續(xù)推出一流產(chǎn)品,助力吉林汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、民族汽車品牌壯大。

此次官宣合作,可以說(shuō)是比亞迪和一汽之間,時(shí)隔近一個(gè)半月之后的“緋聞”變現(xiàn)。

早在今年5月份,有消息稱,投資近百億元的比亞迪電池項(xiàng)目將落戶長(zhǎng)春國(guó)際汽車城新凱沿河兩岸。

據(jù)悉,比亞迪旗下動(dòng)力電池子公司弗迪電池來(lái)自一汽紅旗的訂單已出貨,比亞迪在長(zhǎng)春百億投建動(dòng)力電池基地,或?yàn)榕涮滓黄履茉窜囆汀?

值得注意的是,中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的紅旗E-QM5已經(jīng)推向市場(chǎng),其搭載的就是比亞迪的刀片電池。

根據(jù)比亞迪發(fā)布的6月產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司2021年6月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為2.777GWh,今年上半年累計(jì)裝機(jī)總量約為12.707GWh。

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