合作一汽 比亞迪動(dòng)力電池項(xiàng)目將落戶東北

日前，我們于相關(guān)渠道獲悉，7月14日，吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會(huì)見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行，見證長春市政府、中國一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。

此前，有消息稱投資近百億元的比亞迪電池項(xiàng)目將落戶長春國際汽車城新凱沿河兩岸，據(jù)悉比亞迪將為一汽車型匹配動(dòng)力電池，因此其在長春百億投建動(dòng)力電池基地，或?yàn)榕涮滓黄履茉窜囆?，一汽紅旗新能源汽車工廠2021年10月底將正式建成投產(chǎn)，具備年產(chǎn)20萬輛紅旗新能源乘用車的生產(chǎn)能力。

此前，全新B級純電動(dòng)轎車E-QM5，就搭載的是重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，也就是“刀片電池”。

這也印證了此前比亞迪高管所言，隨著比亞迪刀片電池名氣的越來越大，更多的汽車客戶開始選擇比亞迪“刀片電池”。

去年3月，比亞迪正式發(fā)布新一代磷酸鐵鋰電池——刀片電池，該電池將最先搭載于比亞迪漢車型上。時(shí)至今日，比亞迪新上市的電動(dòng)車已經(jīng)全面換裝刀片電池，加速普及。

今年6月，比亞迪新能源車銷量為41366輛，單月銷量首次突破4萬輛;今年上半年，比亞迪新能源汽車銷量為15.46萬輛，同比增長154.76%。

7月16日，在投資者關(guān)系活動(dòng)上，比亞迪方面表示，目前該公司全系純電動(dòng)車都已換裝刀片電池。

當(dāng)初刀片電池發(fā)布之初，王傳福曾表示，刀片電池結(jié)合比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，克服了傳統(tǒng)電池能量密度低的問題，它將改變新能源汽車行業(yè)對三元鋰電池的依賴。

比亞迪刀片電池具有高安全、長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢。刀片電池則是比亞迪基于磷鐵酸鋰技術(shù)的又一次創(chuàng)新，其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲(chǔ)存的電量也相差無幾，但安全性表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池。

針刺測試中，刀片電池沒有發(fā)生起火和熱失控，溫度始終在30-60℃之間，對車輛也不會(huì)造成任何危險(xiǎn)。

在刀片電池推出之前，三元鋰電池在新能源乘用車上的裝車量占據(jù)絕對的優(yōu)勢，在動(dòng)力電池市場的份額一度超過七成。

隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)快速進(jìn)步，以及原材料價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致三元鋰電池成本上漲的幅度普遍高于磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量和裝車量的增速明顯高于三元鋰電池。

今年5月，磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量超過三元鋰電池，這是自2018年以來首次反超三元鋰電池。

7月14日，長春市政府、中國一汽集團(tuán)、比亞迪共同簽署了新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。吉林省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會(huì)見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行，同時(shí)還見證了協(xié)議的簽署。

王傳福表示，比亞迪與吉林合作基礎(chǔ)好、空間足、潛力大，一定緊跟汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，著力加大技術(shù)、人才、資金等要素投入力度，高質(zhì)量建好合作項(xiàng)目，持續(xù)推出一流產(chǎn)品，助力吉林汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、民族汽車品牌壯大。

此次官宣合作，可以說是比亞迪和一汽之間，時(shí)隔近一個(gè)半月之后的“緋聞”變現(xiàn)。

早在今年5月份，有消息稱，投資近百億元的比亞迪電池項(xiàng)目將落戶長春國際汽車城新凱沿河兩岸。

據(jù)悉，比亞迪旗下動(dòng)力電池子公司弗迪電池來自一汽紅旗的訂單已出貨，比亞迪在長春百億投建動(dòng)力電池基地，或?yàn)榕涮滓黄履茉窜囆汀?

值得注意的是，中國一汽集團(tuán)旗下的紅旗E-QM5已經(jīng)推向市場，其搭載的就是比亞迪的刀片電池。

根據(jù)比亞迪發(fā)布的6月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司2021年6月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為2.777GWh，今年上半年累計(jì)裝機(jī)總量約為12.707GWh。