日前,沃爾沃汽車宣布,已與母公司吉利控股集團簽署協(xié)議,收購雙方中國合資公司中吉利控股方的股份,從而全面整合沃爾沃汽車在中國的制造、研發(fā)和銷售業(yè)務。
此次通過收購大慶沃爾沃汽車制造有限公司和上海沃爾沃汽車研發(fā)有限公司另外50%的股份,沃爾沃汽車將進一步鞏固在中國的地位,擴大其在中國市場的影響力。
雖然這兩家合資公司已在沃爾沃汽車集團實現(xiàn)財務并表,但在全資控股后,沃爾沃汽車將在凈收入和資產(chǎn)上獲得更大的份額。
據(jù)悉,此次交易將分為兩步,預計從2022年中國取消乘用車外資股比限制開始,將于2023年正式完成。交易須經(jīng)監(jiān)管部門批準,雙方將不會披露交易細節(jié),相關公司的員工和合作伙伴不會受到影響。
沃爾沃汽車集團CEO漢肯·塞繆爾森表示,通過這項協(xié)議,該公司將成為第一家完全整合其中國業(yè)務的全球汽車制造商。
同時,吉利控股集團CEO李東輝表示,此次交易將在吉利控股集團和沃爾沃汽車之間建立更加清晰的股權結構,確保雙方實現(xiàn)最大化的協(xié)同效應。
目前,中國是沃爾沃汽車最大的單一市場,也是全球經(jīng)濟增長最快的地區(qū)之一。
2020年,沃爾沃汽車在中國銷量為16.66萬輛,同比增長7.5%,連續(xù)八年在中國市場創(chuàng)下銷售紀錄。2021年上半年,沃爾沃汽車銷量為38.08萬輛,同比增長44.9%。
此前曾報道,對于車企來說,召回也算是常見一事,只不過對于沃爾沃這樣的豪華品牌來說,一次召回就接近其一年的銷量,并且高頻次的召回活動,也讓其質量可靠性收到一定的質疑。
近日,國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回部分進口及國產(chǎn)沃爾沃汽車共計131591輛。
本次召回涉及進口及國產(chǎn)車型,涵蓋進口的V60、V90CC、XC90、XC60,以及國產(chǎn)的S60、S90長軸距和XC60等車型。
本次召回是召回范圍內的部分車輛由于設計原因,當已建立發(fā)動機快速啟動所需的燃油壓力,發(fā)動機控制模塊要求燃油泵停止工作時,可能產(chǎn)生電流峰值,此時存在低壓燃油泵的15A保險絲發(fā)生熔斷的風險。
而保險絲熔斷則會導致發(fā)動機停止運轉、無法啟動,存在安全隱患。
進入到今年之后,沃爾沃已經(jīng)歷經(jīng)了數(shù)次召回。而此次,又一次性召回超13萬輛,已經(jīng)接近其去年在華市場的總銷量,是否會造成沃爾沃質量可靠性不佳的印象呢?對此,你怎么看。
沃爾沃決定自即日起召回2018年6月19日至2019年12月9日生產(chǎn)的2020年款V60、2018年11月26日至2019年12月4日生產(chǎn)的2019-2020年款V90CC、2018年11月7日至2019年12月5日生產(chǎn)的2019-2020年款XC90、2018年11月7日至2020年3月11日生產(chǎn)的2019-2020年款XC60、2018年6月28日至2019年12月30日生產(chǎn)的2020年款S60、2018年11月8日至2019年12月23日生產(chǎn)的2019-2020年款S90長軸距、2018年11月7日至2020年3月11日生產(chǎn)的2019-2020年款XC60(浙江豪情汽車制造有限公司國產(chǎn)),共計131591輛。
召回原因是,由于設計原因,當已建立發(fā)動機快速啟動所需的燃油壓力,發(fā)動機控制模塊要求燃油泵停止工作時,可能產(chǎn)生電流峰值,此時存在低壓燃油泵的15A保險絲發(fā)生熔斷的風險。保險絲熔斷將造成低壓燃油泵停止工作、儀表提示警告信息,并導致發(fā)動機停止運轉、發(fā)動機無法啟動,存在安全隱患。
解決辦法是,免費更換20A燃油泵保險絲,以消除安全隱患。
現(xiàn)在整合中國業(yè)務,想必是想做點什么了。不知道你對沃爾沃的這波操作怎么看呢?