攜手自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行助廣州科技抗疫
[導(dǎo)讀]點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實(shí)行隔離管理。為保障隔離區(qū)內(nèi)居民生活物資供應(yīng)，同時(shí)確保無(wú)接觸以保護(hù)工作人員安全，無(wú)人駕駛車(chē)獲當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)駛?cè)敫綦x區(qū)，成為最特別的逆行者。安森美半導(dǎo)體作為全球智能感知領(lǐng)導(dǎo)者，“自動(dòng)駕駛的眼睛”攝像頭圖像傳感器芯片和激光雷達(dá)探測(cè)器的提供商，...
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們
近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實(shí)行隔離管理。為保障隔離區(qū)內(nèi)居民生活物資供應(yīng)，同時(shí)確保無(wú)接觸以保護(hù)工作人員安全，無(wú)人駕駛車(chē)獲當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)駛?cè)敫綦x區(qū)，成為最特別的逆行者。
安森美半導(dǎo)體作為全球智能感知領(lǐng)導(dǎo)者，“自動(dòng)駕駛的眼睛”攝像頭圖像傳感器芯片和激光雷達(dá)探測(cè)器的提供商，與文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛公司共同參與抗疫，投入到解決廣州市民物資配送等難題的隊(duì)伍中。
為避免人員進(jìn)入隔離區(qū)后的感染風(fēng)險(xiǎn)，這些無(wú)人駕駛車(chē)上沒(méi)有配備工作人員，達(dá)到了L4級(jí)自動(dòng)駕駛和中國(guó)汽車(chē)駕駛自動(dòng)化的4級(jí)感知配置，即高度自動(dòng)駕駛，這就有賴于圖像傳感器、激光雷達(dá)等智能感知方案為其提供外部感知、內(nèi)部感知和增強(qiáng)視覺(jué)，讓無(wú)人駕駛車(chē)能作橫向、縱向運(yùn)動(dòng)控制，探測(cè)和響應(yīng)目標(biāo)和事件，實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛。
自動(dòng)駕駛包括感知、判斷和執(zhí)行。感知是整個(gè)過(guò)程的源頭，最為關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體的車(chē)規(guī)級(jí)智能感知方案為這些無(wú)人駕駛車(chē)提供超越人眼的全方位視覺(jué)和感知。
安森美半導(dǎo)體是汽車(chē)行業(yè)的全球前10大半導(dǎo)體供應(yīng)商，公司的CMOS圖像傳感器產(chǎn)品在全球車(chē)載市場(chǎng)占有率位居第一，稱(chēng)冠在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)市場(chǎng) (占有率高達(dá)80%)，更在無(wú)人駕駛市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上。并因于2018年收購(gòu)專(zhuān)門(mén)做硅光電倍增管(SiPM)和單光子雪崩二極管(SPAD)探測(cè)器的公司SensL，成為擁有此技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)袖，提供SiPM和SPAD實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)系統(tǒng)的核心器件。
自2021年6月4日起，在廣州市政府的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，文遠(yuǎn)知行每天向荔灣封控區(qū)居民進(jìn)行抗疫物資的無(wú)人駕駛運(yùn)送。
文遠(yuǎn)知行在本次抗疫工作中部署了無(wú)人駕駛出租車(chē)和無(wú)人駕駛小巴兩款創(chuàng)新產(chǎn)品，均通過(guò)全無(wú)人駕駛完成運(yùn)送工作。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實(shí)行隔離管理。為保障隔離區(qū)內(nèi)居民生活物資供應(yīng)，同時(shí)確保無(wú)接觸以保護(hù)工作人員安全，無(wú)人駕駛車(chē)獲當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)駛?cè)敫綦x區(qū)，成為最特別的逆行者。
安森美半導(dǎo)體作為全球智能感知領(lǐng)導(dǎo)者，“自動(dòng)駕駛的眼睛”攝像頭圖像傳感器芯片和激光雷達(dá)探測(cè)器的提供商，與文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛公司共同參與抗疫，投入到解決廣州市民物資配送等難題的隊(duì)伍中。
為避免人員進(jìn)入隔離區(qū)后的感染風(fēng)險(xiǎn)，這些無(wú)人駕駛車(chē)上沒(méi)有配備工作人員，達(dá)到了L4級(jí)自動(dòng)駕駛和中國(guó)汽車(chē)駕駛自動(dòng)化的4級(jí)感知配置，即高度自動(dòng)駕駛，這就有賴于圖像傳感器、激光雷達(dá)等智能感知方案為其提供外部感知、內(nèi)部感知和增強(qiáng)視覺(jué)，讓無(wú)人駕駛車(chē)能作橫向、縱向運(yùn)動(dòng)控制，探測(cè)和響應(yīng)目標(biāo)和事件，實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛。
自動(dòng)駕駛包括感知、判斷和執(zhí)行。感知是整個(gè)過(guò)程的源頭，最為關(guān)鍵。安森美半導(dǎo)體的車(chē)規(guī)級(jí)智能感知方案為這些無(wú)人駕駛車(chē)提供超越人眼的全方位視覺(jué)和感知。
安森美半導(dǎo)體是汽車(chē)行業(yè)的全球前10大半導(dǎo)體供應(yīng)商，公司的CMOS圖像傳感器產(chǎn)品在全球車(chē)載市場(chǎng)占有率位居第一，稱(chēng)冠在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)市場(chǎng) (占有率高達(dá)80%)，更在無(wú)人駕駛市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上。并因于2018年收購(gòu)專(zhuān)門(mén)做硅光電倍增管(SiPM)和單光子雪崩二極管(SPAD)探測(cè)器的公司SensL，成為擁有此技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)袖，提供SiPM和SPAD實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)系統(tǒng)的核心器件。
自2021年6月4日起，在廣州市政府的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，文遠(yuǎn)知行每天向荔灣封控區(qū)居民進(jìn)行抗疫物資的無(wú)人駕駛運(yùn)送。
文遠(yuǎn)知行在本次抗疫工作中部署了無(wú)人駕駛出租車(chē)和無(wú)人駕駛小巴兩款創(chuàng)新產(chǎn)品，均通過(guò)全無(wú)人駕駛完成運(yùn)送工作。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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