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[導(dǎo)讀]摘 要:西班牙擬建設(shè)的''城市2020"項(xiàng)目的主旨是建立一個(gè)在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義上均可持續(xù)的智慧城市新模型。該項(xiàng)目主要涉及的服務(wù)和技術(shù)是用于滿足城市行為的塑造和市民關(guān)于交通、能源、環(huán)境及通訊等方面的需求,同時(shí)還能調(diào)整因?qū)嶋H需求變化產(chǎn)生的交互式服務(wù)。

西班牙"城市2020 ”項(xiàng)目

西班牙的“城市2020”項(xiàng)目的主旨在于建立一個(gè)在生 態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義上均可持續(xù)的智慧城市新模型。在該項(xiàng)目 中,市民的實(shí)際需求,以及日益普及的互聯(lián)網(wǎng)通訊和互聯(lián)網(wǎng) 移動(dòng)設(shè)備,都將成為提供公共服務(wù)的基礎(chǔ)。

“城市2020”項(xiàng)目的提出,是要建立一個(gè)覆蓋最新技 術(shù)的新型智慧城市。具體而言,該項(xiàng)目涉及的基本方面包括: 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)城市、能源和效率、通過(guò)智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí) 現(xiàn)出行和可持續(xù)型交通、環(huán)境可持續(xù)性和市民福利、城市 市民行為及其與城市間的關(guān)系。

西班牙的“城市2020”項(xiàng)目總預(yù)算金額為1 630萬(wàn)歐元, 是西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心(CDTI)發(fā)布的“INNPRONTA” 研發(fā)及創(chuàng)新計(jì)劃的幾項(xiàng)初步研究措施之一。西班牙知名跨國(guó) IT巨頭英德拉公司成為主要的牽頭企業(yè),同時(shí)參與該項(xiàng)目 的大型企業(yè)還包括Agroman鐵路公司、Atos信息技術(shù)公司、 法格電子公司以及GFI信息公司;此外,還包括三家中小企 業(yè),分別是FRACTALIA軟件與IT工程公司、Tekia工程 公司和Isoco信息技術(shù)通信公司。另一方面,各大高校也將 組織專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與“城市2020”項(xiàng)目,涉及的機(jī)構(gòu)包括 馬德里理工大學(xué)、阿爾卡拉德埃納雷斯大學(xué)、卡洛斯三世 大學(xué)、薩拉戈薩大學(xué)、坎塔布里亞大學(xué)、拉科魯尼亞大學(xué), 以及巴塞羅那數(shù)字技術(shù)中心和智能基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新中心。

為市民服務(wù)的技術(shù)

除對(duì)不同領(lǐng)域和技術(shù)的整合外,“城市2020”項(xiàng)目的最 主要一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)在于,其服務(wù)的提供將會(huì)以對(duì)市民城市行 為所有數(shù)據(jù)的分析為基礎(chǔ),并通過(guò)對(duì)大宗數(shù)字化數(shù)據(jù)的整 合來(lái)實(shí)現(xiàn)?!俺鞘?020”項(xiàng)目涉及的服務(wù)和技術(shù)將用于滿足 此類(lèi)城市行為的塑造和市民關(guān)于交通、能源、環(huán)境及通訊 等方面的需求,同時(shí)還能調(diào)整因?qū)嶋H需求變化產(chǎn)生的交互 式服務(wù)。

“城市2020”項(xiàng)目提出要構(gòu)建一個(gè)通訊架構(gòu),而建立 該架構(gòu)的目的是為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)以未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ) 的城市環(huán)境,即在這樣一個(gè)環(huán)境中,所有物品間都能夠?qū)?現(xiàn)互聯(lián)和信息互換。在此架構(gòu)上將匯聚各種先進(jìn)的服務(wù),同 時(shí)通過(guò)這一架構(gòu)還將為市民之間以及市民與不同未來(lái)互聯(lián)網(wǎng) 所屬元素之間的溝通交流提供解決方案。可以說(shuō)是通過(guò)構(gòu) 建智慧且個(gè)性化的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)有效地改善市民的福利 水平

可持續(xù)的高效能源利用及環(huán)境調(diào)控

毋庸置疑,“城市2020”項(xiàng)目的主角和受益人都是城 市的居民。該項(xiàng)目涉及的新型技術(shù)工具能夠幫助市民們?cè)谧?宅、辦公室以及公共場(chǎng)所的能源消費(fèi)等方面做出最優(yōu)決策, 同時(shí)加大公共交通工具在城市中的應(yīng)用,而且使來(lái)訪的游客 也能享受到這些應(yīng)用帶來(lái)的福利。

該項(xiàng)目提出將研發(fā)基于智慧交通系統(tǒng)的新型解決方案, 以期減少污染氣體的排放量和緩解城市交通的擁堵程度, 實(shí)現(xiàn)直接和間接成本的雙雙降低。為此,“城市2020”項(xiàng)目 將大力推行城市綜合交通服務(wù),為市民們選擇更具環(huán)保性 和可持續(xù)性的交通工具提供便利,如選擇電動(dòng)汽車(chē)或非機(jī) 動(dòng)類(lèi)車(chē)輛。

另一方面,“城市2020”項(xiàng)目還將致力于對(duì)環(huán)境、噪聲 以及光污染監(jiān)測(cè)方面的研究。此外,還將為市民提供能夠 優(yōu)化管理其能源消耗的技術(shù)工具,鼓勵(lì)市民為實(shí)現(xiàn)水資源 和固體廢棄物的可持續(xù)管理做出貢獻(xiàn)。

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