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[導讀]在昨天(9月15日)舉辦的上汽通用五菱“中國五菱,全球新能源普及者”品牌發(fā)布會上,五菱芯片首次公開亮相。在全球芯片持續(xù)短缺的背景下,上汽通用五菱的這一舉動不同尋常。五菱芯片首次亮相從圖片來看,這顆芯片屬于MCU芯片。這是汽車身上極為重要的部件,相當于汽車的大腦。根據上汽通用五菱介...


在昨天(9月15日)舉辦的上汽通用五菱“中國五菱,全球新能源普及者”品牌發(fā)布會上,五菱芯片首次公開亮相。在全球芯片持續(xù)短缺的背景下,上汽通用五菱的這一舉動不同尋常。

五菱芯片首次亮相
從圖片來看,這顆芯片屬于MCU芯片。這是汽車身上極為重要的部件,相當于汽車的大腦。根據上汽通用五菱介紹,五菱計算芯片相關參數指標已達到國外同類產品技術水平。此外,五菱還在5G通訊芯片、存儲芯片、能源芯片、人工智能芯片等領域尋求技術合作,加快芯片國產化步伐。
除了以上信息,目前有關這顆五菱芯片的數據我們一無所知,相信后續(xù)官方還會放出更多相關信息。

五菱芯片
“人民需要什么,五菱就造什么”是五菱的原則。目前國內的芯片供應緊張,這一情況或許會持續(xù)很長一段時間。所以,五菱選擇造芯片,這似乎也合情合理。
在昨天的發(fā)布會上,上汽通用五菱不僅僅展示了自家的芯片,還公布了多項成果,比如智能微型換電站。據了解,五菱的智能微型換電站占地面積僅為2輛小E停車位大小,可靈活移動。同時,該智能微型換電站建造成本僅為業(yè)內常規(guī)換電站的1/3。

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