380億訂單后，華為再獲得5G大單！ 75億！華為拿下第二大5G訂單！

5G已經(jīng)成為全球各國都在建設(shè)的新一代通訊網(wǎng)絡(luò)，相比4G網(wǎng)絡(luò)而言，5G不僅擁有更快的網(wǎng)速和更低的延遲，關(guān)鍵是5G能夠承載更多的數(shù)據(jù)通訊。也正是因為如此，在4G時代無法實現(xiàn)的物聯(lián)網(wǎng)、遠程控制等技術(shù)，在5G技術(shù)的加持下，可以輕松地實現(xiàn)，這都是得益于5G承載大、網(wǎng)速快、延遲小等優(yōu)勢。

但在5G領(lǐng)域內(nèi)，技術(shù)最為先進的廠商就是華為，因為華為最先推出5G雙模芯片，5G專利數(shù)量更是全球第一。

在我國的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，華為公司發(fā)揮了重要的作用，其不僅掌握了數(shù)量龐大的專利技術(shù)，幫助國內(nèi)一舉走在了全球前沿，還為三大運營商提供了設(shè)備支持，讓國內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)完善程度遠超那些西方發(fā)達國家。從某種意義上來說，華為就是中國5G的中堅力量，扮演了一個不可替代的關(guān)鍵角色。而就在近日，國內(nèi)傳來新的消息，華為再奪第一，拿下75億元5G大單!那么這次華為的訂單，是來自于國內(nèi)哪家運營商呢?

華為幫助中國5G快速發(fā)展，在三大運營商建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的同時，華為都會參與招標。且?guī)缀趺看味寄苣孟麓箢~訂單，中國5G能夠取得全球領(lǐng)先，是和華為離不開關(guān)系的。中國移動又一份核心網(wǎng)采購招標結(jié)束，不出意外華為再次拿下5G大單。

近年來關(guān)于“華為 5G”的關(guān)鍵詞通常都是負面、悲觀、失敗的。終于，近日傳出了一個華為5G業(yè)務(wù)的好消息：華為再次拿下中國移動5G大單，且報價不低，高達75億!

上周中國移動公布了關(guān)于2021年4G/5G融合核心網(wǎng)招標公告，其中華為、中興雙雙中標。華為更是拿下了最高份額61.12%，這是華為近年來第二大的5G訂單。從數(shù)據(jù)中看，華為這次報價頗高：設(shè)備報價64.062億元、服務(wù)報價為10.824億元，共計74.887億元。中國移動此前設(shè)立的最高報價也不過是75億左右，可見華為沒有被壓價。除了華為之外，中興也拿到了第二的份額，不過總體來看和華為依舊存在一定的距離。跟在后面的還有諾基亞和愛立信等老牌通訊服務(wù)商。

除了這次75億的大單子，華為在今年6月份在中國移動5G 700M無線網(wǎng)主設(shè)備投標中，憑借三大標包中都排名第一的佳績，同樣憑借超過60%的成績拿下了第一份額。華為這兩次的競標情況算是大比例獨攬，在國內(nèi)其實并不常見。因此可見華為在我國的5G核心網(wǎng)絡(luò)上具有很強的核心優(yōu)勢，也成為了我國5G基建加速的最大贏家。

以華為的5G專利獨領(lǐng)風(fēng)騷、長期領(lǐng)先，以及它多年在B端積蓄的服務(wù)經(jīng)驗，一定能夠為我國的5G發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。中國目前已經(jīng)建成了超過100萬座的5G基站，5G服務(wù)覆蓋了全部的地級市以及95%以上的縣城區(qū)。5G終端用戶更突破4億，5G手機出貨量超1.68億部，較2020年劇增80%。在可預(yù)見的未來5年內(nèi)，我國的5G建設(shè)步速將更快。

大家都知道，最近兩年除了國內(nèi)的運營商之外，國外對華為5G的態(tài)度都不怎么友好，導(dǎo)致華為收到的訂單也寥寥無幾。這是因為美國采取了激進措施，迫使很多國家都放棄了與華為5G的合作，盡管它們都知道華為是全球最先進的5G廠商，但還是選擇了向美國妥協(xié)。

自2018年開始，美國先是禁止美企采購華為的電信設(shè)備，讓華為徹底失去了北美市場。后來為了進一步阻撓華為5G的崛起，美國還不惜自毀名聲，在全球范圍內(nèi)散布華為5G存在安全隱患的不實言論，讓那些原本與華為5G有合作的國家改變了態(tài)度。

此舉直接影響了華為的正常發(fā)展，其5G訂單數(shù)本來排在世界第一，但之后卻被諾基亞和愛立信反超了，直到現(xiàn)在都沒怎么更新。可以說，美國的無理針對，給華為5G帶來了很大的壓力，并且讓它失去了很多原本都可以抓住的5G訂單。根據(jù)中國移動國慶前發(fā)布招標公告顯示，中國移動2021年4G/5G融合核心網(wǎng)采購招標結(jié)束，華為奪得今年第二大5G訂單。按照華為方面報價，業(yè)務(wù)可以帶來75億元的驚人營收。可能因為華為的知名度太高，不少人忽略中興以74億元的金額中標，兩者相加接近150億元總金額。

公開資料顯示，華為長期與運營商保持極為良好的合作關(guān)系，手機業(yè)務(wù)都是以為運營商貼牌代工起家，國內(nèi)大部分運營商基站都與華為有著密不可分的關(guān)系。今年6月份，中國移動發(fā)布5G 700MHz主設(shè)備集采工作，共380億總額的招標中，華為同樣中標成為第一大業(yè)務(wù)合作伙伴。

本次中國移動的招標業(yè)務(wù)規(guī)模同樣驚人，華為中標最大合作伙伴完全在意料之中，因為其在5G配套設(shè)施和核心網(wǎng)方面優(yōu)勢明顯。華為此次的設(shè)備報價為64.0625億元、服務(wù)器報價10.8244億元，加起來近了達到75億元左右。而中國移動給出的設(shè)備最高競標價為67.37億元、邊緣UPF部分最高標限價為7.987億元，加起來同樣為75億元左右，華為報價正好滿足中國移動要求上限。

早期的移動通訊領(lǐng)域，技術(shù)專利一直被西方國家所主導(dǎo)，這讓高通、諾基亞、愛立信這些西方企業(yè)賺得盆滿缽滿。值得注意的是，華為多年來一直為中國電信的崛起而臥薪嘗膽，事實也證明，華為的努力沒有白費?？v觀5G電信領(lǐng)域，掌握5G核心專利最多的企業(yè)就是華為，不僅5G訂單量方面一直領(lǐng)先于老牌電信巨頭諾基亞和愛立信，同時還成了我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的核心力量。

能在5G領(lǐng)域取得如此優(yōu)異的成績實屬不易，但華為在5G的道路上并非一帆風(fēng)順!由于5G是打開下一個時代的鑰匙，蘊含著巨大的經(jīng)濟利益，這讓一些國家分外眼紅，其中美國的抵觸情緒最為強烈，兩年的頻頻“照顧”，導(dǎo)致華為在海外的5G訂單量停滯不前，市場幾乎都被諾基亞、愛立信蠶食。