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[導(dǎo)讀]據(jù)路透社報道,在美國國會周四(當?shù)貢r間10月21日)公布的文件中顯示,在中國企業(yè)華為和中芯國際在被美國商務(wù)部列入黑名單期間,仍獲得相關(guān)許可證購買美國技術(shù)產(chǎn)品,從去年11月到今年4月,兩家公司合計獲得價值1000多億美元的美國技術(shù)出口許可。

據(jù)路透社報道,在美國國會周四(當?shù)貢r間10月21日)公布的文件中顯示,在中國企業(yè)華為中芯國際在被美國商務(wù)部列入黑名單期間,仍獲得相關(guān)許可證購買美國技術(shù)產(chǎn)品,從去年11月到今年4月,兩家公司合計獲得價值1000多億美元的美國技術(shù)出口許可。

文件中指出,美國商務(wù)部在上述期間,一共提供給供應(yīng)商可向華為出貨的許可證113張,總價值610億美元;提供給可供貨中芯國際的許可證188張,總價值420億美元。美國商務(wù)部合計核準了301件申請,總金額達到了1030億美元。

從文件中得到的數(shù)據(jù)可知,在華為與中芯國際進入美國政府黑名單期間,供應(yīng)商供貨給中芯的許可證申請過關(guān)比率高達90%,供貨給華為的核可比率也有69%。不過,美國商務(wù)部強調(diào),批準的許可證申請并不代表實際出貨量,并且實際也只使用了大約一半的許可證。對此,美國國會有部分議員提出質(zhì)疑,美國政府是否已經(jīng)解除了對于華為和中芯國際等中企的芯片技術(shù)方面的限制。

美國共和黨眾議員麥克 · 麥克考

不過,美國商務(wù)部強調(diào),批準的許可證申請并不代表實際出貨量,并且實際也只使用了大約一半的許可證。對此,美國國會有部分議員提出質(zhì)疑,美國政府是否已經(jīng)解除了對于華為和中芯國際等中企的芯片技術(shù)方面的限制。

獲許可是否意味著美國松口?

對于這一消息,目前華為、中芯國際均未予以回應(yīng)。實際上,在一直以來美國對華實施的科技打壓中,但凡有些風(fēng)吹草動,總會引起業(yè)內(nèi)不小的波瀾。就跟美國國會部分議員一樣,這份文件是否意味著美國政府在對話科技打壓上略有松動呢?又是否已經(jīng)解除了對于華為和中芯國際等中企的芯片技術(shù)方面的限制?

但實際上,早在今年三月份的時候,***政府就為進一步制裁華為而修訂了部分法案,限制美國企業(yè)供貨中國華為技術(shù)有限公司的許可證,進一步限制了相關(guān)企業(yè)向華為供應(yīng)可用于5G設(shè)備的產(chǎn)品。在3月12日中國部例行記者會上,有記者就此事提問稱,華盛頓方面已向華為供應(yīng)商表示,會進一步限制向華為供應(yīng)的可以用于5G設(shè)備的產(chǎn)品,禁令將在一周內(nèi)生效,將會禁止華為獲得半導(dǎo)體天線、電池等零部件。再比如,今年7月,華為發(fā)布的P50和P50 Pro,P50搭配了驍龍888,P50 Pro則額外配有麒麟9000,但無論是哪一款芯片都僅為4G版本,顯然華為曾經(jīng)賴以成名的麒麟5G芯片系列是再也難以回到過去的輝煌了。

圖源高圖網(wǎng)另外,中芯國際此前在ASML公司預(yù)定的EVU光刻機遲遲沒有落地,其中說不準也存在某些方面的干擾。如今中芯國際推進先進制造腳步受阻,就是因為缺少了高端光刻機EUV的原因。根據(jù)公開信息,在芯片制造廠中運用廣泛的DUV設(shè)備不受國際協(xié)議限制,而更為高端的EUV(極紫外光刻)設(shè)備仍受國際協(xié)議限制形成出口管制。

圖源中芯科技官網(wǎng)

從這些技術(shù)限制來看,當前被列入美國商務(wù)部“黑名單”的中企在先進技術(shù)上仍被“卡脖子”,半導(dǎo)體產(chǎn)品的供應(yīng)仍受制于美國,當前能獲取到的美國技術(shù),不過也僅是經(jīng)美國商務(wù)部批準使用的通用技術(shù)產(chǎn)品而已,對于美國而言,華為、中芯國際即使得到這類技術(shù)產(chǎn)品,也不會在科技領(lǐng)域?qū)ζ湫纬赏{。因此,對于這一看似利好的消息,中企仍需要時刻警惕。

左手打壓中企,右手補貼自己

值得注意的是,在長期對華實施芯片技術(shù)封鎖的情況下,美國對自己國內(nèi)的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關(guān)懷”與之形成了鮮明的對比。近日,由38名美國眾議員組成的兩黨小組周四敦促國會立即制定一條路線,并推進一項為美國半導(dǎo)體生產(chǎn)提供520億美元資金的立法,其中包括20億美元用于支持汽車芯片。

有關(guān)眾議員在一份聲明中警告稱:“如果我們無法盡快推進立法,整個汽車工業(yè)乃至整個國家都將面臨可怕的后果?!痹撀暶饔擅裰鼽h眾議員Debbie Dingell及共和黨眾議員Fred Upton帶頭起草。聲明中還表示:“美國所有主要汽車制造商都受到了傷害,情況越來越糟……如果這種汽車芯片短缺持續(xù)下去,我們擔心更多的組裝工廠將面臨暫時關(guān)閉或長期中斷。”

此外,美國商務(wù)部長Gina Raimondo一直在敦促國會盡快通過撥款,她表示:“實際上,沒有快速而簡單的解決辦法?!薄皬母旧险f,解決方案是我們需要制造更多芯片,我們需要在美國制造更多芯片?!钡蠹叶贾溃蛐酒a(chǎn)業(yè)鏈高度融合,從來都不是美國一家就能支撐得起的。與其這樣大掏補貼,為何不學(xué)學(xué)咱們的開放融合態(tài)度呢?

科技霸權(quán)遭挑戰(zhàn)

一直以來,美國通過戰(zhàn)爭時期累計的經(jīng)濟優(yōu)勢,大力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),多年來一直領(lǐng)導(dǎo)著社會的腳步,美國世界霸主的地方無可動搖。

但是,就在美國仍在得意洋洋之際,華為站了出來。

美國制裁華為,歸根結(jié)底,還是是因為華為的5G技術(shù)。

在2016年11月17日,華為的極化碼方案在會議上被通過成為5G的最終方案,5G時代拉開帷幕,華為也成為了5G標準的主導(dǎo)者之一。

在當下這個由計算機網(wǎng)絡(luò)控制著最強有力武器的時代,任何主導(dǎo)5G技術(shù)的國家,將在5G時代擁有經(jīng)濟、情報和軍事上的優(yōu)勢。

而在芯片方面,華為海思用時17年,在“設(shè)計”這個領(lǐng)域,目前稱得上是一流水平。海思公司,是華為扶持的專業(yè)芯片公司,海思的芯片,和世界上最先進的芯片有差距,但是差距已經(jīng)非常微弱了。

海思的芯片,并不止是放在保險柜里不用的,其中很大一部分,已經(jīng)投放到了商業(yè)市場。

2004年成立的海思,在2013年就成功實現(xiàn)了盈利,同年成為世界上市場份額最大的高端路由器芯片。2017年,海思的安防芯片,占據(jù)世界市場份額的70%。

同年,華為手機出貨量1.5億臺,其中7000萬臺用的是海思的麒麟芯片。

美國要掌控技術(shù)和品牌,不希望華為成為新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。華為正是新興產(chǎn)業(yè)代表者。美不甘心接受華為在5G領(lǐng)域的優(yōu)勢,于是,為了維護科技霸權(quán)選擇對華為進行打壓。

美國知道其富裕生活來自于他們的科技領(lǐng)先,一旦他們在技術(shù)方面落后于我們,將會動搖到他們?nèi)缃竦膰H地位,世界將不能再按照他們的心意轉(zhuǎn)動,他們的好日子也就到頭了。

寫在最后

落后就要挨打,這是亙古不變的道理,中國自從經(jīng)歷了近代史的不可承受之痛,于廢墟火海中浴火重生,痛定思痛,集全國之力,僅用不到百年時間,就重新趕上了世界的步伐。然而,如今中國的國際環(huán)境仍處在水深火熱之中,各種高科技產(chǎn)業(yè)受到他國的制裁,嚴重阻礙了中國的復(fù)興道路。

然而,就算是處在如此惡劣的環(huán)境,我國還是崛起了諸如華為、中興、大疆等科技公司,筆者相信,在不久的將來,中國定會擺脫當前的困境,芯片國產(chǎn)化會得以實現(xiàn)!

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