1、確定空壓機工作壓力
空壓機選型時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2bar的余量,再選擇空壓機的壓力,當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。因此,當(dāng)空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。
2、確定空壓機相應(yīng)容積流量
1.空壓機選型時,應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2;
2.向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進行空壓機選型;
3.空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選型。
3、確定空壓機供電容量
在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類推。
空壓機選型功率是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機的使用功率即可。
空壓機選型注意以下這些問題:
1、考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)一般用途空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa(7個大氣壓),老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa(即8個大氣壓)。因為風(fēng)動工具和風(fēng)力機械其設(shè)計工作壓力為0.4Mpa,因此空壓機這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作,不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。
排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風(fēng)動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。
另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源(用幾臺開幾臺),并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產(chǎn)。
2、考慮用氣的場合和條件
用氣的場合和環(huán)境也是選擇壓縮機型式的重要因素,為如用氣場地狹小,應(yīng)選立式。如船用、車用;如用氣的場合做長距離的變動(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用的場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式;
如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯覺,認為水冷好一些,認為冷卻得充分,其實不然。在小型壓縮機中無論國內(nèi)外,風(fēng)冷式大約占到90%以上。
設(shè)計上,風(fēng)冷簡便,使用時無須水源。水冷式有其致命的缺點,首先必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;第二,水冷式冷卻器壽命短;第三,在北方冬季還容易凍壞氣缸;第四,在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。
3、考慮壓縮空氣的質(zhì)量
一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種:
(1)選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點,首先是潤滑不良,故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),象食品、制藥行業(yè)也不能使用,且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。
(2)因此通常的做法是空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,以滿足工藝要求。
4、考慮運行的安全性
空壓機是一種帶壓工作的機器,工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位。空壓機在設(shè)計時除安全閥之外,還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器,實行超壓卸荷雙保險,只有安全閥而沒有壓力調(diào)節(jié)器不合理,不但會影響機器的安全保險系數(shù),也會使運行的經(jīng)濟性降低(壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥,使機器空運轉(zhuǎn))。