當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘 要 :目前智能視頻監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控端的材質(zhì)大多為玻璃,當(dāng)受到外力打擊時(shí)容易損壞,造成較大損失。針對(duì)此問(wèn)題,設(shè)計(jì)振動(dòng)反饋機(jī)制,采用振動(dòng)傳感器 SW-18010P 和 SPC-STW-2612CMS 運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備。試驗(yàn)驗(yàn)證和性能指標(biāo)測(cè)試表明,在受到外力打擊后,可將球形監(jiān)控自動(dòng)收入殼體內(nèi),起到一定的保護(hù)作用,并可通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸器將視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)上,方便使用者下載或者觀(guān)看監(jiān)控視頻。

引 言

隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,視頻監(jiān)控技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)重點(diǎn)部門(mén)、重要場(chǎng)所以及家庭住宅等的防盜系統(tǒng)中。視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括前端攝像機(jī)部分、中間傳輸控制部分、后端顯示錄像部分。通過(guò)攝像機(jī)經(jīng)過(guò)同軸視頻電纜將監(jiān)控的視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī),控制主機(jī)將視頻信號(hào)進(jìn)一步分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備,還可同時(shí)將需要傳輸?shù)恼Z(yǔ)音信號(hào)同步錄入到錄像機(jī)內(nèi),實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。

然而,目前現(xiàn)有的智能視頻監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控端的材質(zhì)大多為玻璃,當(dāng)受到外力打擊時(shí)容易發(fā)生損壞,造成較大損失。此外,在查看監(jiān)控時(shí)需到監(jiān)視顯示器下查看,使用不方便。為此,需設(shè)計(jì)一個(gè)新的方案給予改進(jìn)。

本文針對(duì)球形監(jiān)控的自我保護(hù)和視頻傳輸問(wèn)題,提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì),解決目前視頻監(jiān)控安防相關(guān)企業(yè)的視頻監(jiān)控設(shè)備不能滿(mǎn)足客戶(hù)更高需求的問(wèn)題。

1 改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)

1.1 改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)方案

智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能視頻監(jiān)控設(shè)備,解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)技術(shù)方案 :基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能視頻監(jiān)控設(shè)備包括固定架、殼體和球形監(jiān)控,其中固定架設(shè)于殼體上側(cè)且與殼體固定連接,球形監(jiān)控設(shè)置于殼體下側(cè),并與殼體活動(dòng)連接且球形監(jiān)控的頂部設(shè)于殼體內(nèi)部,殼體內(nèi)部設(shè)置滑桿,滑桿底面兩側(cè)連接設(shè)有固定桿,固定桿頂部與滑桿固定連接,底部與球形監(jiān)控頂部固定連接,滑桿中部設(shè)置調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊內(nèi)部設(shè)置有螺桿,螺桿表面和調(diào)節(jié)塊內(nèi)表面均設(shè)置有螺紋,螺桿與調(diào)節(jié)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺桿頂部與殼體內(nèi)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺桿上側(cè)設(shè)置齒輪一,在殼體內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)置振動(dòng)傳感器,引發(fā)震動(dòng)反饋機(jī)制,在殼體頂部左側(cè)設(shè)置無(wú)線(xiàn)傳輸器,方便進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸。齒輪一右側(cè)設(shè)置齒輪二,齒輪一和齒輪二之間嚙合連接,齒輪二下側(cè)設(shè)置馬達(dá),齒輪二中部與馬達(dá)的動(dòng)力輸出端固定連接,馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)后可通過(guò)齒輪向螺桿傳動(dòng),從而為螺桿提供動(dòng)力。殼體內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)表面均設(shè)置有滑槽,滑桿兩端設(shè)置于滑槽內(nèi)部, 螺桿底部設(shè)置限位塊,限位塊設(shè)于調(diào)節(jié)塊下側(cè),滑槽可使滑桿上下移動(dòng)得更加穩(wěn)定,限位塊起到限制滑桿下行位置的作用。振動(dòng)傳感器頂部設(shè)置彈簧,彈簧底部與振動(dòng)傳感器固定連接,頂部與殼體內(nèi)表面固定連接,在振動(dòng)傳感器與殼體之間設(shè)置彈簧的作用是放大受打擊時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。殼體頂面中部設(shè)置控制器,控制器設(shè)于無(wú)線(xiàn)傳輸器右側(cè),無(wú)線(xiàn)傳輸器的信號(hào)傳輸端設(shè)于殼體外側(cè),控制器上電連接設(shè)有采集模塊、防御模塊、通信模塊和視頻傳輸模塊,控制器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與所述馬達(dá)、振動(dòng)傳感器、球形監(jiān)控和無(wú)線(xiàn)傳輸器電性連接, 通過(guò)控制器控制監(jiān)控設(shè)備中的用電設(shè)備,實(shí)現(xiàn)智能控制和數(shù)據(jù)傳輸。改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的硬件設(shè)計(jì)如圖 1 所示,模塊圖如圖 2 所示。

1.2 關(guān)鍵部件的選型

方案中的關(guān)鍵點(diǎn)為振動(dòng)反饋機(jī)制,涉及的重要部件為振動(dòng)傳感器與控制器。振動(dòng)傳感器能感應(yīng)振動(dòng)力的大小,同時(shí)將感應(yīng)結(jié)果傳遞到電路裝置,進(jìn)而使電路啟動(dòng)電子開(kāi)關(guān)。振動(dòng)傳感器主要分為彈簧和滾珠兩大類(lèi),彈簧開(kāi)關(guān)最好直立使用,可以感應(yīng)振動(dòng)力或離心力的大小,而滾珠開(kāi)關(guān)最好平鋪使用,可以感應(yīng)角度的變化。從設(shè)計(jì)需求上看,智能視頻監(jiān)控設(shè)備受到外力打擊從而產(chǎn)生振動(dòng),因而比較適合彈簧類(lèi)振動(dòng)傳感器。本文選用 SW-18010P,它是一種彈簧型無(wú)方向性振動(dòng)感應(yīng)器件,可任意角度觸發(fā)。靜止時(shí)任何角度都為 OFF 狀態(tài),當(dāng)大力晃動(dòng)或受到外力撞擊時(shí),彈簧產(chǎn)生形變并和中心電極接觸導(dǎo)通,進(jìn)而使兩個(gè)引腳瞬間導(dǎo)通為 ON 狀態(tài), 當(dāng)外力消失時(shí),電路又恢復(fù)為 OFF 狀態(tài)。工作最高電壓為12 V,額定發(fā)熱電流為 15 A,正常使用壽命大于 20 萬(wàn)次, 適合小電流振動(dòng)檢測(cè)電路。方案中的另一個(gè)重要部件為控制器,依據(jù)使用場(chǎng)合選擇 SPC-STW-2612CMS 運(yùn)動(dòng)控制器,具有高防護(hù)等級(jí)、小體積、高集成度、高響應(yīng)速度等優(yōu)點(diǎn)。控制器核心為德國(guó) STW 研發(fā)制造,I/O 資源由碩博電子研發(fā)制造,產(chǎn)品具備 3 路 CAN 總線(xiàn),1 路 RS 232 串口通信,26 路I/O 資源,端口高度復(fù)用,輸入端口可采集高低電平、電壓、電流、脈沖等信號(hào),同時(shí)端口還復(fù)用輸出資源,輸出為 DO, 3 A, 可直接驅(qū)動(dòng)電磁閥, 具備 12 路 PWM 及 2 路 H 橋功能。

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)

1.3 改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控設(shè)備的工作原理

在監(jiān)控設(shè)備正常使用時(shí),通過(guò)球形監(jiān)控進(jìn)行錄像,并通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸器將錄像數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng),供監(jiān)控者下載使用, 通過(guò)振動(dòng)傳感器對(duì)殼體進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)監(jiān)控設(shè)備受到外力打擊時(shí),振動(dòng)反饋機(jī)制產(chǎn)生作用,振動(dòng)傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂破?,振?dòng)力較大時(shí)啟動(dòng)馬達(dá),馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)齒輪二和齒輪一驅(qū)動(dòng)螺桿,使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)后通過(guò)與調(diào)節(jié)塊的配合使用,可使滑桿沿著滑槽向上移動(dòng),當(dāng)球形監(jiān)控收入到殼體內(nèi)部后馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)殼體受到的振動(dòng)較小時(shí)馬達(dá)反轉(zhuǎn), 將球形監(jiān)控移出殼體,并繼續(xù)工作,可以較好地保護(hù)監(jiān)控設(shè)備,減少損失。

2 測(cè)試設(shè)備分析

依據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),制作出改進(jìn)型智能視頻監(jiān)控測(cè)試設(shè)備。試驗(yàn)驗(yàn)證和性能指標(biāo)測(cè)試表明,該智能視頻監(jiān)控設(shè)備內(nèi)的球形監(jiān)控與殼體活動(dòng)連接,通過(guò)振動(dòng)傳感器檢測(cè)殼體的振動(dòng)程度,在受到強(qiáng)烈碰撞后,通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)螺桿,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)后將滑桿向上移動(dòng),從而將球形監(jiān)控收入殼體內(nèi),起到一定的保護(hù)作用,減少因?yàn)橥饬Υ驌舳斐傻膿p失。在監(jiān)控設(shè)備內(nèi)設(shè)置無(wú)線(xiàn)傳輸器,通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸器可將監(jiān)控拍下的視頻數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng),監(jiān)控者可通過(guò)多種方式調(diào)取數(shù)據(jù)并查看, 使用方便。

3 結(jié) 語(yǔ)

本文項(xiàng)目從硬件設(shè)計(jì)到部件選型,每個(gè)細(xì)節(jié)都充分考慮, 能夠解決目前智能視頻監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控端遭到惡意破壞和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸與查看不便的問(wèn)題。

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