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[導(dǎo)讀]手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的,換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說,這樣安排都是絕佳的。

汽車離合器在左,剎車在中,油門在右。

手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的,換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說,這樣安排都是絕佳的。

大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多,除非你是左撇子,從現(xiàn)實出發(fā)左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至于有頓挫,而且從人的應(yīng)急反應(yīng)能力來說,右腳也是要快于左腳。

這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度,右腳要更長時間。時間一長,即使輕踩也會很費力,這時右腳的韌性要比左腳更發(fā)達。

而且從汽車結(jié)構(gòu)上說,這樣安排對于連接發(fā)動機配置更合理,這更接近汽車?yán)碚撛O(shè)計。

手動檔汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。只要是正常人的話,一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門。對于一般新人來說,最容易搞錯的就是油門與剎車搞錯。

采用手動換檔機械式變速器(也稱手動檔,MT)調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。


剎車油門離合器位置圖

手動檔的檔位介紹

一檔

起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

二檔

通過檔,主要用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況,比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路,人流密集繁華路段,坡度較大的路段,坑洼路段。

三檔

過渡檔,主要用于城市道路中的低速行駛,看情況,加速可以方便的過渡到四檔,減速可以方便的減至二檔。

四檔

行車檔,主要用于較長時間的高速行駛,經(jīng)濟行駛,多數(shù)車輛的最經(jīng)濟車速都會出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔

高速檔,主要用于高速公路長途行駛。

R檔

倒車檔,用于倒車時使用。

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