隨著新能源汽車崛起、5G逐步商用落地、自動駕駛快速發(fā)展……電動化、互聯(lián)化、共享化、智能化、多屏化儼然成為汽車行業(yè)的發(fā)展核心。在電動車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、高科技企業(yè)等紛紛入局且?guī)砣滤季S模式的情況下，車用顯示應(yīng)用正在發(fā)生極大變化，例如車用顯示屏幕應(yīng)用場景不斷增加，從過去一兩塊屏演變到有些車型七八塊屏的配置，從傳統(tǒng)的儀表、中控、后座娛樂、抬頭顯示到新興的中控豎屏大屏、一字高清大屏、抬頭顯示、異形后視鏡等。車載顯示經(jīng)過多年發(fā)展，目前已經(jīng)成為承載人車交互信息最重要的界面，車載顯示也成為當(dāng)前汽車的一大賣點，出貨規(guī)模也是不斷攀升。
車載顯示出貨已超過疫情前水平
據(jù)Omdia數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，車用顯示器整體出貨量為9140萬片，同比增長達39.1%，已經(jīng)超過2019年疫情前的出貨水平。自去年第三季度以來，車載顯示市場出現(xiàn)急速的V型反彈，一直延續(xù)到今年第二季度。
依照上半年出貨數(shù)量為基礎(chǔ)，成長幅度最大的兩個應(yīng)用分別為，中控顯示器（同比增長45%）和抬頭顯示器（同比增長45.4%）。中控顯示器的出貨持續(xù)強勁，主要因為搭載率持續(xù)增加，另外許多車款出現(xiàn)搭載兩片中控面板，甚至是乘客用顯示面板。另外，抬頭顯示器隨著新能源車的出貨增加而增加搭載率。儀表顯示器亦有不錯的需求增長，同比為37.6%。
從廠商方面來看，自2020年二季度以來，國內(nèi)廠商天馬已經(jīng)取代日本顯示器（JDI），成為總市場和儀表盤顯示市場的領(lǐng)導(dǎo)者。今年上半年天馬持續(xù)穩(wěn)居第一名的位置。友達則取代了日本顯示器(12.2%)，成為第二大出貨面板廠，京東方的出貨份額升至第四名，超過樂金顯示。而群創(chuàng)、信利、夏普、龍騰光電、凌巨等企業(yè)也是主要的車載顯示屏供應(yīng)商。
Automobile monitor display market by supplier
(million of units,unit year-on-year,unit share)
車載顯示行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者——天馬
今天我們就來看看全球車載顯示總市場和儀表盤顯示出貨雙料冠軍——天馬，如何在競爭激烈的車載顯示市場成就其冠軍地位。天馬作為中國車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，從90年代就積極布局，已在車載顯示市場耕耘20多年，擁有從車載研發(fā)、制造、質(zhì)量、營銷、供應(yīng)鏈管理等方面的專業(yè)團隊，打造了具有強競爭實力的車載專業(yè)體系能力，并持續(xù)進行全方位的整體系統(tǒng)性能力的優(yōu)化。從2014年~2020年天馬車載TFT的出貨量合計超過了1億片。目前，天馬車載客戶資源豐富，已涵蓋了中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠，全球國際客戶（Top24 Tier1）覆蓋率達92%，中國自主品牌（Top10）覆蓋率100%，同時天馬積極助力新能源客戶的主力量產(chǎn)車型的顯示解決方案需求。
據(jù)了解，天馬目前與全球主流車廠（含造車新勢力）均保持良好合作，比如蔚來、小鵬、比亞迪、廣汽新能源、榮威等新能源品牌客戶主力量產(chǎn)車型的儀表、中控和雙屏顯示等產(chǎn)品，未來發(fā)展增量值得期待。
能有這樣的市場表現(xiàn)，也源于天馬不斷的對車載顯示市場趨勢的捕捉和快速響應(yīng)。天馬專業(yè)顯示事業(yè)部高級總監(jiān)劉金權(quán)曾表示，天馬經(jīng)過持續(xù)的信息收集和分析，總結(jié)車載顯示呈現(xiàn)七大趨勢，可以用一個英文單詞表示：CAPTURE。這個詞一方面是捕獲、捕捉的意思，表示天馬時刻感知市場趨勢、捕捉市場商機。另一方面代表七大趨勢：個性化設(shè)計及成本（Customized & Cost）持續(xù)的綜合競爭力、造型（Appearance）多樣化、性能（Performance）更高的追求、人機交互（Touch Sensing）需求加速增長、超大屏（Ultra Large Display）占比快速提升、可靠性（Reliability）要求一如既往的高、新技術(shù)新應(yīng)用（Emerging Technology Applications）不斷出現(xiàn)。我們也通過這幾方面看看天馬有哪些優(yōu)勢。
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▲多變的造型
目前多數(shù)車廠都希望車內(nèi)飾有自己的特點和風(fēng)格，造型代表了第一印象，所以造型是否美觀至關(guān)重要。天馬可以提供切角、弧線、梯形、圓形、曲面等多種具有科技美感造型的技術(shù)和產(chǎn)品，為車廠提供更多設(shè)計可能。
▲ 高畫質(zhì)高性能
車的應(yīng)用場景有其獨特的要求，因此車廠對屏幕主要性能的要求持續(xù)升級。天馬開發(fā)了包括能提供高對比度高色域的車規(guī)區(qū)域控制技術(shù)（ARCUS）、高對比度低功耗的車規(guī)Mini LED技術(shù)、快速響應(yīng)車規(guī)超低溫技術(shù)（SLT）、超低反射率（ARIES）等先進車用技術(shù)和產(chǎn)品。
▲ 完善的大屏解決方案
大屏解決方案包括多屏組合、一體化大屏、曲面大屏等。天馬通過創(chuàng)新的車規(guī)大屏設(shè)計能力、完善的大屏生產(chǎn)線和成熟的工藝能力，提供迷人的車載全景顯示效果和豐富的交互模式。
▲ 卓越的一體化整合能力
天馬在車載顯示解決方案中，提供包括顯示面板、蓋板、觸控、貼合、一體化背光等系列產(chǎn)品。
▲ 豐富的車用屏可靠性設(shè)計經(jīng)驗
車載顯示與消費類顯示產(chǎn)品最大的區(qū)別之一就是：車的應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜，不僅需要滿足極其苛刻的環(huán)境可靠性和極低的故障率要求，還要能經(jīng)受住惡劣環(huán)境的考驗。這需要豐富的技術(shù)能力積累、完善的設(shè)計開發(fā)品質(zhì)體系能力以及強大的車用物料供應(yīng)鏈能力等相配合才能達成。天馬有二十多年的設(shè)計和制造經(jīng)驗積累，能為車用顯示屏提供持續(xù)、可靠的解決方案。
▲ 持續(xù)布局基于顯示的新技術(shù)
未來汽車行業(yè)必然會帶來很多新興應(yīng)用，并催生更多新技術(shù)的應(yīng)用。天馬在車載技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)投入，不斷開發(fā)未來車載應(yīng)用并進行技術(shù)儲備，比如可以應(yīng)用于儀表、中控、附加、后座等各場景并提供獨立音區(qū)的車載定向聲屏幕以及Micro-LED、透明、柔性等技術(shù)。
除了長市場趨勢的捕捉與快速響應(yīng)，深天馬在投資者關(guān)系也表示過：“公司看好車載顯示的發(fā)展，會持續(xù)積極布局、堅定投入，比如會投入更多資源拓展大屏化產(chǎn)線配套能力、加大中大尺寸產(chǎn)品占比，提升復(fù)雜程度更高的模組的出貨力度、高附加值產(chǎn)品的出貨比重，以及充分發(fā)揮LTPS技術(shù)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和客戶資源優(yōu)勢，提升LTPS在車載領(lǐng)域的占比，不斷拓展與客戶合作的深度與廣度，搶抓機遇，更進一步提升在車載顯示領(lǐng)域的份額。”
用領(lǐng)先產(chǎn)品，提升市場競爭力
據(jù)了解，天馬已著力加大a-Si產(chǎn)能資源支持車載顯示業(yè)務(wù)的力度，在LTPS車載顯示業(yè)務(wù)上也已取得階段性進展。今年上半年，天馬a-Si及LTPS面板產(chǎn)能利用率均超出100%。
天馬一直以來注重新技術(shù)的開發(fā)，近年來持續(xù)展示車載領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品。無論是無邊框的異形顯示屏，車載Local Dimming(ACRUS CURVE)顯示方案，還是未來顯示技術(shù)的明星——Micro LED 顯示方案，天馬都擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實力。
2021年，天馬展出了其7.56英寸柔性Micro-LED顯示屏。將Micro-LED與柔性技術(shù)融合，創(chuàng)新膜層堆疊結(jié)構(gòu)和材料，利用在玻璃基板上制作柔性PI襯底，通過特殊的柔性面板設(shè)計，搭配Micro-LED芯片巨量轉(zhuǎn)移制程等多道制程，實現(xiàn)主動式驅(qū)動柔性Micro-LED顯示。該產(chǎn)品未來可廣泛應(yīng)用于車載顯示等領(lǐng)域。
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天馬的顯示產(chǎn)品有用于儀表、中控、流媒體后視鏡、抬頭顯示、智能駕駛座艙一體化大屏等應(yīng)用場景以及Micro-LED、調(diào)光玻璃等新技術(shù)方向系列產(chǎn)品。在相關(guān)領(lǐng)域均有強大的技術(shù)領(lǐng)先實力和供應(yīng)鏈保障能力。
隨著未來自動駕駛技術(shù)的不斷成熟和完善，相信車載顯示市場會有更大的發(fā)展空間 。
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