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模塊化設(shè)計在車載控制器程序設(shè)計中的應(yīng)用

車輛電氣系統(tǒng)設(shè)計過程中，車載控制器程序設(shè)計速度和質(zhì)量起著關(guān)鍵的作用。針對車栽電氣系統(tǒng)主控制器控制程序的特點，提出將模塊化方法應(yīng)用于車載控制器程序的設(shè)計。同時，通過舉例說明將模塊化方法在控制器程序設(shè)計中應(yīng)用不僅提高了程序開發(fā)效率，而且提高控制程序在實驗及檢修過程中的可維護性，也證明其應(yīng)用的必要性。

汽車電子
2010-07-16

模塊化設(shè)計車載控制器 BSP 電氣系統(tǒng)
一種單片式CM0S汽車電子調(diào)節(jié)器

基于BicMOS工藝下研制一種單片式多功能集成電路汽車電子電壓調(diào)節(jié)器。采用具有溫度補償特性的基準電壓源代替穩(wěn)壓二極管來提供交流發(fā)電機輸出取樣電壓。調(diào)節(jié)器設(shè)計成單片CMOS集成方式，減小了調(diào)節(jié)器的體積，使其可以和交流發(fā)電機制作在一起，提升了調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性，提高了整車供電質(zhì)量，有效延長了汽車電子設(shè)備的使用壽命。Spice仿真結(jié)果表明，該芯片完全達到所要求的技術(shù)指標。

汽車電子
2010-07-16

汽車電子溫度電子調(diào)節(jié)器 BSP
新型充電技術(shù):電動汽車充電只需3分鐘！

JFE Engineering將于2011年3月在日本市場推出新型充電技術(shù)。30分鐘被視為電動汽車充電時間的金標準。日本一家能源技術(shù)公司JFE Engineering發(fā)明了一種只需3分鐘的電動汽車充電技術(shù)。相比之下，使用440伏快速充

汽車電子
2010-07-15

充電技術(shù) 電動汽車充電 ENGINEERING CHARGE
新能源汽車：電能供給將以“慢充+換電”為方向

在明確了新能源汽車的發(fā)展方向為“純電動汽車和高混合動力車”后,我國業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化瓶頸的爭論卻并未停歇,特別是在新能源汽車電能供給模式（電動汽車的“加油站”）的選擇方面顯得愈加激烈。7月6日,財政部

汽車電子
2010-07-15

新能源汽車快速充電汽車產(chǎn)業(yè) 充電設(shè)備
汽車電子業(yè)自主開發(fā)是結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵

由中國汽車工程學(xué)會、國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部和大眾汽車集團聯(lián)合編著的《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》暨2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書日前在京發(fā)布。該書提出了中國汽車產(chǎn)業(yè)“加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進由大變強”的發(fā)

汽車電子
2010-07-14

汽車電子電子產(chǎn)業(yè) 中國汽車汽車產(chǎn)業(yè)
車聯(lián)網(wǎng)成智能城市標志汽車迎電子革命

想過閉著眼睛開車嗎？繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來智能城市的另一個標志。通過“車聯(lián)網(wǎng)”，汽車具備了高度智能的車載信息系統(tǒng)，并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接，從而

汽車電子
2010-07-14

汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 智能城市
雷諾DeZir系列電動車襲到

Renault DeZir 當然啦，Shelby那航空用的Aero EV蓄電池可以在10分鐘內(nèi)充滿電，那是不可能的事?？墒?，如果你希望找到一輛和以上情況相近而且價格也在你接受范圍內(nèi)的車的話

汽車電子
2010-07-14

電動汽車電動車雷諾 BSP
TDK汽車電子中國戰(zhàn)略

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名電子工業(yè)廠商的目光。紛紛在華投資、建廠。TDK作為知名電子元器件廠商，自然也加積極投入到

汽車電子
2010-07-13

汽車電子 TDK EPC BSP
今年全球汽車半導(dǎo)體市場總值將上漲23.5%

美國市場研究公司Gartner近日表示，2010年全球汽車半導(dǎo)體市場總值將同比上漲23.5%，至193.34億美元。受益于全球輕型車產(chǎn)量的增加，2010年第一季度，全球汽車半導(dǎo)體市場已經(jīng)連續(xù)第4個季度實現(xiàn)增長。2010年全球輕型車銷

汽車電子
2010-07-12

半導(dǎo)體市場汽車半導(dǎo)體 NEC ELECTRONICS
福特汽車內(nèi)置“黑莓智能手機”以解決同步問題

無論何時何地，開車的同時瀏覽信息，福特可以很完美地幫你達成這個心愿。此前于今年的消費電子展中，公司就提出為我的福特和同步提供可分神的駕駛，使你能夠在注視著路面開車的同時能瀏覽文本信息。車上那個藍

汽車電子
2010-07-11

黑莓智能手機映射福特汽車
虛擬儀器技術(shù)在汽車檢測中的應(yīng)用

1

汽車電子
2010-07-08

虛擬儀器技術(shù) 汽車檢測 NI BSP
TDK將為中國汽車行業(yè)提供汽車級可靠解決方案

2008年TDK跟EPC合并之后，成立了新的TDK—EPC的公司，專注于被動元器件產(chǎn)品的開發(fā)。此外，直流電源轉(zhuǎn)換器也是產(chǎn)品線的組成部分。在鐵氧體材料方面的獨特優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗讓TDK-EPC延續(xù)了高速的發(fā)展，而在汽

汽車電子
2010-07-08

中國汽車汽車行業(yè) TDK EPC
國際汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展八大趨勢

趨勢一：汽車產(chǎn)業(yè)的信息化汽車產(chǎn)業(yè)的信息化是將信息技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)與汽車制造技術(shù)結(jié)合應(yīng)用，推進設(shè)計制造數(shù)字化、生產(chǎn)過程智能化和企業(yè)經(jīng)營管理信息化，表現(xiàn)為集成化、協(xié)同化和服務(wù)化。趨勢二：面向

汽車電子
2010-07-08

信息技術(shù) 汽車行業(yè) 汽車制造汽車產(chǎn)業(yè)
2010年：LED、HID在汽車車燈應(yīng)用中大放異彩

中國的汽車產(chǎn)業(yè)在今年很有可能觸及或跨越年產(chǎn)銷一千萬輛這個門檻，事實上在實現(xiàn)這個目標以前，中國就已經(jīng)成為僅次于美國的全球第二大汽車市場。在當前的汽車中，汽車電子系統(tǒng)所占的比重越來越大，很多特色化的功能都

汽車電子
2010-07-07

LED 溫度汽車車燈 HID
標準化工作全面啟動汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

披露，為促進我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導(dǎo)和支持下，經(jīng)民政部批準，中國電子工業(yè)標準化技術(shù)協(xié)會汽車電子標準工作委員會 (以下簡稱汽車電子標準委員會)正式成立。近日，該工作委員會成立大會在上海舉辦?！　?/p>
汽車電子
2010-07-06

汽車電子工信部電子產(chǎn)業(yè) 核心技術(shù)

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模塊化設(shè)計在車載控制器程序設(shè)計中的應(yīng)用

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