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[導(dǎo)讀]虛擬現(xiàn)實(shí)市場遭遇了低迷,不過自動(dòng)駕駛卻在全球風(fēng)生水起。有趣的是,虛擬現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛正在產(chǎn)生一個(gè)交集,一些公司開始研發(fā)車載VR(虛擬現(xiàn)實(shí))。據(jù)外媒最新消息,一份蘋果專利文件顯示,YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博(Mark Rober)正在幫助蘋果開發(fā)無人駕駛汽車虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)娛樂系統(tǒng)。

虛擬現(xiàn)實(shí)市場遭遇了低迷,不過自動(dòng)駕駛卻在全球風(fēng)生水起。有趣的是,虛擬現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛正在產(chǎn)生一個(gè)交集,一些公司開始研發(fā)車載VR(虛擬現(xiàn)實(shí))。據(jù)外媒最新消息,一份蘋果專利文件顯示,YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博(Mark Rober)正在幫助蘋果開發(fā)無人駕駛汽車虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)娛樂系統(tǒng)。

據(jù)悉,該無人駕駛VR系統(tǒng)將配置有多個(gè)傳感器,探測乘客的各種狀態(tài),比如是否出現(xiàn)了不適癥狀。另外,在自動(dòng)駕駛停車、轉(zhuǎn)彎等過程中,VR玩家可能出現(xiàn)眩暈,而蘋果的系統(tǒng)將會(huì)采用一些視覺技術(shù),減少眩暈感。

此外,根據(jù)專利,蘋果準(zhǔn)備把乘坐無人車的過程,轉(zhuǎn)變成為一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)游戲過程,比如用戶可以在車上召開商務(wù)會(huì)議,參加一場音樂會(huì)。簡單來說,蘋果的這項(xiàng)專利就是通過刺激的VR場景,使你被動(dòng)轉(zhuǎn)移注意力,讓你在游戲中度過無聊的乘車時(shí)光。

當(dāng)然,這僅僅是蘋果申請(qǐng)的一個(gè)專利,是否會(huì)落實(shí)為最終的產(chǎn)品或者技術(shù),尚不得而知。需要指出的是,無論是在虛擬現(xiàn)實(shí)還是自動(dòng)駕駛,蘋果公司進(jìn)入市場比較晚,均處于落后狀態(tài)。不過近年來,蘋果一直致力于VR和AR以及無人汽車的研發(fā)。今年4月,外媒爆出蘋果正在研發(fā)兼顧VR和AR功能的頭顯設(shè)備;今年5月,蘋果與大眾展開合作,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛員工班車。而這次的無人駕駛VR系統(tǒng),更讓我們看到了蘋果對(duì)于VR和AR與無人汽車領(lǐng)域的野心。

總之,從專利的介紹來看,這個(gè)VR系統(tǒng)還是值得我們期待的,將VR設(shè)備與真實(shí)的汽車相結(jié)合,算是VR領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域的一種創(chuàng)新。當(dāng)然也希望這種特殊的VR體驗(yàn)?zāi)軌蛟琰c(diǎn)到來,這樣乘客在坐車過程中就能享受游戲帶來的樂趣。

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