楊傳堂：加快交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能健康發(fā)展 為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添薪續(xù)力增強(qiáng)動能

12月14日，交通運(yùn)輸部黨組中心組舉行2018年第十四次集體學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)，主題是深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神，深刻認(rèn)識加快發(fā)展新一代人工智能的重大意義，促進(jìn)人工智能與交通運(yùn)輸深度融合，加快建設(shè)交通強(qiáng)國。部黨組書記楊傳堂主持學(xué)習(xí)。部黨組副書記李小鵬，部黨組成員李建波、何建中、楊宇棟參加學(xué)習(xí)。

清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長孫茂松應(yīng)邀授課，講解了人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀及其帶來的機(jī)遇挑戰(zhàn)。大家紛紛反映，授課理論水平高、指導(dǎo)性強(qiáng)，為下一步行業(yè)推進(jìn)人工智能發(fā)展應(yīng)用提供了借鑒。

楊傳堂指出，習(xí)近平總書記在中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，加快發(fā)展新一代人工智能是我們贏得全球科技競爭主動權(quán)的重要戰(zhàn)略抓手，要加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究，加強(qiáng)人工智能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合，加強(qiáng)人工智能同保障和改善民生的結(jié)合。總書記的重要論述，深刻回答了人工智能“為誰發(fā)展、發(fā)展什么、怎么發(fā)展”等重大理論和現(xiàn)實(shí)問題，具有很強(qiáng)的前瞻性、戰(zhàn)略性、指導(dǎo)性，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，堅(jiān)決貫徹落實(shí)。

楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要深刻認(rèn)識到加快人工智能發(fā)展是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力，將為交通運(yùn)輸發(fā)展帶來寶貴機(jī)遇。要加快交通運(yùn)輸行業(yè)人工智能發(fā)展和應(yīng)用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添薪續(xù)力、增強(qiáng)動能。

一要推動人工智能與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度融合。著力推動高分遙感、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)在交通規(guī)劃中的綜合運(yùn)用，推進(jìn)智能化信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展工程智能制造。著力開展工程監(jiān)測檢測的數(shù)字化、智能化和維修養(yǎng)護(hù)無人化技術(shù)與裝備的研發(fā)應(yīng)用，特別是將港珠澳大橋打造成人工智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施運(yùn)維管理的典型示范工程。

二要推動人工智能與運(yùn)輸裝備研發(fā)應(yīng)用深度融合。提前謀劃布局運(yùn)輸裝備研發(fā)和應(yīng)用，著力打造具有國際競爭力的運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展自動駕駛技術(shù)和軌道交通系統(tǒng)，在智能化、高端化運(yùn)輸裝備制造方面主動作為、加快發(fā)展，切實(shí)將關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中。

三要推動人工智能與運(yùn)輸服務(wù)深度融合。推動新一代旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展，大力推進(jìn)不同運(yùn)輸方式、不同區(qū)域之間貨運(yùn)服務(wù)信息共享、標(biāo)準(zhǔn)銜接，打造智能多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。以人工智能推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)變革，在創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新的增長點(diǎn)、形成新動能。

四要推動人工智能與行業(yè)治理深度融合。建立健全適應(yīng)人工智能發(fā)展的法規(guī)制度、規(guī)劃戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，確保交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能安全、可靠、可控。推進(jìn)開發(fā)適用于行業(yè)服務(wù)和決策的人工智能系統(tǒng)，提升交通運(yùn)輸治理能力和現(xiàn)代化水平。