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[導讀]測試射頻電感時,關于補償值的問題往往讓剛接觸這類產(chǎn)品的小伙伴感到困惑,這么小的電感量,為什么要在測試電感量的基礎上增加補償值來校準?實際線路設計中該如何處理這個補

測試射頻電感時,關于補償值的問題往往讓剛接觸這類產(chǎn)品的小伙伴感到困惑,這么小的電感量,為什么要在測試電感量的基礎上增加補償值來校準?實際線路設計中該如何處理這個補償值問題呢?

補償值的廬山真面目

 

 

射頻電感電感量測量的原理圖如上,對于測試夾具的殘留因素和離散因素對測量系統(tǒng)的影響,行業(yè)的通用做法是用下面所示的F參數(shù)來描述:

 

 

首先測出關于測試夾具的兩個基礎數(shù)據(jù):

 

 

Zx與Zom、Zsm、Zxm之間的關系如下

 

 

而射頻電感的電感量可以由下面算式得出:

 

 

其中:

Lx:射頻電感真實電感量

Lxm:測量儀器測得的射頻電感的電感量讀數(shù)

Lsc:測量儀器測得的短路塊的電感量讀數(shù)

由此看來,射頻電感的真實電感量值,并不是測試儀器的測量讀數(shù),而是等于測試儀器的測量讀數(shù)加上Lsc,這個Lsc就被定義為補償值寫進了射頻電感的規(guī)格書。

引入射頻電感補償值的原因

為什么要在射頻電感的電性能指標中引入補償值這個概念?這樣做是不是多此一舉呢?

由于小感量的射頻電感過于細微和敏感,以至于測量時放置待測射頻電感的夾具都足以影響到測量結(jié)果,使得測試儀器讀出的電感量偏離射頻電感的真實電感量,然而現(xiàn)在還沒有發(fā)明出不用測量夾具來測量電感量的方法,引入補償值實際上就是為了準確描述測試讀數(shù)與真實電感量之間的關系。

射頻電感的補償值是行業(yè)的俗稱,實際上是測量系統(tǒng)中采用的短路塊的剩余電感。

實際應用時該如何處理射頻電感的補償值

實際線路設計中對于射頻電感補償值該如何處理?需要增加補償電路嗎?射頻電感的補償值只是在標定電感值時引入的概念,在實際應用中只要在射頻電感調(diào)試選型時兼顧到補償值問題,沒有增加補償電路的必要。一方面PCB面積不允許在射頻電感這么密集排布的小器件周邊再增加線路,另一方面,增加補償電路的成本和消耗的調(diào)試時間遠遠不如更換臨近電感值的射頻電感進行調(diào)試來得劃算。

既然不能消除射頻電感補償值,那么廠商能不能不能采用統(tǒng)一補償值,如果實現(xiàn)的話,用戶在替換時會方便得多

困難很大,一方面是由于短路塊本身就是標準件,無法用更精確的儀器再來校準短路塊;另一方面是全球不同生產(chǎn)廠商的測試系統(tǒng)可能不一致。而射頻電感的補償值只能通過在同測試系統(tǒng)下的測量值來判定。

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