當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導(dǎo)讀] 有了個人飛行背包,誰還需要超回路列車?馬丁噴氣飛行背包由兩個圓筒組成,里面裝有巨大的推進(jìn)風(fēng)扇,圓筒中間是乘坐區(qū)這種個人噴氣飛行背包采用V4活塞引擎,能達(dá)到63英里(約合101公里)每小時的速度在之前的試飛中,噴

 

有了個人飛行背包,誰還需要超回路列車?

馬丁噴氣飛行背包由兩個圓筒組成,里面裝有巨大的推進(jìn)風(fēng)扇,圓筒中間是乘坐區(qū)

這種個人噴氣飛行背包采用V4活塞引擎,能達(dá)到63英里(約合101公里)每小時的速度

在之前的試飛中,噴氣飛行背包能載著模擬人飛到5000英尺(約合1524米)的空中

新西蘭馬丁飛行器(Martin Aircraft)公司已經(jīng)在個人飛行背包上進(jìn)行了數(shù)年開發(fā),而且進(jìn)行了數(shù)次成功的模擬人試飛,但至今還沒有真人嘗試過。如今,這家公司已經(jīng)獲得了載人試飛的許可,個人用的噴氣飛行背包或許很快就將出現(xiàn)在普通消費者的面前。

媒體來源:新浪科技  不久之前,伊隆•馬斯克(Elon Musk)提出了“超回路列車”(Hyperloop)的概念:一種通過管道在大城市之間運輸旅客的交通系統(tǒng),時速能達(dá)到1200多公里。顯然,這種交通系統(tǒng)比現(xiàn)在的汽車和火車快得多,而伊隆•馬斯克稱,超回路列車的票價要比機(jī)票便宜得多。不過,超回路列車的實現(xiàn)還面臨著許多難題,如需要在城市里面和城市之間要建設(shè)大量的架空管道和??空军c,這使其建造成本十分驚人。

此外,盡管汽車的速度較慢,但可以在各種不同的道路上行駛,與單線的、??奎c固定的交通系統(tǒng)相比還是方便得多。當(dāng)然,汽車運輸也有缺陷,因為道路的設(shè)計往往不是最理想的路線。因此,個人飛行裝置的出現(xiàn)或許才能讓我們的交通變得暢行無阻。在獲得飛行許可之后,馬丁飛行器公司終于可以對“馬丁飛行背包”(Martin Jetpack)進(jìn)行最后的測試,并準(zhǔn)備推出面向普通消費者的版本。

這種噴氣飛行背包的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但卻能發(fā)揮出超出想象的功能。與科幻小說中的反重力科技不同,馬丁噴氣飛行背包由兩個圓筒組成,里面裝有巨大的推進(jìn)風(fēng)扇,圓筒中間是乘坐區(qū)。飛行背包的框架用碳纖維制成,裝有火箭助推降落傘。打造噴氣飛行背包并不是一項簡單的事情,馬丁飛行器公司花費了大量的時間用于調(diào)整架構(gòu),包括精確設(shè)置每個噴氣管道等。

這種個人噴氣飛行背包采用V4活塞引擎,能達(dá)到63英里(約合101公里)每小時的速度。背包上可攜帶大約5升的汽油,飛行距離大約在32英里(約合51公里)以下,因此一次飛行的時間只有半小時左右。

在之前的試飛中,噴氣飛行背包能載著模擬人飛到5000英尺(約合1524米)的空中。盡管獲得了飛行許可,但卻被限制在單人試飛時,只能達(dá)到地面以上20英尺(約合6米),水面以上25英尺(約合7.6米)的高度。無論如何,馬丁飛行器公司稱,這些測試將使用于處理緊急情況——軍用或醫(yī)療救護(hù)等——的噴氣飛行背包更快地誕生,最快在明年中期時就可能發(fā)布。

馬丁飛行器公司還樂觀地估計,到2015年該公司就能推出面向普通消費者的噴氣飛行背包。不過,這款設(shè)備的售價不菲,一開始可能要花費20萬美元左右。馬丁飛行器公司預(yù)計隨著時間推移,飛行背包的價格將很快下降。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉