讓“平安城市”走向智能化的大數(shù)據(jù)

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?？低暬?strong>英特爾發(fā)行版Hadoop打造視頻智能云計算方案

云計算還方興未艾，大數(shù)據(jù)就迎頭趕上，成為今年最吸引眼球的高科技熱點話題。與前者旨在幫助企業(yè)構(gòu)建更高效、更靈活的IT環(huán)境不同，它更側(cè)重幫助各類企業(yè)和機構(gòu)從日趨海量的數(shù)據(jù)中迅速發(fā)掘高價值的信息，以提升其決策的效率和精準度，因而在一些時刻都在產(chǎn)生和收集大量數(shù)據(jù)，也需要及時處理這些數(shù)據(jù)來捕捉機遇的行業(yè)或應(yīng)用領(lǐng)域中獲得了追捧。

安防方面應(yīng)用日漸廣泛的視頻監(jiān)控領(lǐng)域，特別是大范圍、涵蓋多個視頻數(shù)據(jù)采集點的視頻監(jiān)控就是目前對大數(shù)據(jù)青眼有加的應(yīng)用領(lǐng)域之一。IDC中國的分析師在7月24日舉辦的英特爾大數(shù)據(jù)論壇上就曾指出，大數(shù)據(jù)技術(shù)已在一些地方政府主導的、將“平安城市”視頻監(jiān)控應(yīng)用列為重要組成部分的智慧城市項目中有了實施。

這類項目為何會如此看重大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用?來自2011年全球視頻監(jiān)控產(chǎn)品市場份額排名第一，并在安防領(lǐng)域擁有全世界最大規(guī)模研發(fā)中心的?？低暤拇饛?fù)或許就有足夠的代表性：首先，其所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在規(guī)模還是結(jié)構(gòu)上，都是符合大數(shù)據(jù)定義的——“‘平安城市’應(yīng)用是視頻監(jiān)控領(lǐng)域規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最復(fù)雜的系統(tǒng)，其視頻接入規(guī)模從幾千到幾萬甚至到十幾萬、幾十萬都有，它涉及到了治安監(jiān)控、指揮通信、偵查破案、規(guī)范執(zhí)法、社會服務(wù)等多個分區(qū)領(lǐng)域，”?？低暩笨偛眉媸紫夹g(shù)官蔣海青表示：“而且現(xiàn)在視頻監(jiān)控所采集的視頻質(zhì)量也從標清進步到了高清的時代，因此大家可以想象一個大型‘平安城市’項目所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息量是何等之大。”

其次，“平安城市”視頻監(jiān)控采集到的海量數(shù)據(jù)也和其他種類的大數(shù)據(jù)一樣，只有進行了智能、高效處理才更具價值。蔣海青指出：“傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控通常都需要人工監(jiān)控，可人一般對視頻只有20分鐘的有效監(jiān)控，之后注意力和關(guān)注點就下降了。”相比之下，智能化的監(jiān)控技術(shù)不但不會像人一樣產(chǎn)生疲勞，能夠不間斷的運行，而且它“還能從大量非結(jié)構(gòu)化的視頻數(shù)據(jù)中提取出有價值的信息，將視頻監(jiān)控的應(yīng)用范圍從過去和目前以事后查看為主，慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)警，這就可以為公安、交通等各行各業(yè)提供更為有效的業(yè)務(wù)信息支持。”

上述這兩個特點就確定了“平安城市”視頻監(jiān)控應(yīng)用必將成為大數(shù)據(jù)應(yīng)用，也決定了它需要大數(shù)據(jù)技術(shù)予以支撐。“我們也曾經(jīng)想過用原有的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫來承載相關(guān)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用，但是關(guān)系型數(shù)據(jù)庫已經(jīng)沒有辦法支持海量的、而且是非結(jié)構(gòu)化或半結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。”蔣海青稱，經(jīng)過認真的評估與測試，?？低曌罱K選擇了英特爾的大數(shù)據(jù)平臺，而其核心就是具備大數(shù)據(jù)組織與管理功能的英特爾發(fā)行版Hadoop。

英特爾發(fā)行版Hadoop的優(yōu)勢，從英特爾公司公布的信息來看主要有三點：一是它與其他版本的Hadoop一樣，能夠為海量數(shù)據(jù)的存儲、管理和處理提供靈活的支持;二是它相比于其他版本Hadoop針對英特爾架構(gòu)硬件平臺做了更多的優(yōu)化;第三點就是英特爾基于開放的理念，可以為采用它的合作伙伴或用戶提供全面的技術(shù)支持與服務(wù)，而且在英特爾這個開放的平臺之上，合作伙伴和用戶也可以更加自如地融入自己的創(chuàng)新。

這些優(yōu)勢，正是海康威視選擇它來承載平安城市視頻監(jiān)控應(yīng)用的原因所在。例如?？低曊J為應(yīng)用端需要的采集點很多、視頻通道非常大，因此“處理平臺不能是全集中式也不可能是全分布式，而應(yīng)該是兩者的結(jié)合”，而Hadoop的靈活性對此非常適用;又如?？低曇贖adoop的數(shù)據(jù)管理和組織層上加入用于視頻數(shù)據(jù)的圖像處理、分析、分類技術(shù)，基于語義的分布式視頻搜索技術(shù)來對它們進行挖掘，英特爾的開放平臺也提供了充足的創(chuàng)新空間。而且，由于英特爾發(fā)行版Hadoop在開發(fā)過程中就已鎖定了電信、金融、交通、醫(yī)療、制造等潛在應(yīng)用領(lǐng)域，因此其開發(fā)團隊早就著眼于智能交通監(jiān)控的市場需求與?？低曢_展了合作，在產(chǎn)品研發(fā)過程中汲取了海康威視的建議，因此能夠為視頻監(jiān)控的大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供更為優(yōu)化的支持。

在這些成熟條件的推動下，海康威視基于英特爾發(fā)行版Hadoop，并融合可以靈活按需調(diào)配IT資源對應(yīng)用和服務(wù)進行支持的開放架構(gòu)云計算技術(shù)，打造出了視頻智能云計算方案。該方案目前已在某些城市的智能交通監(jiān)控領(lǐng)域得到了應(yīng)用，它不但可以掌控城市交通攝像頭覆蓋區(qū)域中任一車輛的行駛狀態(tài)、運行軌跡，分析出其是否違章行為或有潛在犯罪可能性，而且還能對海量交通信息進行比對、分析和預(yù)測，實現(xiàn)車輛布控、擁堵狀態(tài)服務(wù)、出行最優(yōu)路徑規(guī)劃、交通管理服務(wù)等功能。

著眼未來，?？低曔€計劃將這一方案應(yīng)用于小微企業(yè)或個人用戶，例如將一些小店鋪、連鎖超市的視頻監(jiān)控通過云服務(wù)的方式整合起來，通過分析其視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)提供潛在風險的預(yù)警。“這樣的系統(tǒng)是完全基于互聯(lián)網(wǎng)的平臺，所以它的數(shù)據(jù)量可能比‘平安城市’的規(guī)模還要大，數(shù)據(jù)的采集、分析、存儲及檢索的難度還要高。”蔣海青稱，?？低曄嘈庞⑻貭栂冗M的大數(shù)據(jù)平臺，特別是英特爾發(fā)行版Hadoop的應(yīng)用價值屆時也將獲得更多、更為全面的驗證。