寶馬概念摩托車(chē)：零排放超環(huán)保

作為寶馬Vision Next 100一百周年的紀(jì)念活動(dòng)，除了之前的概念無(wú)人駕駛汽車(chē)之外，寶馬最近又展示了Vision Next 100系列的Motorrad概念摩托車(chē)。

與勞斯萊斯103EX概念車(chē)希望為人類(lèi)打造更舒適的乘坐體驗(yàn)不同，這款Vision Next 100則展示了未來(lái)城市中摩托車(chē)應(yīng)該是個(gè)什么樣子，并且能幫助我們逃離日常的繁瑣生活。

“選擇摩托車(chē)就是為了逃離日常循規(guī)蹈矩，”BMW Motorrad設(shè)計(jì)主管Edgar Heinrich表示。“如何不再遵循循規(guī)蹈矩的生活，那么這款概念摩托車(chē)就可以讓我們充分體驗(yàn)兩輪交通工具的風(fēng)馳電掣，并且無(wú)需頭盔或任何防護(hù)裝備。”

這款概念摩托車(chē)采用了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，包括黑色的三角框架(由1923年BMW R32首創(chuàng))，并且通過(guò)白色線條和類(lèi)似拳擊能量的元素。由于這是一款“零排放”的環(huán)保概念摩托車(chē)，因此車(chē)身只配備了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬并未過(guò)多介紹這款概念摩托車(chē)的更多信息，但是從外觀上看，相當(dāng)符合空氣學(xué)設(shè)計(jì)，并且整體造型相當(dāng)具有延展性。

作為Vision Next 100系列最大的特點(diǎn)就是Flexframe設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)前輪和后輪似乎被直接連接到了一起，而由于有這種設(shè)計(jì)讓摩托車(chē)看起來(lái)沒(méi)有連接處，而是從頭到尾都是一體式的設(shè)計(jì)。作為一個(gè)整體，這款概念摩托車(chē)在正前方配備了一個(gè)超大的金屬反射器，并且內(nèi)置了日行燈，同時(shí)作為、護(hù)板和側(cè)翼等部位都使用了碳纖維材質(zhì)。

雖然這款摩托車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，但更不可思議的是其采用的技術(shù)。據(jù)悉，超寬的變量輪胎設(shè)計(jì)可以有助于維持車(chē)身的未定型，并且如果騎手失去了平衡在之后，車(chē)身安全系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)繼續(xù)保持平衡，防止摔倒。

另外在車(chē)身后面還有專(zhuān)門(mén)的傳感器，用來(lái)提醒車(chē)主潛在的危險(xiǎn)或緊急情況。同時(shí)騎手還配備了一個(gè)透明頭戴設(shè)備，可以抬頭顯示的方式看到導(dǎo)航、騎行數(shù)據(jù)，并且視野距離還可以根據(jù)騎手的眼球而進(jìn)行變化。

另外，Vision Next 100概念摩托車(chē)還有一些相當(dāng)智能的特性，比如可以根據(jù)天氣的情況自動(dòng)座椅溫度，并且當(dāng)摩托車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)為車(chē)手提供額外的支撐。雖然看起來(lái)這臺(tái)摩托車(chē)不需要任何防護(hù)措施，但是其實(shí)寶馬已經(jīng)通過(guò)技術(shù)本身將所有防護(hù)措施隱藏到了摩托車(chē)內(nèi)。并且從外觀看上去相當(dāng)科幻簡(jiǎn)潔，絕對(duì)是工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)壯舉。

“這款寶馬Motorrad Vision Next 100概念摩托車(chē)堪稱(chēng)完美，是數(shù)字與模擬技術(shù)的最完美結(jié)合。”Heinrich表示。

寶馬表示，未來(lái)幾十年，也許摩托車(chē)會(huì)就變成這個(gè)樣子，雖然現(xiàn)在看上去它對(duì)傳統(tǒng)力學(xué)和控制系統(tǒng)是一個(gè)不太可能的挑戰(zhàn)，但是至少我們看到了寶馬的創(chuàng)新。