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[導讀]據(jù)報道,上海相關部門研究編制了共享單車系列標準,即將向社會公開征求意見。

據(jù)報道,上海相關部門研究編制了共享單車系列標準,即將向社會公開征求意見。

報道稱,2016年年初以來,上海市質監(jiān)局會同相關單位開展了一系列調研,針對產(chǎn)品質量和服務質量,專門開展風險評估。調查發(fā)現(xiàn),共享單車產(chǎn)品和服務質量存在一定風險。

產(chǎn)品質量方面,突出表現(xiàn)在單車使用頻率高,停放條件差,騎行距離大大超過常規(guī)自行車,按現(xiàn)有國家標準生產(chǎn)的產(chǎn)品無法滿足共享需求,隨著時間推移可能會產(chǎn)生人身安全風險。

服務質量方面,突出表現(xiàn)在運營企業(yè)服務水平和能力遠跟不上車輛投放水平,存在車輛亂停亂放、一線運營服務管理人員偏少、押金管理不明確、企業(yè)社會責任缺失等問題。

在前期充分調研基礎上,上海市質監(jiān)局指導上海市相關行業(yè)協(xié)會,研究編制了共享單車系列團體標準。目前,全國首次依托區(qū)域協(xié)作制訂的《共享自行車服務規(guī)范》、《共享自行車技術條件 第1部分:自行車》、《共享自行車技術條件 第2部分:電動自行車》等三個共享單車團體標準(征求意見稿)已完成編制。下一步即將向社會公開征求意見。

下一步,上海市質監(jiān)局將指導上海市自行車行業(yè)協(xié)會就上述團體標準廣泛征求有關管理部門、生產(chǎn)和服務企業(yè)意見,待修訂完善后正式對社會發(fā)布并實施。同時,各方配合有效實施,建立共享單車社會共治模式。

報道稱,上述共享單車標準(討論稿)涉及的內容有:必須要有GPS定位、3年強制報廢、押金退回不超過7天、滿12歲才能騎、每一萬輛配備50個服務人員等。

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