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[導(dǎo)讀]大多數(shù)消費(fèi)者對電動(dòng)汽車持觀望態(tài)度,主要原因或許還是擔(dān)心它的續(xù)駛里程不能滿足長途出行的需要。不過車主的里程焦慮或許在未來可以得到很好地解決。來自德國一家創(chuàng)業(yè)公司 Nomadic Power 從歐洲 785 家競爭對手中脫穎

大多數(shù)消費(fèi)者對電動(dòng)汽車持觀望態(tài)度,主要原因或許還是擔(dān)心它的續(xù)駛里程不能滿足長途出行的需要。不過車主的里程焦慮或許在未來可以得到很好地解決。

來自德國一家創(chuàng)業(yè)公司 Nomadic Power 從歐洲 785 家競爭對手中脫穎而出,獲得了來自歐盟「地平線 2020 計(jì)劃」200 萬歐元的資助,以此繼續(xù)推進(jìn)他們的「MobileBattery」計(jì)劃,幫助電動(dòng)汽車獲得更長的續(xù)航能力?!傅仄骄€ 2020」計(jì)劃從 2014-2020 年共投入接近 770 億歐元,目標(biāo)是確保歐洲產(chǎn)生世界頂級的科學(xué),消除科學(xué)創(chuàng)新的障礙。

Nomadic Power 將快速充電和光伏智能管理系統(tǒng)等功能整合在「移動(dòng)電源」 Nomad 中。Nomad 的容量分為兩種:40 千瓦時(shí)和 85 千瓦時(shí)。它可以通過光伏系統(tǒng)來收集太陽能,車主的電動(dòng)汽車可以通過連接 Nomad 來進(jìn)行充電,支持最高續(xù)航里程達(dá) 500 公里。

電動(dòng)汽車制造商和道路救援隊(duì)可以使用 Nomad 來幫助那些因?yàn)槠囯娏墓舛焕г诼愤叺乃緳C(jī)。Nomad 支持路邊充電、直流和交流快速充電,標(biāo)準(zhǔn)的充電接口幾乎適配所有電動(dòng)汽車車型。

Nomad 有 3 種使用方式:

工作模式:Nomad與電動(dòng)汽車連接后,Nomad電池能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車充電;

充電模式:可以將電動(dòng)汽車駛進(jìn)服務(wù)站對其進(jìn)行充電;

智能電網(wǎng)模式:相當(dāng)于一個(gè)虛擬發(fā)電廠;

除此之外,車主也可以在家里使用 Nomad:把 Nomad 停放在車庫的時(shí)候, 它可以為家庭提供智能安全的后備電源,使用方法類似于特斯拉的 Power Wall 。

Nomadic Power 最重要的技術(shù)是 Nomad 電池(移動(dòng)能源系統(tǒng))、智能控制系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。智能能源管理系統(tǒng)(NEM,Nomad 能源管理)能夠自我學(xué)習(xí),預(yù)測用戶的使用行為。

以上系統(tǒng)可以連接到 Nomadic Power 的安全云平臺,同時(shí)也支持 4G/LTE 方便用戶和 Nomadic Power 服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)測和控制。

Nomad 還將在高速公路上提供電池租賃服務(wù)。車主能在高速公路服務(wù)站租用一個(gè) Nomad 移動(dòng)電源。在到達(dá)目的地后,車主需要將 Nomad 電池還回當(dāng)?shù)氐姆?wù)站。據(jù)悉,Nomadic Power 將在高速公路上為這些快速充電站鋪設(shè)服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)。

Nomad 對于電動(dòng)汽車來說,或許還不是最好的解決方案。但是想想在汽車后面拖著這樣一個(gè)「移動(dòng)電源」出行,其實(shí)還是挺有趣的。

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