當(dāng)前位置:首頁(yè) > 充電吧 > 充電吧
[導(dǎo)讀] 據(jù)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)( IEEE)出版物上發(fā)表的一篇文章,為倉(cāng)庫(kù)環(huán)境設(shè)計(jì)機(jī)器人,提出了許多挑戰(zhàn)。盡管倉(cāng)庫(kù)本身的內(nèi)部布局通常井井有條,但其中存放的產(chǎn)品多種多樣,尺寸、形狀、重量、距離各不相同,而且在倉(cāng)庫(kù)里工

 據(jù)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)( IEEE)出版物上發(fā)表的一篇文章,為倉(cāng)庫(kù)環(huán)境設(shè)計(jì)機(jī)器人,提出了許多挑戰(zhàn)。盡管倉(cāng)庫(kù)本身的內(nèi)部布局通常井井有條,但其中存放的產(chǎn)品多種多樣,尺寸、形狀、重量、距離各不相同,而且在倉(cāng)庫(kù)里工作的人不想被機(jī)器人掃倒。當(dāng)然,解決方案還必須在經(jīng)濟(jì)上可行。

答案沒有考慮單機(jī)器人方案,而是考慮雙機(jī)器人方案。Fetch Robotics首席執(zhí)行官M(fèi)elonee Wise對(duì)IEEE解釋道,“我們采用雙機(jī)器人的理由是,物流方面的一大挑戰(zhàn)是在倉(cāng)庫(kù)中往返移動(dòng)。”如果只依靠自己,“移動(dòng)機(jī)械手”的“重心較高”,會(huì)減慢其在倉(cāng)庫(kù)中穿梭的速度。解決方法是增加一個(gè)“較小、較快的機(jī)器人,在倉(cāng)庫(kù)里面靈活移動(dòng),完成任務(wù)。”

在這個(gè)串聯(lián)系統(tǒng)中,兩個(gè)機(jī)器人運(yùn)行順暢,移動(dòng)平臺(tái)與人配合得也很好。利用多個(gè)Freight來收集并運(yùn)送Fetch從庫(kù)存貨架上取下的物品,使得Fetch在取貨時(shí)不必中斷工作。新的移動(dòng)平臺(tái)取代已裝載完畢的平臺(tái),也加快了人員的工作速度。

如果你擔(dān)心機(jī)器人如果變成失控的機(jī)器,可能具有破壞性,就像電影《魔法師的學(xué)徒》中的掃帚拒絕停止取水,那么你大可放心,這些機(jī)器人都裝有關(guān)斷按鈕。后面跟著Freight的員工,可以從事取物的工作,不必拖著小車到處收集和卸下物品。Fetch Robotics把該系統(tǒng)稱為“跟隨取物”。

由于足夠的電池續(xù)航時(shí)間對(duì)于維持機(jī)器人運(yùn)行非常關(guān)鍵,兩個(gè)機(jī)器人都能自動(dòng)給自己充電。它們共用一個(gè)塢站,機(jī)器人可以通過激光找到塢站。快速充電需要20分鐘,在倉(cāng)庫(kù)停工期間也可以充電3個(gè)小時(shí)。這種有效率的設(shè)計(jì),加上容易承受的價(jià)格(估計(jì)低于6位數(shù),實(shí)際價(jià)格尚未發(fā)布),將使得這種機(jī)器人組合可以替代人工。

這可能引起一些人的擔(dān)憂,這些機(jī)器人是否會(huì)導(dǎo)致工作崗位流失?我在郵件中問過Fetch Robotics公司公共關(guān)系代表Tom Smith那個(gè)問題。他的答復(fù)是:“關(guān)于工作崗位,初衷不是消除崗位,而是填補(bǔ)目前空缺的位置,在許多情況下,是因?yàn)檫@些位置都不受歡迎。”他引述 2014年關(guān)于材料輸送與物流美國(guó)路線圖的報(bào)告作為參考,對(duì)于物流行業(yè)的要求提高,將進(jìn)一步加劇“倉(cāng)儲(chǔ)與分銷行業(yè)的崗位流失”問題,加快貨物發(fā)送速度的需求顯然存在,而在機(jī)器人的幫助下優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)物流,可能是滿足這種需求的關(guān)鍵之一。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉