據經濟之聲《天下財經》報道，一則“上海將出臺遙控航模飛行執(zhí)照，非法駕駛有可能被處以5-10天行程拘留”的新聞引來業(yè)界關注。核發(fā)駕照能否規(guī)范航模飛行?民用飛行該如何管理?
上海版航模駕照來了 全國通用
有媒體報道，上海年內將牽頭制訂《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》。按照這個新規(guī)，凡是遙控航模在公開區(qū)域內飛行都要持有執(zhí)照，非法駕駛可能被處以5-10天的行政拘留。據了解，這種航模飛行執(zhí)照將分為特級、中級、初級，每個級別的考務費為560元。
上海市航空車輛模型協(xié)會會長顧辰：國家體育總局航空無線電模型運動管理中心和中國航協(xié)授權了25個省市指派單位進行這種培訓考核工作，這個執(zhí)照是全國通用。
據上海航模協(xié)會介紹，遙控航模，是指沒有程序操控，沒有GPS定位，在目視范圍內完全靠手工無線電遙控操作的微型無人機。近幾年，這些微型無人機開始被廣泛用于婚慶、廣告、新聞、影視視頻航拍領域。
而中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶對此表達了不同觀點。他認為，上海協(xié)會混淆了概念。
柯玉寶：航模是遙控飛行，必須在視距范圍之內,只能用于訓練、比賽、娛樂，不能用于商業(yè)飛行。航模與無人機有兩個本質區(qū)別：一是無人機有飛控，指揮飛機;二是無人機要有載荷，有作業(yè)任務，模型是不干活的。
飛個航模也要考駕照 有沒有必要?
一位有著40年航模飛行經驗的資深玩家王新宇認為，考航模飛行執(zhí)照真是沒有必要：
玩家：你在任何一個地方，比如京東或者各大商場都可以買到遙控模型飛機，那以后我買這個飛機之前是不是要出示這個駕照你才能夠給我。
不過，一位西北工業(yè)大學航模隊的隊員卻表示認可這種管理模式。
隊員：我是比較贊成這個提議的。因為一個行業(yè)它必須有一個成熟的行規(guī)來約束。
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶則認為，行業(yè)規(guī)范的確需要行之有效的法律法規(guī)來保障，但是作為地方協(xié)會沒有立法和執(zhí)法的權利。
柯玉寶：第一個，上海這個協(xié)會不能出法規(guī)的，第二個，協(xié)會也沒有執(zhí)法權;第三個，他們準備發(fā)的這個模型證書，他的范圍有點擴大了，無人機歸民航局管，那民航局給沒給他授權，我想是沒有。
柯玉寶介紹，目前還沒有相關部門將遙控航模、無人機納入監(jiān)管，只是對其飛行空域進行了限制。不過據透露，年底將有望出臺相應法規(guī)。
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