本系統(tǒng)采用光學(xué)指紋傳感器與ARM Cortex M3 內(nèi)核意法半導(dǎo)體公司的32 位高性能單片機(jī)STM32F205RE 組成功能主體，采用Sobel 邊緣檢測(cè)算子、Gabor 濾波、圖像二值化等圖像采集與處理算法對(duì)指紋圖像進(jìn)行識(shí)別，構(gòu)建了小體積的嵌入式指紋識(shí)別模塊，具有積木式嵌入、微功耗、程序接口簡單易用、便于二次開發(fā)、識(shí)別準(zhǔn)確度高、高性價(jià)比等特點(diǎn)。
圖中示出了比較簡單的連接氣敏傳感器TGS 109與氣體泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的電路。傳感器對(duì)諸如LP氣體、丙烷、丁烷、甲烷等易燃?xì)怏w敏感。此外，它還對(duì)溫度和濕度的波動(dòng)敏感。為了補(bǔ)償這些波動(dòng)的影響，在它的負(fù)載電路上加接了一個(gè)熱敏電阻。通過元件R3、R4、RP1以及熱敏電阻的選用，可以抵消溫度對(duì)VRL的影響。晶閘管必須選用那些觸發(fā)電流盡可能小的，因?yàn)榫чl管的輸入阻抗較低時(shí)，溫度補(bǔ)償電路的工作越好。通過對(duì)電源電壓進(jìn)行穩(wěn)壓可以進(jìn)一步提高傳感器的工作性能，因?yàn)樗山档碗妷翰▌?dòng)造成的傳感器溫度的變化。
陶瓷氣敏傳感器也可以用于分析酒精蒸汽的含量。傳感器與相應(yīng)的電路配合能夠檢測(cè)血液中的酒精含量。其工作原理非常簡單，如果血液中含有一定比例的酒精成分，那么它必定會(huì)發(fā)散到空氣中來，血液中酒精濃度越高發(fā)散在空氣中的比例也越大。如果用含有一定濃度酒精的空氣噴吹傳感器，傳感器的電阻將發(fā)生與酒精濃度相應(yīng)的變化，這個(gè)變化可以用合適的測(cè)量電路鑒別。這樣的電路示于圖8-24。使用的氣敏傳感器TGS 822是Figaro公司制造的。電路由穩(wěn)壓直流電源+5V供電。傳感器負(fù)載電阻上的輸出電壓反相加載到三個(gè)運(yùn)算放大器的輸入端，三者互聯(lián)成比較器。實(shí)際上，電阻R1和R2是基準(zhǔn)電壓的發(fā)生器。基準(zhǔn)電壓的上限由可變電阻RP1設(shè)定，而下限則由RP2設(shè)定。
一個(gè)氣體傳感器(來自阿萊格羅電子，康沃爾布里奇，CT06754 T的GS823)在存在爆炸性氣體內(nèi)導(dǎo)通。U5是一個(gè)電壓到頻率的轉(zhuǎn)換器，它產(chǎn)生和傳感器電導(dǎo)成正比的頻率。輸出頻率的范圍是從在清潔空氣中的100Hz到在被污染的大氣中的8kHz。
由于顯示器的數(shù)字大于段驅(qū)動(dòng)器的數(shù)字，所以顯示器陽極是參考接地的，并且通過陰極剝離至180V。正邏輯的CMOS地址電路是由10V的電源供電的，和摩托羅拉MC14558解碼器輸出一起耦合，然后到達(dá)MC3491段驅(qū)動(dòng)器中。
CMOS時(shí)鐘電路可驅(qū)動(dòng)一個(gè)多位數(shù)的氣體放電顯示器，簡易電路不包括報(bào)警器，可閃爍的冒號(hào)以及上午下午的顯示。該電路需要用到七段驅(qū)動(dòng)電路和數(shù)位驅(qū)動(dòng)電路，盡管一次只能顯示這兩個(gè)電路當(dāng)中的一個(gè)。如果要顯示秒鐘的話，則還需要額外的驅(qū)動(dòng)器。
如下圖所示，為一款便攜式氣體探測(cè)器的電路圖。該便攜式氣體探測(cè)器電路主要是采用電化學(xué)傳感器，雙通道微功耗放大器ADA4505-2在恒電位配置(U2-A)和跨導(dǎo)配置(U2-B)下使用。該放大器的功耗和輸入偏置電流非常低，對(duì)于恒電位部分和跨導(dǎo)部分都是很好的選擇。每個(gè)放大器的功耗僅10 μA,因此電池壽命非常長。
這個(gè)簡單的半波電機(jī)速度控制和小型通用(交流/直流)電動(dòng)機(jī)一起使用是很有效的。最大電流能力為20安培RMS。因?yàn)樘峁┝艘蕾囁俣鹊姆答?，這個(gè)控制給予了電動(dòng)機(jī)優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩特點(diǎn)，即使在低轉(zhuǎn)速下。
該電路采用了4011 CM0S與非門，一對(duì)二極管和一個(gè)NPN功率晶體管以提供一個(gè)可變占空比直流電源。根據(jù)應(yīng)用到電機(jī)的平均電壓變化調(diào)整速度控制。但是峰值電壓不改變。在非常低的速度下，脈沖功率是有效的，一直開動(dòng)馬達(dá)。在較高的速度下，電機(jī)正常運(yùn)行。
這個(gè)電路按如圖57-4所示的情況操作。唯一的區(qū)別是場(chǎng)穿越整流電源，電樞放置在SCR橋上。因此勵(lì)磁電流是單向的，但電樞電流是可逆的;因此電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是可逆的。電位器R1控制速度。
電阻電容網(wǎng)絡(luò)R1-R2-C1提供一個(gè)操作式參考電壓，該參考電壓疊加于直流電壓的頂部，該滯留電壓可以通過速度設(shè)定電位R2來調(diào)節(jié)。出現(xiàn)在R2雨刮器的參考電壓通過流經(jīng)可控硅門的電機(jī)殘余計(jì)數(shù)器來平衡。由于重負(fù)載，電機(jī)減速，計(jì)數(shù)器下降，參考斜坡在交流周期提前觸發(fā)可控硅。
電路低于10ns的延緩線長度條件下利用Am685比較器測(cè)試輸入信號(hào)的轉(zhuǎn)換速率。當(dāng)轉(zhuǎn)換速率超過由R6設(shè)定的預(yù)定限，比較器轉(zhuǎn)換狀態(tài)和壓接頭，打開LED。推復(fù)位開關(guān)恢復(fù)正常運(yùn)行。基于輸入信號(hào)和時(shí)間延遲對(duì)應(yīng)的對(duì)比。輸入信號(hào)的導(dǎo)數(shù)等于其瞬時(shí)轉(zhuǎn)換率。
如下圖所示，介紹的是一款輕型客車?yán)锍瘫黼娐?，該里程表與時(shí)速表是電子、機(jī)械一體化組合而成的新型儀表。機(jī)車速度探測(cè)機(jī)構(gòu)輸出的脈沖信號(hào)，由NC1送人組合儀表，在組合儀表內(nèi)經(jīng)過以U1為核心的電子信號(hào)處理系統(tǒng)處理后，驅(qū)動(dòng)電磁儀表顯示出里程和時(shí)速。
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