總線,英文叫作“BUS”,即我們中文的“公共車”,這是非常形象的比如,公共車走的路線是一定的,我們?nèi)魏稳硕伎梢宰曹嚾ピ摋l公共車路線的任意一個(gè)站點(diǎn)。如果把我們?nèi)吮茸魇请娮有盘?hào),這就是為什么英文叫它為“BUS”而不是“CAR”的真正用意。當(dāng)然,從專業(yè)上來說,總線是一種描述電子信號(hào)傳輸線路的結(jié)構(gòu)形式,是一類信號(hào)線的集合,是子系統(tǒng)間傳輸信息的公共通道。通過總線能使整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)各部件之間的信息進(jìn)行傳輸、交換、共享和邏輯控制等功能。如在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,它是CPU、內(nèi)存、輸入、輸出設(shè)備傳遞信息的公用通道,主機(jī)的各個(gè)部件
MOS管由多數(shù)載流子參與導(dǎo)電,也稱為單極型晶體管。它屬于電壓控制型半導(dǎo)體器件。具有輸入電阻高(10^7~10^12Ω)、噪聲小、功耗低、動(dòng)態(tài)范圍大、易于集成、沒有二次擊穿現(xiàn)象、安全工作區(qū)域?qū)挼葍?yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為雙極型晶體管和功率晶體管的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。
昨日刊發(fā)的《龍芯無奈購(gòu)美公司專利授權(quán)》一文,觸發(fā)了國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對(duì)自主創(chuàng)新策略的反思。文章被網(wǎng)媒轉(zhuǎn)載后引發(fā)上千條評(píng)論,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)獨(dú)立觀察者王艷輝第一時(shí)間的表態(tài),
電路板的防水之路在何方?對(duì)于很多工程師來說,電路板防水一直是一個(gè)很頭痛的問題,為了不耽誤工期,為了能通過驗(yàn)貨,多少日日夜夜奮斗在一線,研究各種模具,滿腦子注塑、密
我們都知道,座燒的通用編程器,在支持不同芯片種類時(shí),由于芯片封裝不同等原因,可能需要使用不同的編程器適配器。那么面對(duì)玲瑯滿足的適配器型號(hào),我們?nèi)绾慰焖倥袛嗥浯硪饬x呢?這就需要我們對(duì)編程器廠家的適配器設(shè)計(jì)規(guī)范和命名規(guī)則有一定了解。這里,我們以ZLG致遠(yuǎn)電子為例,了解其當(dāng)前主推的P800系列編程器設(shè)計(jì)規(guī)范及命名規(guī)則。
學(xué)習(xí)單片機(jī),最重要的一環(huán)就是動(dòng)手實(shí)踐。學(xué)習(xí)過程中,自己有一塊單片機(jī)最小系統(tǒng),非常有利于動(dòng)手實(shí)踐,你可以用單片機(jī)最小系統(tǒng),再加上一些外圍電路,搭接出自己所需要實(shí)路
一、統(tǒng)一編址與獨(dú)立編址從CPU連出來一把線:數(shù)據(jù)總線、地址總線、控制總線,這把線上掛著N個(gè)接口,有相同的,有不同的,名字叫做存儲(chǔ)器接口、中斷控制接口、DMA接口、并行接
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饃沾醬
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夜是打火機(jī)
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陽光雨后
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魁北克之眼
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小小漁夫一二三