本文通過對PLM平臺與模塊化設計的關系及PLM平臺對模塊化設計支持的論述，幫助制造型企業(yè)提升對PLM平臺的認識，使平臺能和模塊化設計結合起來，提升企業(yè)的核心競爭力。 隨著制造型
西門子，施耐德和松下伺服驅動器維修常見問題及解決方法 一、西門子直流伺服驅動系統(tǒng)故障維修10例 例1．進線快速熔斷器熔斷的故障維修 故障現(xiàn)象：一臺配套SIEMENS 8MC的臥式
制造業(yè)增加值增速放緩，工業(yè)3.0有待進一步普及 從我國制造業(yè)的增加值情況來看，2010-2016年，我國制造業(yè)增加值呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢，但是增速越發(fā)趨于平緩。2017年，我國制
引言 眾所周知，制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。智能制造與生俱來，就是以制造業(yè)為主體依托的。然而，與世界先進水平相比，中國制造業(yè)仍然大而不強，細分在流程行業(yè)，石化
2018年是中德政府間科技合作協(xié)定簽訂40周年，德國工業(yè)4.0給中國制造帶來哪些新啟示？ 在近日舉行的中國北京國際科技產業(yè)博覽會上，中德科技合作是熱議的主題之一。記者采訪了德國前總理
工業(yè)一般分為流程工業(yè)和離散工業(yè)。兩者最大的差異在生產的自動化程度、數(shù)據(jù)的可得性和工業(yè)的復雜度，而最大的共性在于，每一個場景都需求各異，進入任何一個細分領域都需要有足夠深厚的行業(yè)knowhow
苗圩在全國政協(xié)十二屆常委會第十三次會議上對《中國制造2025》進行全面解讀時指出，在全球制造業(yè)的四級梯隊中，中國還處于第三梯隊，而且這種格局在短時間內難有根本性改變。要成為制造強國至少要再努
制造企業(yè)關心三個問題：生產什么？生產多少？如何生產？企業(yè)的生產計劃回答的是前兩個問題，“如何生產”由生產現(xiàn)場的過程控制系統(tǒng)SFC“掌握”。ERP、
三年前的今天，2015.5.19，《中國制造2025》正式對外發(fā)布，成為中國制造的統(tǒng)領性文件。它指向了一個十年之約，給出了中國強國之路。 圖 | 5.19日發(fā)布《中國制造2
目前中國的這個行業(yè)的現(xiàn)狀真的是這么繁榮嗎，鄙人在這個行業(yè)摸爬滾打十多年、從國外到國內、從外企到私企、從基層到管理、從實業(yè)到教育，感受多多；感受多了就想寫出來，不帶情緒、不搞攻擊、不玩憤青，只
制造業(yè)正在發(fā)生一場前所未有的變革，我們數(shù)十年來所看到的制造行業(yè)職位將會消失，而機器人、云計算和AI等技術會成為未來制造業(yè)的關鍵角色，這些技術將幫助越來越多的企業(yè)提升效益，快速生產出更高質量的
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在美國和歐洲已基本不作區(qū)分地使用，通指互聯(lián)網(wǎng)的核心技術，也就是計算和通訊網(wǎng)絡技術，在工業(yè)系統(tǒng)中更加廣泛、更加深入的應用，也就是對工業(yè)系統(tǒng)的全面信息化。我個人比較喜歡工業(yè)
隨著機器人技術和工廠自動化技術的不斷發(fā)展，制造行業(yè)需要掌握和利用這些技術進步，也需要了解“工業(yè)4．0”對數(shù)據(jù)中心和電源保護部門的影響。 根據(jù)調查，“工
互聯(lián)網(wǎng)正在變得越來越“重”，不只是從線上走到線下，而是在從“比特世界”深入到“原子世界”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起，更是讓互聯(lián)
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