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功率器件

所屬頻道 電源
  • 原創(chuàng)

    如何看待混合超級電容器的應(yīng)用場景

    雙電層電容器(EDLC)——通常被稱為“超級電容器”,有時也被稱為“超級電容器”——是一種了不起的無源儲能元件。由于其多法拉的高電容和小尺寸,它提供了體積和重量的高密度能量存儲。在一些遙感、物聯(lián)網(wǎng)和能量收集應(yīng)用中,超級電容器是可充電電池的替代品;在其他情況下,它們與電池一起使用,以克服那些基于電化學(xué)的能量存儲組件的一些弱點。并不是說一個天生就比另一個好。

  • 原創(chuàng)

    對高速串行總線進行 ESD 保護

    ESD 已經(jīng)存在了很長時間——可能是在大爆炸之后不久。在人類存在的大部分時間里,它都是通過宏觀效應(yīng)而聞名的,比如靜態(tài)附著和與金屬物體的輕微接觸。然而,自從半導(dǎo)體問世以來,保護電子設(shè)備免受 ESD 損壞一直是制造商的主要目標。不這樣做可能會造成災(zāi)難性的后果。

    電源
    2022-08-09
  • 原創(chuàng)

    電路保護:添加一個合適的器件效果是一加一大于四

    添加組件以提供針對內(nèi)部和外部事故的電路保護是那些吃力不討好的設(shè)計工作之一,類似于購買保險。當它不需要時,它似乎是一個額外的負擔;當你確實需要它時,很難知道它是否足夠。盡管遵循監(jiān)管要求和最佳實踐是一個不錯的起點。需要保護的最常見故障類別包括由內(nèi)部或外部短路、浪涌和組件故障引起的過壓事件。

  • 原創(chuàng)

    ST設(shè)計針對工業(yè)、家用電器的電機控制方案

    兩種新的參考設(shè)計旨在分別簡化用于壓縮機的工業(yè)和家用電器電機驅(qū)動,同時附帶可生產(chǎn)的 PCB 和電機控制固件??缮a(chǎn)的電路板設(shè)計尺寸為 11.2 cm x 7.5 cm,可節(jié)省大量開發(fā)時間,并幫助工程師繞過復(fù)雜的布局和信號路由挑戰(zhàn)。

  • 原創(chuàng)

    評估 SiC 在汽車行業(yè)之外的潛力

    碳化硅 (SiC) 因其更高的開關(guān)頻率和更高的結(jié)溫而被稱為汽車行業(yè)傳統(tǒng) Si IGBT 器件的繼承者。此外,在過去五年中,汽車行業(yè)已成為基于 SiC 的逆變器的公共試驗場。事實證明,通過 SiC 轉(zhuǎn)換器實現(xiàn) DC 到 AC 的基本轉(zhuǎn)換比硅 (Si) 轉(zhuǎn)換器更小、更輕且更高效,因此寬帶隙器件在汽車行業(yè)的潛力將顯著增長。

  • 原創(chuàng)

    Akhan Semi 以 Diamond IC Ramp 瞄準汽車

    Khan 表示,鉆石很可能在軍事和航空航天的半導(dǎo)體應(yīng)用中取代一些特殊材料,例如碳化硅和氮化鎵。他說,在高溫、大功率環(huán)境中運行是擴展硅性能的新材料的基本要求。Khan 還看到了金剛石 CMOS 在更大的汽車領(lǐng)域的新應(yīng)用,其自身需要在高溫、高功率應(yīng)用中運行。

  • 原創(chuàng)

    Microchip 推出用于飛機電氣系統(tǒng)的 SiC 功率模塊

    在減少航空航天系統(tǒng)排放的競賽中,設(shè)計人員越來越多地轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)中更高效的電子設(shè)備,包括那些取代氣動和液壓系統(tǒng)的電子設(shè)備——從機載交流發(fā)電機到執(zhí)行器和輔助動力裝置。

  • 原創(chuàng)

    Wise-Integration 在亞洲部署其功率 GaN IC

    Wise-integration是一家總部位于法國的初創(chuàng)公司,專注于設(shè)計和開發(fā)基于氮化鎵 (GaN) 技術(shù)的解決方案,該公司宣布已與 EDOM Technology 建立渠道合作伙伴關(guān)系,以在亞洲部署其 WiseGan GaN 組件組合。

  • 原創(chuàng)

    終極齊納二極管參考

    齊納二極管是二極管中的一種,P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體融合在一起形成PN結(jié),在PN結(jié)周圍,形成具有反相離子的耗盡層。 齊納二極管與簡單二極管之間的區(qū)別主要有2點:1、摻雜程度,簡單二極管是中度摻雜,齊納二極管是重摻雜,以實現(xiàn)更高的擊穿電壓。摻雜程度的不同這有助于它們在不同電壓水平下工作的規(guī)格。

  • 原創(chuàng)

    設(shè)計齊納二極管穩(wěn)壓器

    IC 參考在電路設(shè)計人員中很受歡迎,因為它們準確且漂移低。我未來的一些專欄將涵蓋三種類型的 IC 參考:掩埋齊納二極管、帶隙和 XFET。我們使用齊納二極管開發(fā)參考設(shè)計程序;齊納二極管的簡單說明了設(shè)計過程,它的問題讓我們欣賞 IC 參考。

  • 原創(chuàng)

    Transphorm GaN 系統(tǒng)級電源轉(zhuǎn)換解決方案實現(xiàn)了新的性能

    最近,我會見了 Transphorm 總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Primit Parikh。Parikh 強調(diào),他們的 GaN on Silicon 解決方案是業(yè)內(nèi)唯一通過 JEDEC 認證的產(chǎn)品。

    電源
    2022-08-01
  • 原創(chuàng)

    不要讓噪聲破壞儀表放大器的性能

    我們的項目無法承受電路設(shè)計中的噪聲,并且某些應(yīng)用(例如音頻)需要低噪聲性能。我們可以通過在電路板布局階段考慮噪聲來最小化外部噪聲。例如,我們必須使電源和接地阻抗足夠小,以最大限度地減少電流尖峰的影響。使用屏蔽互連和法拉第屏蔽、最小化噪聲源以及在 PC 板上大量使用良好的去耦電容器是消除外部噪聲的額外方法。

    電源
    2022-08-01
  • 原創(chuàng)

    單電源和雙電源運算放大器可以互換嗎?

    運放作為模擬電路的主要器件之一,其供電方式分為單電源供電和雙電源供電兩種,這是由運放的芯片結(jié)構(gòu)所決定的。

  • 原創(chuàng)

    選擇合適的過流限制晶體管降低設(shè)備電源故障率

    有問題的逆變器用于為空氣制動壓縮機供電。它大約有兩個大微波爐粘在一起的大小??諝鈮嚎s機對于使用空氣制動系統(tǒng)的地鐵車廂的正常運行至關(guān)重要 [1]。在這個系統(tǒng)中,氣壓被用來控制火車上所有車廂的剎車。當壓縮機逆變器發(fā)生故障時,壓縮機無法將空氣泵入制動儲氣罐,整個列車必須停止使用進行維修。

  • 原創(chuàng)

    過濾我們的電壓基準以獲得低噪聲性能

    獲得ADC的最佳SNR性能并不僅僅是給ADC輸入提供低噪聲信號的問題,提供一個低噪聲基準電壓是同等重要。雖然基準噪聲在零標度沒有影響,但是在全標度,基準上的任何噪聲在輸出代碼中都將是可見的。

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