通常，在4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，下載一部1G的電影只需要30秒時(shí)間，對(duì)于經(jīng)歷過(guò)2G和3G網(wǎng)絡(luò)的我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)非?？炝恕? 但是聽(tīng)說(shuō)，5G環(huán)境中下載一部同樣的電影，根本不是用秒來(lái)計(jì)算的，甚至有外媒說(shuō)，
6月22日，國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信以及中國(guó)聯(lián)通紛紛發(fā)表聲明表示將在7月1日正式取消流量“漫游”費(fèi)，為貫徹落實(shí)國(guó)家提速降費(fèi)政策，三大運(yùn)營(yíng)商的流量資費(fèi)近兩年來(lái)顯
業(yè)界認(rèn)為，5G NSA和SA兩部分標(biāo)準(zhǔn)相繼確立，對(duì)5G發(fā)展具有里程碑意義。5G標(biāo)準(zhǔn)第一階段任務(wù)的完成，不僅對(duì)運(yùn)營(yíng)商建網(wǎng)和5G終端早日投入意義重大，也隨即解鎖5G第二階段任務(wù)：向行業(yè)應(yīng)用拓展，一系
據(jù)外媒報(bào)道，上周美國(guó)最高法院作出判決，允許各州網(wǎng)絡(luò)零售商收取銷(xiāo)售稅，而網(wǎng)商巨頭亞馬遜或成贏家。 銷(xiāo)售稅是美國(guó)州和地方政府對(duì)種類(lèi)商品及勞務(wù)按其銷(xiāo)售價(jià)格的一定比例課征的一種稅，稅率由各州政府
6月22日，移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商宣布：7月1日起取消流量“漫游”費(fèi)。 對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)好消息，而在此前，運(yùn)營(yíng)商們還推出了多款“不限量&
6月22日，首屆華為DigiX大會(huì)在華為北京研究所舉行。在此次大會(huì)上，華為正式發(fā)布了全場(chǎng)景生態(tài)戰(zhàn)略，并宣布將全面推行耀星計(jì)劃，設(shè)立DigiX創(chuàng)新工作室，通過(guò)芯端云開(kāi)放平臺(tái)來(lái)賦能合作伙伴，真正為用
近日，由中國(guó)信息通信研究院、華為、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合發(fā)起和籌備，由國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備制造商、內(nèi)容提供商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高等院校、科研院所等多家相關(guān)單位組成的網(wǎng)絡(luò)5.0產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新
近日，第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（5G NR）獨(dú)立組網(wǎng)規(guī)范在 3GPP RAN全會(huì)上被凍結(jié)，加之已于去年12月完成的非獨(dú)立組網(wǎng)5GNR規(guī)范，可以說(shuō)，5G已經(jīng)完成了其第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn)化工作
6月19日至22日，ONAP（開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化平臺(tái)）第三版本（卡薩布蘭卡版本）全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京成功舉行。本次大會(huì)吸引了全球40余家企業(yè)200余位技術(shù)專家和開(kāi)發(fā)者的廣泛參與，包括來(lái)自AT&
之前我們分析過(guò)量子計(jì)算機(jī)最新進(jìn)展，得出結(jié)論量子通信項(xiàng)目要落地，其實(shí)是不現(xiàn)實(shí)的?，F(xiàn)在我們?cè)購(gòu)募夹g(shù)上分析看看。 首先介紹一下現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的基本工作原理。2臺(tái)電腦相互傳輸數(shù)據(jù)，需要在它們之間建
從電報(bào)、電話到手機(jī)，從1G到4G，通信技術(shù)為人類(lèi)和社會(huì)帶來(lái)了無(wú)盡的便利和福祉。如今我們正迎來(lái)5G時(shí)代，可5G到底是什么？ 5G只是更快嗎？當(dāng)然不是。 之前，我和項(xiàng)立剛老師在《亮三
華為不僅是國(guó)內(nèi)乃至世界上著名的手機(jī)制造廠商，它更是全球最大的電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供應(yīng)商。其中華為更是殺入了很多國(guó)外的市場(chǎng)，在國(guó)外的市場(chǎng)受到了一致的好評(píng)。 就在近期華為已經(jīng)拿下了韓國(guó)的
隨著時(shí)代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)被賦予的職能已經(jīng)不再只是代步工具了。目前，汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷關(guān)鍵的技術(shù)變化，越來(lái)越多的汽車(chē)可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以互相連接。未來(lái)，路面上的車(chē)輛需要互相合作
4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深入我們生活的各個(gè)角落，而5G現(xiàn)在也已經(jīng)近在眼前。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)“第三代合作伙伴計(jì)劃”，也就是3GPP，剛剛正式批準(zhǔn)凍結(jié)5G獨(dú)立組網(wǎng)功能。再加上去年12月已經(jīng)
通信網(wǎng)絡(luò)是人工智能爆發(fā)的基礎(chǔ)，人工智能將大幅提升通信網(wǎng)絡(luò)能力。 人工智能將在5G時(shí)代發(fā)揮關(guān)鍵作用，以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)高效性和復(fù)雜性。 如果不利用好大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，運(yùn)營(yíng)商就沒(méi)有未來(lái)。
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