物聯(lián)傳媒本文作者：市大媽賽鴿，賽鴿是專用于競翔比賽的鴿子，這種比賽以信鴿長途飛行速度為競爭，利用鴿子出色的認(rèn)巢能力來競翔取樂。起源于比利時(shí)，90年代傳入中國內(nèi)地。以前，大家比的是誰家鴿子會飛回家，路程長達(dá)幾千公里。而現(xiàn)在賽鴿更多是一種中短距離的“當(dāng)日歸”，比的是誰“先”飛回家?？?..
物聯(lián)傳媒本文作者：露西大約從2012年開始，智慧城市理念開始在中國走紅。聯(lián)系起去年全球智慧城市大會上，上海和深圳能夠從全球54個(gè)國家和地區(qū)，450個(gè)參評對象中突圍而出并奪得重要獎項(xiàng)，可知中國在智慧城市建設(shè)上的確略有成就。當(dāng)然，智慧城市的事情其實(shí)還在起步階段。早前經(jīng)歷很多試錯(cuò)以后，...
物聯(lián)傳媒本文作者：市大媽2020年7月，ITU正式接納NB-IoT成為5GmMTC關(guān)鍵組成部分。至此，產(chǎn)業(yè)界算是“吃”下了一顆定心丸。時(shí)至今日，雖說不再有人困惑于它是否有光明的未來，但關(guān)于5GNB-IoT仍存在不少疑問，如：希望公司業(yè)務(wù)走出國門，卻不了解5GNB-IoT國內(nèi)外最新...
、物聯(lián)傳媒本文作者：露西很多人沒注意到，根據(jù)今年2月IDC公布的數(shù)據(jù)，在2020年，一個(gè)名為Chromebook的PC設(shè)備銷量首次超過了蘋果的Mac，它所運(yùn)行的云操作系統(tǒng)——谷歌ChromeOS躍遷成為Windows之后占比排名第二的操作系統(tǒng)。Q1Q2Q3Q4Windows87....
慧聰物聯(lián)資訊2021年，智慧城市建設(shè)進(jìn)入下一個(gè)十年。未來十年，將是智慧城市創(chuàng)新和謀變發(fā)展的十年，也是大規(guī)模落地的十年。在2021年政府工作報(bào)告中指出，未來將繼續(xù)支持促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大工程，推進(jìn)“兩新一重”建設(shè)，實(shí)施一批交通、能源、水利等重大工程項(xiàng)目，建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施...
美格智能作為專注于5G智能模組的開發(fā)者和解決方案的提供者和引領(lǐng)者，針對不斷涌現(xiàn)的5G工業(yè)設(shè)備企業(yè)用戶的需求，尤其是高性價(jià)比5G智能算力模組的解決方案的需求，近日正式推出高性價(jià)比的5G智能算力模組SRM900L，滿足客戶對于高性價(jià)比5G接入、本地AI算力支持、標(biāo)準(zhǔn)API函數(shù)接口等需...
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu3月16日，根據(jù)外媒報(bào)道，諾基亞將會在2-3年內(nèi)裁員5000-10000人，目的是削減成本，加大研發(fā)能力的投資。根據(jù)過去兩年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，諾基亞總公司裁員人數(shù)超過11000，約占總?cè)藬?shù)的10%。加上諾基亞最近連續(xù)簽得國外5G大單，能夠看出其在提升全...
物聯(lián)網(wǎng)智庫3月16日，華為在《創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)白皮書2020》發(fā)布會上表示，持續(xù)的創(chuàng)新投入使得華為成為全球最大的專利持有企業(yè)之一，其將從2021年開始收取5G專利費(fèi)用。價(jià)格方面，將提供適用于5G手機(jī)售價(jià)的合理百分比費(fèi)率，單臺許可費(fèi)上限2.5美元。截至2020年底，華為全球共持有有效...
5G通信英特爾創(chuàng)始人之一戈登·科曼(GordonKemen)在1965年發(fā)現(xiàn)的一個(gè)發(fā)展趨勢，即單個(gè)處理芯片上可以容納的晶體管數(shù)量每18-24個(gè)月就會翻倍，CPU的特性也會翻倍。本來呢，大家也可以不當(dāng)真，聽他吹牛逼就完事兒了。但是好死不死，大家都當(dāng)真了。1、工業(yè)皇冠上的明珠——AS...
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu每年的3.15對于企業(yè)來說都是提心吊膽的一天，在昨天的315晚會上，我們看到了隱藏在暗處的劣質(zhì)、假冒偽劣產(chǎn)品。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步成熟，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，乃至整個(gè)科技行業(yè)也將進(jìn)入打擊偽劣行列中。智能家居久“治”不愈早在2016年，央視315就已經(jīng)點(diǎn)...
極客公園造車這件事，變了。從2014年開始，造車成為了創(chuàng)業(yè)者們最希望做的事。不僅有成功創(chuàng)業(yè)者傾力開啟第二次、第三次創(chuàng)業(yè)，無數(shù)“草根”團(tuán)隊(duì)也開始蠢蠢欲動，仿佛造車這件事的門檻一下子被拉到不存在。但事實(shí)證明，造車的確存在門檻，并且限制了大多數(shù)玩家。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌曾說過，一...
3月10日，特斯拉一天內(nèi)產(chǎn)生了兩條微博熱搜。一是車主反饋剎車失靈而坐車頂維權(quán)，屬于客戶糾紛類的；二是媒體爆料稱特斯拉上海工廠內(nèi)部的監(jiān)控視頻被泄露，造成場內(nèi)生產(chǎn)狀況被曝光，原因是某國際黑客組織入侵了特斯拉合作伙伴——安防系統(tǒng)初創(chuàng)公司Verkada的數(shù)據(jù)庫，獲得了15萬個(gè)攝像頭視頻內(nèi)...
物聯(lián)傳媒本文作者：市大媽對于每一代移動通信技術(shù)的發(fā)展，一個(gè)簡單且直觀的印象是：1G、2G解決了在移動過程中打電話的問題，3G、4G著重解決了快速上網(wǎng)和看視頻的問題，而5G則第一次把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了對垂直行業(yè)市場需求的支持。在面對差異化和碎片化的業(yè)務(wù)需求時(shí)，5G通過全新的空口能力（低時(shí)延...
財(cái)經(jīng)十一人汽車產(chǎn)業(yè)的缺芯焦慮，似乎并沒有隨著時(shí)間減弱。有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，缺芯困局將從2021年上半年繼續(xù)延續(xù)到下半年，不僅如此，缺芯行業(yè)的波及面正擴(kuò)散得越來越廣。今年1月，本田、大眾、福特等車企紛紛宣布由于芯片供應(yīng)不足而減產(chǎn)或關(guān)停部分工廠，隨后，手機(jī)、面板等消費(fèi)電子行業(yè)也面臨缺芯的...
中制智庫第四次工業(yè)革命的作用已經(jīng)顯現(xiàn)，在機(jī)械逐步替代人類作業(yè)的基礎(chǔ)之上，制造業(yè)在未來10年內(nèi)終將步入“分散化”生產(chǎn)的新時(shí)代。為深度參與世界市場的競爭，利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)國內(nèi)制造業(yè)由“中國制造”到“中國智造”的升級和轉(zhuǎn)型，變成了一種必然的選擇。01中國制造面臨大變局過去30年，中國...
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