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dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)介紹

dSPACE簡介dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)是由德國dSPACE公司開發(fā)的一套基于MATLAB/Simulink的控制系統(tǒng)開發(fā)及半實(shí)物仿真的軟硬件工作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了和MATLAB/Simulink/RTW的完全無縫連接。dSPACE實(shí)時(shí)系統(tǒng)擁有實(shí)時(shí)性強(qiáng)，可靠性高，

汽車電子
2012-05-14

仿真系統(tǒng) 實(shí)時(shí)仿真 DSPACE 控制器
汽車發(fā)電機(jī)工作原理

交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一、6管交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 　　交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。　　JF132型交流發(fā)電機(jī)組件圖見圖2-5a 　　　　　　JF132型交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖見圖2-5b 　　JF132型交

汽車電子
2010-06-08

整流器整流二極管交流發(fā)電機(jī) 汽車發(fā)電機(jī)
汽車水溫傳感器原理、結(jié)構(gòu)及其檢測

前言傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)重要的組成部分，隨著科技的發(fā)展，汽車傳感器的用途更加的廣泛，汽車的安全、舒適、經(jīng)濟(jì)等很多的反方面都離不開傳感器的工作。保證汽車的安全正常行駛，我們要熟知汽車常用的傳感器的工

汽車電子
2012-09-19

汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 傳感器原理 BSP
汽車氧傳感器的作用及氧傳感器故障實(shí)例分析

前言汽車給人們的生活帶來了很大的便利，但是汽車尾氣又污染了我們的生活環(huán)境。隨著汽車排放法規(guī)的出臺(tái)，能夠有效減排的汽車氧傳感器就這樣產(chǎn)生了。汽車氧傳感器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳濃度的混合氣，從而達(dá)到降低

汽車電子
2012-09-19

發(fā)動(dòng)機(jī) 端子汽車氧傳感器 ECU
王傳福殺入芯片爛攤子至少要虧20億

這個(gè)被稱為“浙江省規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的IT龍頭項(xiàng)目”，所用設(shè)備卻是早已被淘汰的生產(chǎn)線　　“在今后五六年內(nèi)，如果比亞迪放棄電動(dòng)車項(xiàng)目完全在情理之中?！鄙虾Ｒ毁Y深汽車分析師如此對(duì)理財(cái)周報(bào)說?！　〗欢螘r(shí)

汽車電子
2009-11-16

芯片比亞迪新能源汽車王傳福
磁懸浮技術(shù)基本原理是什么？磁懸浮小實(shí)驗(yàn)原理圖解

磁懸浮列車是什么？磁懸浮列車是一種軌道交通工具。采用電磁力，讓列車和軌道無接觸。“距離產(chǎn)生美”后產(chǎn)生懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。列車與軌道的關(guān)系除了“距離產(chǎn)生

汽車電子
2019-05-24

磁懸浮磁懸浮原理磁懸浮列車磁懸浮實(shí)驗(yàn)
易到CEO確認(rèn)離職是怎么回事？易到CEO為什么確認(rèn)離職？

易到CEO確認(rèn)離職是怎么回事？易到CEO為什么確認(rèn)離職？3月12日晚間消息，今日有媒體報(bào)道稱，易到CEO鞏振兵于已于近期辦理離職手續(xù)。易到方面對(duì)此未予置評(píng)。

汽車電子
2019-03-13

易到ceo確認(rèn)離職
電動(dòng)汽車交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：簡要介紹了電動(dòng)汽車交流充電樁的內(nèi)容和研究現(xiàn)狀。針對(duì)需要設(shè)計(jì)了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案，并詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)和樁體的電氣部分設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)提供包括人機(jī)交互、充電控制、電

汽車電子
2012-12-21

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 電動(dòng)汽車交流充電樁 BSP
常見汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除

前言發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件之一，它為汽車的行走提供動(dòng)力。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的種類有很多，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是多種多樣，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障將影響汽車的行駛，情況嚴(yán)重的將危及駕駛員生命安全。因些，有必要了解

汽車電子
2012-10-10

系統(tǒng)故障汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作原理

前言汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用就是使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度下工作。目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還具有改善燃料經(jīng)濟(jì)性和降低排放的作用。為了大家更好的了解

汽車電子
2012-10-08

溫度散熱器汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng)
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理及GPS定位原理簡介

GPS是由27顆美國國防部發(fā)射的導(dǎo)航衛(wèi)星組成的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，由衛(wèi)星、地面站、接收機(jī)三部分組成。在地面上，只要用一部GPS接收機(jī)測出3-4顆衛(wèi)星信號(hào)到達(dá)本接收機(jī)的時(shí)間，就可準(zhǔn)確推算出接收機(jī)所在地(可以是地面或天上

汽車電子
2012-08-29

信號(hào) 相位 GPS定位 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
歐盟禁飛波音737是怎么回事？波音737禁飛令已經(jīng)逐漸擴(kuò)展至全世界？

歐盟禁飛波音737是怎么回事？波音737禁飛令已經(jīng)逐漸擴(kuò)展至全世界？3月13日消息，歐盟航空安全局在官網(wǎng)發(fā)布消息稱，鑒于埃塞俄比亞飛機(jī)墜毀事故涉及波音737-8機(jī)型，作為預(yù)防措施，歐盟航空安全局決定暫停所有波音737-8 MAX和波音737-9 MAX機(jī)型在歐洲飛行。

汽車電子
2019-03-13

歐盟禁飛波音737
前饋-改進(jìn)PID算法在智能車控制上的應(yīng)用

1 引言智能車系統(tǒng)是一個(gè)時(shí)變且非線性的系統(tǒng)，采用傳統(tǒng)PID算法的單一的反饋控制會(huì)使系統(tǒng)存在不同程度的超調(diào)和振蕩現(xiàn)象，無法得到理想的控制效果。本文將前饋控制引入到了智能車系統(tǒng)的控制中，有效地改善了系統(tǒng)的

汽車電子
2009-06-18

控制智能車 PID算法 BSP
汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

為避免汽車倒車過程中發(fā)生碰撞，設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)AT89C51的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，介紹了超聲波測距的基本原理，闡述了倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、硬件電路設(shè)計(jì)以及軟件設(shè)計(jì)，并在數(shù)據(jù)處理部分采用溫度補(bǔ)償消除溫度對(duì)聲速的影響，提高了測距精度。倒車距離采用LCD進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并通過語音報(bào)警電路對(duì)不同距離段做出不同的語音提示。實(shí)驗(yàn)表明該倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在30～500 cm范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測距，具有可靠性較高、外圍電路簡單、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

汽車電子
2009-07-02

引腳 BSP ISD4004 汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的兩大機(jī)構(gòu)與五大系統(tǒng)詳解

什么是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)呢?簡單來講，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。那么，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造有哪些呢?不管是哪一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備兩大機(jī)

汽車電子
2012-10-12

汽油機(jī) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油機(jī) BSP