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[導(dǎo)讀]21ic訊 日前,深圳市漢華安道科技有限責(zé)任公司(漢華安道)宣布基于采用德州儀器 (TI) TVP5158視頻解碼器與DM6437數(shù)字媒體處理器平臺(tái)開(kāi)發(fā)的360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,進(jìn)一步滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)者的安全體驗(yàn)。

21ic訊 日前,深圳市漢華安道科技有限責(zé)任公司(漢華安道)宣布基于采用德州儀器 (TI) TVP5158視頻解碼器與DM6437數(shù)字媒體處理器平臺(tái)開(kāi)發(fā)的360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,進(jìn)一步滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)者的安全體驗(yàn)。

TI TVP5158 是一款四通道視頻解碼器,它支持車(chē)身前后左右四個(gè)攝像頭輸入;DM6437則是TI 著名的達(dá)芬奇系列產(chǎn)品之一,該DSP能夠提供高達(dá)600MHz的處理性能。漢華安道擁有多年的視頻處理及分析算法開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn), TI DM6437平臺(tái)在視頻處理上的優(yōu)勢(shì)則能夠使?jié)h華安道更加充分的實(shí)施其擁有的高級(jí)算法,從而優(yōu)化其360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)性能,降低系統(tǒng)成本。

漢華安道總經(jīng)理吳澤俊表示,“在當(dāng)前交通形勢(shì)下,被動(dòng)安全的汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的道路安全需求,汽車(chē)產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)已經(jīng)有了概念性的轉(zhuǎn)變。無(wú)疑,主動(dòng)安全概念將成為汽車(chē)安全的主流模式。漢華安道基于TI 達(dá)芬奇平臺(tái)的360度全可視泊車(chē)模塊具有無(wú)縫拼接、全景融合和自動(dòng)校準(zhǔn)等高級(jí)功能,泊車(chē)過(guò)程無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角,為車(chē)載安全產(chǎn)品提供了高性?xún)r(jià)比的泊車(chē)解決方案,從而贏取更多客戶(hù)。此外,漢華安道在TI 達(dá)芬奇平臺(tái)上還開(kāi)發(fā)了疲勞駕駛預(yù)警模塊、車(chē)道偏移預(yù)警模塊、前車(chē)防撞預(yù)警模塊等主動(dòng)安全技術(shù),在TI 統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)電子主動(dòng)安全的全系列覆蓋。”

TI C6000 產(chǎn)品線總經(jīng)理Jim Kennedy表示,“TI 在視頻領(lǐng)域有超過(guò)25年的經(jīng)驗(yàn),TI DM64XX數(shù)字視頻開(kāi)發(fā)平臺(tái)為開(kāi)發(fā)者提供了可在整個(gè)設(shè)計(jì)流程中使用的齊全的硬件和軟件平臺(tái),能夠大大加快車(chē)用視覺(jué)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)速度。漢華安道擁有業(yè)界領(lǐng)先的汽車(chē)安全解決方案,同漢華安道的合作意味著將有更多的消費(fèi)者能享受到TI達(dá)芬奇平臺(tái)為其帶來(lái)的視頻處理和安全體驗(yàn)。”


360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)是近年來(lái)興起的熱門(mén)汽車(chē)安全應(yīng)用之一,其通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全景泊車(chē)系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。該系統(tǒng)由漢華安道于今年二月率先推出,目前已受到幾乎所有汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成商和整車(chē)廠商的青睞。
 

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