CEATEC 2012 TDK：3D無線充電讓汽車擺脫充電樁

時(shí)間：2012-10-23 15:22:23

關(guān)鍵字：充電樁無線充電汽車 TDK

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[導(dǎo)讀]21ic訊 10月2日-10月6日，CEATEC 2012如期召開，本屆CEATEC主題重點(diǎn)關(guān)注：Smart Innovation-豐富多彩的生活和社會的創(chuàng)造當(dāng)今世界隨著個(gè)人生活、商務(wù)、行業(yè)、社會系統(tǒng)的全面網(wǎng)絡(luò)技術(shù)活用已在逐步孕育構(gòu)筑高效的智能社

10月2日-10月6日，CEATEC 2012如期召開，本屆CEATEC主題重點(diǎn)關(guān)注：

Smart Innovation-豐富多彩的生活和社會的創(chuàng)造

當(dāng)今世界隨著個(gè)人生活、商務(wù)、行業(yè)、社會系統(tǒng)的全面網(wǎng)絡(luò)技術(shù)活用

已在逐步孕育構(gòu)筑高效的智能社會。

從數(shù)字網(wǎng)絡(luò)到智能化，IT・電子的技術(shù)革新為我們的生活和社會整體

帶來了舒適快捷，為了實(shí)現(xiàn)智能化CEATEC JAPAN面向世界發(fā)布日本的智能化信息。

從原材料入手進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)是TDK的強(qiáng)項(xiàng)，TDK的技術(shù)原點(diǎn)是鐵氧體，源于日本的磁性材料鐵氧體，是由東京工業(yè)大學(xué)的加藤與五郎博士與武井武博士于1930年共同發(fā)明的。1935年，為實(shí)現(xiàn)鐵氧體的工業(yè)化生產(chǎn)，創(chuàng)建了TDK(當(dāng)時(shí)公司名稱為“東京電氣化學(xué)工業(yè)株式會社”)。

由此可以看出磁性材料對于TDK的重要性，今年TDK提出了磁性元年的計(jì)劃，把數(shù)據(jù)中心、下一代通信、能源關(guān)聯(lián)、電動車等同構(gòu)磁性元年計(jì)劃整合在了一起。在CEATEC 2012上，TDK把相關(guān)產(chǎn)品做了一個(gè)全面展示。

圖為TDK展臺

不間斷3D無線充電

在本次TDK展臺上，最惹人矚目的無疑是3D無線充電技術(shù)。TDK開發(fā)出的3D無線充電技術(shù)和一般的無線充電技術(shù)不同，被充電的設(shè)備不用緊貼在充電器上，這樣就大大拓展了無線充電技術(shù)的使用范圍。

TDK展臺工作人員介紹說，通過3D無線充電技術(shù)，電動汽車可以在停車位借助無線充電線圈進(jìn)行充電，不用使用現(xiàn)在被普遍應(yīng)用的充電樁。

圖為TDK公司3D無線汽車充電系統(tǒng)

該系統(tǒng)特點(diǎn)是汽車不用連接汽車充電電纜，只要停車即可充電。同時(shí)無論是在室內(nèi)還是室外停車場，無論是雨中還是晴天都可以安全充電。此外，通過TDK獨(dú)有的自動調(diào)諧技術(shù)實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動電路最優(yōu)化。下圖為該系統(tǒng)的目標(biāo)參數(shù)：

除此之外，3D無線充電還可以實(shí)現(xiàn)汽車在行進(jìn)過程中充電，TDK正在研發(fā)通過把充電線圈埋入道路之中，電動汽車即可在行駛途中充電的技術(shù)。這意味著這一技術(shù)如果正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，被大規(guī)模采用，電動汽車充電緩慢、行駛路程近的難題都將迎刃而解。

圖為TDK汽車行進(jìn)中無線充電技術(shù)概念演示

大容量薄膜電容器助力直流高壓輸電

TDK今年在CEATEC 2012上除了重點(diǎn)展示3D無線充電技術(shù)之外，還對可廣泛應(yīng)用于風(fēng)能等新能源發(fā)電中的大容量薄膜電容器進(jìn)行了展示。

現(xiàn)在隨著可再生能源的大量使用(比如風(fēng)力發(fā)電)，直流高壓輸電(HVDC)工程越來越多，同時(shí)隨著開關(guān)元件的更新?lián)Q代對于大容量DC-LINK電容器也提出了新要求。正是基于此，有別于小型輕量的產(chǎn)品，TDK開發(fā)出了高可靠性的大型薄膜電容器。