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[導讀]概述了9種移相全橋ZVZCSDC/DC變換器,簡要介紹了各種電路拓撲的工作原理,并對比了優(yōu)缺點,以供大家參考。

  摘要:概述了9種移相全橋ZVZCSDC/DC變換器,簡要介紹了各種電路拓撲的工作原理,并對比了優(yōu)缺點,以供大家參考。

    關(guān)鍵詞:移相控制;零電壓零電流開關(guān);全橋變換器

1概述

所謂ZVZCS,就是超前橋臂實現(xiàn)零電壓導通和關(guān)斷,滯后橋臂實現(xiàn)零電流導通和關(guān)斷。ZVZCS方案可以解決ZVS方案的故有缺陷,即可以大幅度降低電路內(nèi)部的循環(huán)能量,提高變換效率,減小副邊占空比丟失,提高最大占空比,而且其最大軟開關(guān)范圍不受輸入電壓和負載的影響。

圖1 

    滯后橋臂零電流開關(guān)是通過在原邊電壓過零期間使原邊電流復位來實現(xiàn)的。即當原邊電流減小到零后,不允許其繼續(xù)反方向增長。原邊電流復位目前主要有以下幾種方法:

1)利用超前橋臂開關(guān)管的反向雪崩擊穿,使儲存在變壓器漏感中的能量完全消耗在超前橋臂的IGBT中,為滯后橋臂提供零電流開關(guān)的條件;

圖2 

    2)在變壓器原邊使用隔直電容和飽和電感,在原邊電壓過零期間,將隔直電容上的電壓作為反向阻斷電壓源,使原邊電流復位,為滯后橋臂開關(guān)管提供零電流開關(guān)的條件;

3)在變壓器副邊整流器輸出端并聯(lián)電容,在原邊電壓過零期間,將副邊電容上的電壓反射到原邊作為反向阻斷電壓源,使原邊電流迅速復位,為滯后橋臂開關(guān)管提供零電流開關(guān)的條件。

圖3

2 電路拓撲

根據(jù)原邊電流復位方式的不同,下面列舉幾種目前常見的移相全橋ZVZCSPWMDC/DC拓撲結(jié)構(gòu),以供大家參考。

圖4

    1)NhoE.C.電路如圖1所示[1]。該電路是最基本的移相全橋ZVZCS變換器,它的驅(qū)動信號采用有限雙極性控制,從而實現(xiàn)超前橋臂的零電壓和滯后橋臂的零電流開關(guān)。這種拓撲結(jié)構(gòu)的缺陷是L1k要折衷選擇,L1k太小,在負載電流很小時,超前橋臂不能實現(xiàn)零電壓開關(guān);L1k太大,又限制了iL1k的變化速度,從而限制了變換器開關(guān)頻率的提高。變換器給負載供電方式是電流源形式,電感L1k電流交流變化,輸入電流脈動很大,要求濾波電容很大。該電路可以工作在電流臨界連續(xù)狀態(tài),但必須采用頻率控制,不利于濾波器的優(yōu)化設(shè)計。

圖5

    2)ChenK.電路如圖2所示[2][3]。該電路超前橋臂并聯(lián)有串聯(lián)的電感和電容。電感L1和L2很小,不影響開關(guān)管的ZVS,但有兩個好處:一是限制振蕩的電流峰值;二是在負載很小,開關(guān)管不能實現(xiàn)ZVS時,限制開關(guān)管的開通電流尖峰。該拓撲結(jié)構(gòu)利用IGBT的反向擊穿特性,解決了滯后橋臂IGBT關(guān)斷時的電流拖尾問題,可以提高IGBT的開關(guān)頻率,而且在負載很小時也能實現(xiàn)零電流開關(guān)。但是,這個電路也付出了代價,漏感L1k中的能量L1kip2/2和ip反向時漏感L1k中的能量全部消耗在反向擊穿的IGBT中。

圖6

    3)原邊加隔直電容和飽和電感的FB-ZVZCS-PWM變換器如圖3[4]所示。它在基本的移相全橋變換器的基礎(chǔ)上增加了一個飽和電感Ls,并在主電路上增加了一個阻擋電容Cb,阻擋電容Cb與飽和電感Ls適當配合,能使滯后橋臂上的主開關(guān)管實現(xiàn)零電流開關(guān)。在原邊電壓過零階段,飽和電感工作在線性狀態(tài),阻止原邊電流ip反向流動,在原邊電壓為Vin或-Vin時,它工作在飽和狀態(tài)。盡管它有許多明顯的優(yōu)勢,但也有不足之處,如最大占空比范圍仍受到很多限制,特別是飽和電感上有很大的損耗,飽和電感磁芯的散熱問題是一個必須解決的問題。

4)副邊采用有源箝位開關(guān)的FB-ZVZCS-PWM變換器如圖4所示[5]。這種電路沒有使用耗能元件,在副邊增加有源箝位開關(guān)S,并通過對有源箝位開關(guān)的適當控制,為滯后橋臂創(chuàng)造零電流開關(guān)條件。超前橋臂在零電壓導通與關(guān)斷的過程中,輸出濾波電感Lf參與了諧振過程,而輸出濾波電感通常具有很大的值,超前橋臂開關(guān)管可以在很大的負載范圍內(nèi)滿足零電壓開關(guān)條件,開關(guān)管的導通與關(guān)斷的死區(qū)時間間隔受原邊電壓最大占空比的限制。在此種拓撲結(jié)構(gòu)中,可能會出現(xiàn)副邊整流輸出電壓的占空比大于原邊電壓最大占空比的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為“占空比增大效應”(duty cycleboost effect)這種現(xiàn)象是由箝位電容Cc和箝位開關(guān)的作用造成的。此電路的主要缺點是控制上稍微復雜一些,以及有源箝位開關(guān)采用的是硬開關(guān),但是,有源箝位開關(guān)在一個開關(guān)周期中僅工作很短一段時間,對變換器整體效率影響很小。

圖7

    5)利用變壓器輔助繞組的FB-ZVZCS-PWM變

換器電路拓撲如圖5所示[6]。該電路通過在副邊增加一個變壓器輔助繞組和一個簡單的輔助線路,無須增加耗能元件或有源開關(guān)來取得滯后橋臂ZCS。其副邊整流電壓可由箝位電容箝位,一般可將其限制在120%額定值內(nèi),該方案可在大功率場合應用。該電路拓撲的優(yōu)點是負載范圍寬,占空比損失小,器件的電壓應力、電流應力小,成本低。但是它也有缺點,即副邊結(jié)構(gòu)復雜,設(shè)計時有些困難。

6)副邊帶能量恢復緩沖電路的FB-ZVZCS-PWM變換器如圖6所示[7]。它的副邊增加了由3個快恢復二極管和2個小電容構(gòu)成的能量恢復緩沖電路,此電路在能量傳遞初始期間,電容Cs1和Cs2與漏感諧振,電容上的電壓達到2nVin,超前橋臂開關(guān)管一關(guān)斷,電容上電壓就折合到原邊,在漏感上產(chǎn)生一反壓,使得原邊電流下降。而且,通過能量恢復電路的低阻抗路徑使副邊整流二極管實現(xiàn)了ZVS。該結(jié)構(gòu)稍微復雜些,最大缺點是,由于電容Cs1和Cs2與漏感諧振,使得副邊整流電壓幾乎是正常電壓nVin的2倍,增加了整流管的電壓應力,并且由于存在大量環(huán)流,也增加了導通損耗。

圖8

    7)使用改進的能量恢復緩沖電路的FB-ZVZCS-PWM變換器如圖7所示[8]。它運用改進的能量恢復緩沖電路來減小循環(huán)電流和副邊瞬間超壓。除了增加二極管Ds4外,其工作原理和線路與6)相同。

8)滯后橋臂中串入二極管的FB-ZVZCS-PWM變換器如圖8所示[9]。它利用串聯(lián)二極管阻斷電容電壓可能引起的原邊電流的反向流動??梢栽谌我庳撦d和輸入電壓變化范圍內(nèi)實現(xiàn)滯后橋臂的零電流開關(guān)。

9)副邊利用簡單輔助電路的FB?ZVZCS?PWM變換器如圖9所示[10]。此電路副邊由一個簡單輔助電路構(gòu)成:包括一個小電容和兩個小二極管,結(jié)構(gòu)簡單,整流電壓不恒定,取決于占空比。該方案不含飽和電感,輔助開關(guān),不產(chǎn)生大的環(huán)流,沒有額外的箝位電路,這是因為,副邊整流電壓被箝位于箝位電

容電壓與輸出電壓之和。所?的元器件均在低電壓,低電流下工作,還有負載范圍寬,占空比損失小等優(yōu)點,從而使此變換器具有高效率,低成本,解決了目前常見變換器的許多問題。在高功率場合很有發(fā)展前途。

圖9

    綜上所述可知,圖2和圖3電路使用耗能元件來復位原邊電流,降低了總效率并阻礙功率超過5kW;圖4電路通過副邊增加有源箝位開關(guān)來復位原邊電流,價格較貴并且控制復雜,有源箝位開關(guān)采用的是硬開關(guān),開關(guān)頻率是原邊的兩倍,開關(guān)損耗大;圖5電路所有有源和無源元器件都工作在最小電流應力和電壓應力下,有較寬的ZVZCS范圍,較小的占空比損耗,不存在嚴重的寄生環(huán)流,功率超過5kW,但是輔助電路復雜;圖6電路中電容Cs1和Cs2與漏感諧振引起大的循環(huán)能量,降低了總效率并使得副邊整流電壓幾乎是正常電壓nVs的二倍,增加了副邊整流管的電流應力,變壓器和開關(guān)的導通損耗也增加了;圖7電路是對圖6電路的改進,它減小了副邊瞬間超壓和環(huán)流,也能使開關(guān)損耗傳到負載;通過比較圖6和圖7緩沖電路中Cs放電時間和漏感L1k復位時間,可以看出吸收電容復位變壓器漏感能量的能力和容量,后者比前者加倍,因而使用圖7電路能擴展到重載范圍。圖9電路簡化了前幾種ZVZCS方案,僅僅增加由一個小電容和兩個小二極管組成的簡單輔助電路,無須增加耗能元件和有源開關(guān)實現(xiàn)ZVZCS,不僅為原邊開關(guān)提供ZVZCS條件,而且箝位副邊整流二極管,效率高而且價格便宜。

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