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[導(dǎo)讀]MAX1870是Maxim公司推出的升/降壓型智能電池充電管理集成電路,可以在電池電壓高于或低于適配器電壓的情況下。用于對2~4節(jié)鋰離子電池的充電控制。該器件內(nèi)嵌有用戶可編程的8位RISC微控制器內(nèi)核和多通道數(shù)據(jù)獲取單元

MAX1870是Maxim公司推出的升/降壓型智能電池充電管理集成電路,可以在電池電壓高于或低于適配器電壓的情況下。用于對2~4節(jié)鋰離子電池的充電控制。該器件內(nèi)嵌有用戶可編程的8位RISC微控制器內(nèi)核和多通道數(shù)據(jù)獲取單元電路、高速SPI接口電路、以及主/從SMBus接口電路,并可實現(xiàn)對鋰離子電池的電量檢測。

1  MAX1870A概述

MAX1870A芯片具備為Li+、NiMH和NiCd電池充電所需的所有功能。它采用高效H橋拓撲結(jié)構(gòu)的DC-DC轉(zhuǎn)換器來控制充電電壓和電流。與傳統(tǒng)H橋控制器相比,這種專有的控制方案具有更高的效率,能夠使用更小的電感,并可工作在高于和低于電池電壓的輸入電壓下。MAX1870A內(nèi)部集成的模擬控制輸入可以限制AC適配器電流、充電電流和電池電壓。而模擬輸出(IINP)則可提供一個正比于輸入電源電流的輸出電流。

MAX1870A內(nèi)部還集成了一個電壓調(diào)節(jié)環(huán)路(CCV)和兩個電流調(diào)節(jié)環(huán)路(CCI和CCS)。其中CCV是電池電壓調(diào)節(jié)環(huán)路的補償點,CCI和CCS則分別是電池充電電流環(huán)路和供電電流環(huán)路的補償點。MAX1870A可根據(jù)系統(tǒng)負載需求來降低電池充電電流,從而調(diào)節(jié)適配器電流。

2  MAX1870A的引腳功能

圖1所示是MAX1870A的引腳排列圖,各引腳的功能說明如表1所列。



3  MAX1870A的充電設(shè)置

3.1  充電電壓的設(shè)置

MAX1870A能夠精確地調(diào)節(jié)充電電壓。它主要利用VCTL的電壓來調(diào)節(jié)每節(jié)電池的電壓門限。在0~VREFIN范圍內(nèi)設(shè)置VCTL的電壓,也可以在10%的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)單節(jié)電池的充電電壓,或者將VCTL和LDO互連,以實現(xiàn)每節(jié)電池4.2 V的默認(rèn)設(shè)置。MAX1870智能充電集成電路中的有限范圍調(diào)節(jié)特性,可有效降低充電電壓對外接電阻容差的敏感度。當(dāng)利用±1%的電阻來對基準(zhǔn)電壓進行分壓并形成VCTL的電平時,充電電壓的總精度會優(yōu)于±1%。一般情況下,每節(jié)電池的端電壓與電池的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)有關(guān)(具體可咨詢電池制造商以確定該電壓),有時候也可以根據(jù)以下公式來計算電池電壓:


其中,NCELLS表示由CELLS選定的電池數(shù)量。VCTL與REFIN上的電壓成比例關(guān)系,因而可在使用電阻分壓器時提高電路精度。按照表1所列的方法連接CELLS,即可對兩節(jié)、三節(jié)或四節(jié)電池進行充電。電池數(shù)量一般可由硬件設(shè)定,也可由軟件控制。設(shè)計時可由內(nèi)部誤差信號放大器(GMV)對電壓進行調(diào)節(jié)。在CCV和GND間串聯(lián)一只10 kΩ電阻和一只0.01μF電容,可以對電池電壓環(huán)路進行補償。

3.2充電電流的設(shè)置

利用ICTL以及CSIP和CSIN之間的電流檢測電阻RS2來設(shè)置最大充電電流。同時可根據(jù)VICTL/VREFIN的比例關(guān)系來設(shè)置電流閥值。一般情況下,可根據(jù)以下公式設(shè)定電池充電電流:

其中,VCSIT表示滿刻度充電電流閥值(典型值為73 mV)。ICTL的輸入范圍是VREFIN/32到VREFIN。若要關(guān)斷MAX1870A,則可將ICTL強制下拉到VREFIN/100以下。設(shè)計時可通過內(nèi)部誤差信號放大器(GMI)來對電流進行調(diào)節(jié)。在CCI與GND之間連接一只0.01μF的電容可以補償充電電流環(huán)路。

3.3輸入電流門限的設(shè)置

由墻上適配器或其它DC電源輸出的總電流是系統(tǒng)供電電流和電池充電電流之和。當(dāng)輸入電流超過預(yù)定點時,MAX1870A會降低充電電流,以限制流出墻上適配器的電流。隨著系統(tǒng)供電電流的增大,可用于充電的電流會下降。在充電電流降到零后,若系統(tǒng)電流繼續(xù)增大,MAX1870A將無法進一步限制墻上適配器的電流。

輸入源電流是MAX1870A的靜態(tài)電流、充電器輸入電流和系統(tǒng)負載電流的總和。與充電電流、負載電流相比,MAX1870A的6mA最大靜態(tài)電流是非常小的。事實上,可根據(jù)以下公式來確定墻上適配器的實際電流:
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其中,η表示DC-DC轉(zhuǎn)換器的效率(典型值為85%~95%),ISYS_LOAD表示系統(tǒng)負載電流,IADAPTER表示適配器電流,ICHARGE表示充電電流。

通過控制輸入電流可降低對交流適配器的電流要求,以使系統(tǒng)尺寸和成本降到最小。為控制輸入電流,必要時應(yīng)降低充電電流,以便優(yōu)先保證系統(tǒng)負載供電。

器件內(nèi)部的放大器可將(VCSSP-VCSSN)及(VCSSP-VCSSS)之和與CLS輸入設(shè)定的電壓進行比較。VCLS可直接被激勵,也可利用REF和GND間的分壓電阻來設(shè)定。將CLS連至REF可選擇最大輸入電流門限為105 mV。而利用檢測電阻RS1a和RS1b則可設(shè)置墻上適配器的最大允許電流。RS1a、RS1b和RS2的阻值相同。根據(jù)以下公式可計算出墻上適配器的最大電流:

其中,VCSST表示滿刻度源電流檢測電壓閥值(典型值為105 mV)。通過內(nèi)部誤差信號放大器(GMS)可對輸入電流進行調(diào)節(jié)。一般情況下,在CCS和GND間接一只0.01μF的電容即可補償源電流環(huán)路(GMS)。

3.4輸入電流測量

MAX1870A具有一個輸入電流監(jiān)視輸出引腳IINP。IINP是系統(tǒng)電流與充電電流之和按比例縮小后的“復(fù)制品”。IINP的輸出電壓范圍是0~3.5V。IINP上的電壓與適配器輸出電流的比例關(guān)系可用下式表示:

其中,IADAPTER表示AC墻上適配器提供的DC電流,GIINP表示IINP的跨導(dǎo)(典型值為2.8μA/mV),R7是在IINP和地間相連的電阻。

4  MAX1870A的典型應(yīng)用電路

在圖2所示的MAX1870A的應(yīng)用電路中,充電電壓和電流固定為特定值。ICTL引腳的電壓和RS2的值設(shè)定了充電電流的值。VCTL引腳的電壓和CELLS的輸入則可用于設(shè)定充電器的電池調(diào)節(jié)電壓。CLS引腳的電壓租R3、R4的阻值可用于設(shè)定輸入電源的電流門限。當(dāng)DC電源輸入反向時,可選擇二極管D1和D2來保護MAX1870A。


5  MAX1870A的主要外圍器件選擇

5.1  MOSFET的選擇

使用MAX1870A需要一個p溝道MOSFET和一個n溝道MOSFET,一般情況下,只要具有相等或更低的導(dǎo)通電阻和柵極電荷,并且有足夠的電壓、電流和功率容量,就可替代這些元件。如果是更小功率的應(yīng)用,也可按比例降低MOSFET的要求,此時可選用柵極電荷更小的MOSFET,但MOSFET的導(dǎo)通電阻則應(yīng)同比例地增加。例如,如果實際設(shè)計只需一半的電流,則可選擇導(dǎo)通電阻大兩倍而柵極電荷只有一半的MOSFET,這樣可同時保持相同或更高的效率,而其尺寸和成本卻可得到降低。確認(rèn)線性穩(wěn)壓器能驅(qū)動選定的MOSFET后,驅(qū)動一只給定的MOSFET所需的平均電流為:


5.2電感的選擇

選擇電感的原則應(yīng)使MOSFET、電感和檢測電阻中的功耗最小。為了優(yōu)化電阻損耗和RMS電感電流,可將LIR(電感電流紋波)設(shè)置為0.3。由于最大阻性功率損耗一般發(fā)生在混合模式中的升壓臨界狀態(tài),故應(yīng)選擇適用于該模式的LIR。設(shè)計時可根據(jù)以下公式來選擇電感:



實際上,也可采用更大的電感,但會產(chǎn)生降低效率的額外電阻。而太小的電感值不但會增加RMS電流,也會降低效率。

5.3輸入輸出電容的選擇

輸入電容必須滿足開關(guān)電流產(chǎn)生的紋波電流要求(IRMS)。因紋波電流而引起的溫升不應(yīng)超過10℃,所選電容的紋波電流容量應(yīng)大于0.5ICHG。

輸出電容可優(yōu)先考慮陶瓷類電容器件,其原因是陶瓷電容器件對浪涌電流具有比較強的適應(yīng)性。但在輸入電壓為最小時,混合模式期間會產(chǎn)生最差的輸出紋波。

6 結(jié)束語

鋰離子電池的用量越來越大,其充/放電管理也成了一個很重要的問題。合理的對鋰離子電池進行充,放電,對鋰離子電池的使用壽命和使用安全性有重要意義。而多節(jié)鋰離子電池的充/放電又存在一個平恒充/放電。充足電和不要過放電的問題。而要解決這些問題,離不開鋰離子電池的充/放電管理.而采用集成的鋰離子電池充/放電管理器件無疑是一個很好的方案。

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